挡板锁死机构制造技术

技术编号:12371657 阅读:134 留言:0更新日期:2015-11-23 18:28
本实用新型专利技术公开了一种挡板锁死机构,包括机架、挡板装置、锁紧装置和往复式活塞缸。挡板装置包括挡板一、转轴一和连杆一,连杆一为弯折结构,包括摆臂一和摆臂二。锁紧装置包括连杆二和曲柄,连杆二为弯折结构,包括摆臂三和摆臂四,摆臂三和摆臂四所形成的夹角为钝角,曲柄的一端与机架铰连接,连接点为A,另一端与连杆二的弯折处铰连接,连接点为B;摆臂三的末端与摆臂二的末端铰连接,连接点为C。挡板一处于竖直状态时,A、B、C三点共线,摆臂二、摆臂三与曲柄组成的机构出现死点。在没有往复式活塞缸驱动的情况下,曲柄不能转动,保证在轮毂碰撞挡板一时,挡板一处于锁死状态。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
挡板锁死机构,包括机架,其特征在于,还包括:挡板装置(1),所述挡板装置(1)包括挡板一(11)、转轴一(12)和连杆一,转轴一(12)水平设置于机架上,且与机架转动连接,挡板一(11)的一端与转轴一(12)固定连接,另一端为自由端,连杆一为弯折结构,包括摆臂一(13)和摆臂二(14),摆臂一(13)和摆臂二(14)所形成的夹角为钝角,连杆一的弯折部与转轴一(12)的端部固定连接,且连杆一与转轴一(12)的轴线垂直;锁紧装置(2),所述锁紧装置(2)位于挡板装置(1)的上方,包括连杆二和曲柄(21),连杆二为弯折结构,包括摆臂三(22)和摆臂四(23),摆臂三(22)和摆臂四(24)所形成的夹角为钝角,曲柄(21)的一端与机架铰连接,连接点为A,另一端与连杆二的弯折处铰连接,连接点为B;摆臂三(22)的末端与摆臂二(14)的末端铰连接,连接点为C;往复式活塞缸(3),所述往复式活塞缸(3)的活塞杆末端与摆臂四(23)的末端铰连接,往复式活塞缸(3)的缸筒与机架铰连接;所述挡板锁死机构,当挡板一(11)处于竖直状态时,A、B、C三点共线,摆臂二(14)、摆臂三(22)与曲柄(21)组成的机构出现死点。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张延波徐拥军
申请(专利权)人:南京长江工业炉科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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