一种塑料弯管抽芯机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种塑料弯管抽芯机构，包括下模固定板、下模板，下模固定板边缘设有主抽芯机构和副抽芯机构，主抽芯机构包括主气缸安装座、主抽芯气缸、主滑轨、主滑块，主滑块朝向主抽芯气缸一侧设有主锁死斜面，主锁死斜面上贴合有主锁死块，主滑块朝向模腔一侧设有主模芯，副抽芯机构包括副气缸安装座、副抽芯气缸、副滑轨、副滑块，副滑块朝向副抽芯气缸一侧设有副锁死斜面，副锁死斜面贴合有副锁死块，副滑块朝向模腔一侧设有副模芯，副模芯朝向主模芯一侧端面设有连接孔，主模芯一端连接柱。本实用新型专利技术通过连接柱和连接孔的配合在合模时便于提高合模精度，主锁死块和副锁死块在合模后有效防止主滑块和副滑块回缩，提高合模后的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种塑料弯管抽芯机构
本技术涉及注塑模具，特别涉及一种塑料弯管抽芯机构。
技术介绍
塑料弯管作为常用的塑料件，其通常通过注塑的方式进行生产，弯管在注塑过程中抽芯结构对产品的影响较为重要，现有抽芯机构合模精度差，合模后的稳定性差。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种塑料弯管抽芯机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种塑料弯管抽芯机构，包括下模固定板、设置在所述下模固定板顶部中心的下模板，所述下模板顶部中心设有模腔，所述下模固定板边缘设有主抽芯机构和副抽芯机构，所述主抽芯机构包括与所述下模固定板连接的主气缸安装座、设置在所述主气缸安装座上的主抽芯气缸、设置在所述下模固定板上的主滑轨、与所述主滑轨配合的主滑块，所述主滑块朝向所述主抽芯气缸一侧设有主锁死斜面，所述主锁死斜面自所述主滑块顶部模腔方向向所述主滑块底部主抽芯气缸方向延伸，所述主锁死斜面上贴合有与上下升降上模连接的主锁死块，所述主滑块朝向所述模腔一侧设有主模芯，所述副抽芯机构包括与所述下模固定板连接的副气缸安装座、设置在所述副气缸安装座上的副抽芯气缸、设置在所述下模固定板上的副滑轨、与所述副滑轨配合的副滑块，所述副滑块朝向所述副抽芯气缸一侧设有副锁死斜面，所述副锁死斜面自所述副滑块顶部模腔方向向所述副滑块底部副抽芯气缸方向延伸，所述副锁死斜面上贴合有与上下升降上模连接的副锁死块，所述副滑块朝向所述模腔一侧设有副模芯，所述副模芯朝向所述主模芯一侧端面设有连接孔，所述主模芯一端设有伸入所述连接孔的连接柱，所述主模芯和副模芯表面均设有成型面。上述设计中通过连接柱和连接孔的配合在合模时便于提高合模精度，所述主锁死块和所述副锁死块在合模后有效防止主滑块和副滑块回缩，提高合模后的稳定性。作为本设计的进一步改进，所述主滑轨设置在所述主滑块两侧且与所述主滑块两侧以及主锁死块两侧贴合，所述副滑轨设置在所述副滑块两侧且与所述副滑块两侧以及副锁死块两侧贴合，提升主滑块和副滑块滑动的平稳性。作为本设计的进一步改进，所述主模芯包括内柱、套在所述内柱上的外套，所述成型面设置在所述外套外壁，所述内柱表面设有螺旋槽，所述螺旋槽沿所述内柱轴线方向延伸，所述内柱中心设有沿所述内柱轴线方向延伸的进水孔，所述进水孔位于所述主模芯末端的一端与所述螺旋槽连通，所述进水孔朝向主滑块一端连通有进水管，所述螺旋槽朝向所述主滑块一端连通有出水管。螺旋槽能够对主模芯快速冷却，提高生产效率，加工简单。作为本设计的进一步改进，所述主抽芯机构和副抽芯机构上均设有导向机构，所述导向机构包括导柱、与所述导柱配合的导向孔，所述导柱与所述主滑块或副滑块连接，每个导向机构上设有两个导柱。