一种侧围双车型共线焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及焊接夹具设备技术领域，且公开了一种侧围双车型共线焊接夹具，包括支撑杆，支撑杆的顶端固定连接有工作台，工作台的内部开设有空腔，支撑杆的一侧固定连接有固定板，固定板的上表面固定安装有电机，电机的输出轴固定连接有旋转杆，旋转杆的两侧均设置有散热叶片，工作台的上表面固定连接有放置箱。该侧围双车型共线焊接夹具，通过设置螺纹杆、滑槽、滑块和夹板，达到了对侧围双车型共线的固定，方便了使用者的使用，因此也提高了工作效率和使用效率，通过设置固定板、螺栓和螺母的设置，达到了方便对侧围双车型共线进行限位的效果，从而防止在加工过程中，侧围双车型共线发生移动，保证了该侧围双车型共线焊接夹具的实用性。

A double side welding fixture for side girth

The utility model relates to the technical field of welding fixture equipment, and discloses a side-mounted two-car type collinear welding fixture, which comprises a support rod, a worktable fixed at the top of the support rod, a cavity in the interior of the worktable, a fixed plate fixed at one side of the support rod, and an electric motor fixed on the upper surface of the fixed plate. The output shaft of the motor is fixedly connected with a rotating rod, both sides of the rotating rod are provided with heat dissipation vanes, and the upper surface of the worktable is fixedly connected with a placement box. By setting threaded rods, chutes, sliders and splints, the collinear welding fixture of the double sidewall vehicles achieves the collinear fixation of the opposite sidewall vehicles, which facilitates the use of users, thus improving the working efficiency and use efficiency. By setting the fixing plates, bolts and nuts, the double sidewall vehicles can be conveniently installed. The effect of collinear restriction prevents the collinear movement of the side double vehicle type in the process of processing, and ensures the practicability of the collinear welding fixture of the side double vehicle type.

【技术实现步骤摘要】
一种侧围双车型共线焊接夹具
本技术涉及焊接夹具设备
，具体为一种侧围双车型共线焊接夹具。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车零件制造厂也在飞速的发展，随着汽车零件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，随着我国的机械技术的发展，对机械零件的精加工是一个不可缺少的产业环节，在汽车零件中，汽车侧围属于大包围的一种，大包围是汽车车身外部扰流器，源自赛车运动，主要作用是：减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车高速行驶时更加平稳。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性，更强调的是外型的美观协调和个性化。此时就需要对侧围双车型共线进一步的加工，此时需要焊接夹具对工件进行夹持，但现有设备夹持效果不佳，为此，我们提出了一种侧围双车型共线焊接夹具来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种侧围双车型共线焊接夹具，解决了现有设备夹持效果不佳和使用效果差的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种侧围双车型共线焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧围双车型共线焊接夹具，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的顶端固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)的内部开设有空腔(3)，所述支撑杆(1)的一侧固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的上表面固定安装有电机(5)，所述电机(5)的输出轴固定连接有旋转杆(6)，所述旋转杆(6)的两侧均设置有散热叶片(7)，所述工作台(2)的上表面固定连接有放置箱(9)，所述放置箱(9)的一侧固定连接有加强杆(15)，所述放置箱(9)的顶部和底部均开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部活动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的一端固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的一端套接有套...

【技术特征摘要】
1.一种侧围双车型共线焊接夹具，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的顶端固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)的内部开设有空腔(3)，所述支撑杆(1)的一侧固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的上表面固定安装有电机(5)，所述电机(5)的输出轴固定连接有旋转杆(6)，所述旋转杆(6)的两侧均设置有散热叶片(7)，所述工作台(2)的上表面固定连接有放置箱(9)，所述放置箱(9)的一侧固定连接有加强杆(15)，所述放置箱(9)的顶部和底部均开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部活动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的一端固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的一端套接有套筒(13)，所述套筒(13)的一侧固定连接有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)远离套筒(13)的一端固定连接有手柄(16)，所述螺纹杆(14)远离手柄(16)的一端固定连接有夹板(17)。2.根据权利要求1所述的一种侧围双车型共线焊接夹具，其特征在于：所述空腔(3)的上下表...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹贺，钟吉，
申请(专利权)人：长春捷柯汽车工艺装备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22