提升主抽芯机构和副抽芯机构运行的平顺性。作为本设计的进一步改进，所述主滑块朝向所述主抽芯气缸一侧以及副滑块朝向所述副抽芯气缸一侧均设有压头，所述主气缸安装座上设有检测所述主滑块上压头位置的触点开关，所述副气缸安装座上设有检测所述副滑块上压头位置的触点开关。压头和触点开关有助于检测脱模时主抽芯机构和副抽芯机构是否回缩到位。本技术的有益效果是：本技术通过连接柱和连接孔的配合在合模时便于提高合模精度，所述主锁死块和所述副锁死块在合模后有效防止主滑块和副滑块回缩，提高合模后的稳定性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的立体结构示意图。图2是本技术的副抽芯机构剖面示意图。图3是本技术的主抽芯机构剖面示意图。在图中1.下模固定板，2.副气缸安装座，3.副抽芯气缸，4.主滑轨，5.导柱，6.主抽芯气缸，7.主气缸安装座，8.主锁死块，9.主滑块，10.主模芯，11.下模板，12.副模芯，13.副滑块，14.副锁死斜面，15.副锁死块，16.副滑轨，17.模腔，18.导向孔，19.内柱，20.螺旋槽，21.进水孔，22.连接柱，23.连接孔，24.外套，25.进水管，26.出水管，27.压头，28.触点开关，29.主锁死斜面。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。实施例：一种塑料弯管抽芯机构，包括下模固定板1、设置在所述下模固定板1顶部中心的下模板11，所述下模板11顶部中心设有模腔17，所述下模固定板1边缘设有主抽芯机构和副抽芯机构，所述主抽芯机构包括与所述下模固定板1连接的主气缸安装座7、设置在所述主气缸安装座7上的主抽芯气缸6、设置在所述下模固定板1上的主滑轨4、与所述主滑轨4配合的主滑块9，所述主滑块9朝向所述主抽芯气缸6一侧设有主锁死斜面29，所述主锁死斜面29自所述主滑块9顶部模腔17方向向所述主滑块9底部主抽芯气缸6方向延伸，所述主锁死斜面29上贴合有与上下升降上模连接的主锁死块8，所述主滑块9朝向所述模腔17一侧设有主模芯10，所述副抽芯机构包括与所述下模固定板1连接的副气缸安装座2、设置在所述副气缸安装座2上的副抽芯气缸3、设置在所述下模固定板1上的副滑轨16、与所述副滑轨16配合的副滑块13，所述副滑块13朝向所述副抽芯气缸3一侧设有副锁死斜面14，所述副锁死斜面14自所述副滑块13顶部模腔17方向向所述副滑块13底部副抽芯气缸3方向延伸，所述副锁死斜面14上贴合有与上下升降上模连接的副锁死块15，所述副滑块13朝向所述模腔17一侧设有副模芯12，所述副模芯12朝向所述主模芯10一侧端面设有连接孔23，所述主模芯10一端设有伸入所述连接孔23的连接柱22，所述主模芯10和副模芯12表面均设有成型面。上述设计中通过连接柱22和连接孔23的配合在合模时便于提高合模精度，所述主锁死块8和所述副锁死块15在合模后有效防止主滑块9和副滑块13回缩，提高合模后的稳定性。作为本设计的进一步改进，所述主滑轨4设置在所述主滑块9两侧且与所述主滑块9两侧以及主锁死块8两侧贴合，所述副滑轨16设置在所述副滑块13两侧且与所述副滑块13两侧以及副锁死块15两侧贴合，提升主滑块9和副滑块13滑动的平稳性。作为本设计的进一步改进，所述主模芯10包括内柱19、套在所述内柱19上的外套24，所述成型面设置在所述外套24外壁，所述内柱19表面设有螺旋槽20，所述螺旋槽20沿所述内柱19轴线方向延伸，所述内柱19中心设有沿所述内柱19轴线方向延伸的进水孔21，所述进水孔21位于所述主模芯10末端的一端与所述螺旋槽20连通，所述进水孔21朝向主滑块9一端连通有进水管25，所述螺旋槽20朝向所述主滑块9一端连通有出水管26。螺旋槽20能够对主模芯10快速冷却，提高生产效率，加工简单。作为本设计的进一步改进，所述主抽芯机构和副抽芯机构上均设有导向机构，所述导向机构包括导柱5、与所述导柱5配合的导向孔18，所述导柱5与所述主滑块9或副滑块13连接，每个导向机构上设有两个导柱5。提升主抽芯机构和副抽芯机构运行的平顺性。作为本设计的进一步改进，所述主滑块9朝向所述主抽芯气缸6一侧以及副滑块13朝向所述副抽芯气缸3一侧均设有压头27，所述主气缸安装座7上设有检测所述主滑块9上压头27位置的触点开关28，所述副气缸安装座2上设有检测所述副滑块13上压头27位置的触点开关28。压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塑料弯管抽芯机构，包括下模固定板、设置在所述下模固定板顶部中心的下模板，所述下模板顶部中心设有模腔，其特征在于，所述下模固定板边缘设有主抽芯机构和副抽芯机构，所述主抽芯机构包括与所述下模固定板连接的主气缸安装座、设置在所述主气缸安装座上的主抽芯气缸、设置在所述下模固定板上的主滑轨、与所述主滑轨配合的主滑块，所述主滑块朝向所述主抽芯气缸一侧设有主锁死斜面，所述主锁死斜面自所述主滑块顶部模腔方向向所述主滑块底部主抽芯气缸方向延伸，所述主锁死斜面上贴合有与上下升降上模连接的主锁死块，所述主滑块朝向所述模腔一侧设有主模芯，所述副抽芯机构副抽芯机构包括与所述下模固定板连接的副气缸安装座、设置在所述副气缸安装座上的副抽芯气缸、设置在所述下模固定板上的副滑轨、与所述副滑轨配合的副滑块，所述副滑块朝向所述副抽芯气缸一侧设有副锁死斜面，所述副锁死斜面自所述副滑块顶部模腔方向向所述副滑块底部副抽芯气缸方向延伸，所述副锁死斜面上贴合有与上下升降上模连接的副锁死块，所述副滑块朝向所述模腔一侧设有副模芯，所述副模芯朝向所述主模芯一侧端面设有连接孔，所述主模芯一端设有伸入所述连接孔的连接柱，所述主模芯和副模芯表面均设有成型面。...

【技术特征摘要】
1.一种塑料弯管抽芯机构，包括下模固定板、设置在所述下模固定板顶部中心的下模板，所述下模板顶部中心设有模腔，其特征在于，所述下模固定板边缘设有主抽芯机构和副抽芯机构，所述主抽芯机构包括与所述下模固定板连接的主气缸安装座、设置在所述主气缸安装座上的主抽芯气缸、设置在所述下模固定板上的主滑轨、与所述主滑轨配合的主滑块，所述主滑块朝向所述主抽芯气缸一侧设有主锁死斜面，所述主锁死斜面自所述主滑块顶部模腔方向向所述主滑块底部主抽芯气缸方向延伸，所述主锁死斜面上贴合有与上下升降上模连接的主锁死块，所述主滑块朝向所述模腔一侧设有主模芯，所述副抽芯机构副抽芯机构包括与所述下模固定板连接的副气缸安装座、设置在所述副气缸安装座上的副抽芯气缸、设置在所述下模固定板上的副滑轨、与所述副滑轨配合的副滑块，所述副滑块朝向所述副抽芯气缸一侧设有副锁死斜面，所述副锁死斜面自所述副滑块顶部模腔方向向所述副滑块底部副抽芯气缸方向延伸，所述副锁死斜面上贴合有与上下升降上模连接的副锁死块，所述副滑块朝向所述模腔一侧设有副模芯，所述副模芯朝向所述主模芯一侧端面设有连接孔，所述主模芯一端设有伸入所述连接孔的连接柱，所述主模芯和副模芯表面均设有成型面...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤克，
申请(专利权)人：上海创制汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31