本实用新型专利技术涉及一种马桶座圈盖一体注塑模下模组件，包括下模座、座圈模芯、马桶盖模芯，座圈抽芯组件包括抽芯导轨、抽芯滑块、座圈抽芯棒，抽芯滑块设有抽芯驱动孔，马桶盖模芯朝向座圈模芯一侧设有限位滑腔，限位滑腔内设有限位滑块，限位滑块设有限位驱动孔，马桶盖模芯尾部设有马桶盖抽芯导孔，下模座前后两侧设有抽芯气缸，抽芯气缸的气缸杆连接有导柱，导柱末端设有马桶盖抽芯块。本实用新型专利技术通过抽芯导轨和抽芯滑块配合对座圈抽芯棒进行导向，结构简单，一次注塑成型马桶座圈尾部销轴孔，抽芯滑块的驱动来自上模对抽芯驱动孔的驱动，在合模时使得座圈抽芯棒到位。通过限位滑块对马桶盖抽芯块进行限位，便于提高马桶盖抽芯块的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种马桶座圈盖一体注塑模下模组件
本技术涉及马桶座圈盖注塑模具，特别涉及一种马桶座圈盖一体注塑模下模组件。
技术介绍
马桶盖和马桶圈一般均为塑料材质，在生产时通常采用注塑的方式进行生产，通常马桶盖和马桶圈采用销轴进行转动连接，因此在马桶盖尾部和马桶圈尾部均设有转轴孔，因此在成型后便于脱模，需要设置抽芯机构，现有的抽芯机构结构复杂，或者通过成型后钻孔的方式进行加工。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种马桶座圈盖一体注塑模下模组件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种马桶座圈盖一体注塑模下模组件，包括下模座、设置在所述下模座中心左右两侧的座圈模芯和马桶盖模芯，所述座圈模芯尾部与所述马桶盖模芯尾部相对，所述座圈尾部前后两侧的下模座上设有座圈抽芯组件，所述座圈抽芯组件包括前后延伸的抽芯导轨、与所述抽芯导轨配合的抽芯滑块、设置在所述抽芯滑块朝向所述座圈一侧的座圈抽芯棒，所述抽芯滑块自上而下贯通有用于与上模驱动柱配合的抽芯驱动孔，所述抽芯驱动孔顶部向所述座圈抽芯棒方向偏移，所述抽芯驱动孔底部向所述抽芯滑块背离所述座圈抽芯棒一侧偏移，所述马桶盖模芯朝向所述座圈模芯一侧设有左右延伸的限位滑腔，所述限位滑腔内设有限位滑块，所述限位滑块设有与上模限位导柱配合的限位驱动孔，所述限位驱动孔自所述限位滑块顶部向所述限位滑块底部延伸，所述限位驱动孔顶部向所述马桶盖模芯方向偏移，所述限位驱动孔底部向背离所述马桶模芯方向偏移，所述马桶盖模芯尾部设有前后延伸的马桶盖抽芯导孔，所述下模座前后两侧设有抽芯气缸，所述抽芯气缸的气缸杆连接有与所述马桶盖抽芯导孔配合的导柱，所述导柱末端设有马桶盖抽芯块，所述马桶盖模芯与所述座圈模芯之间连接有浇道下模芯。上述设计中通过抽芯导轨和抽芯滑块配合对座圈抽芯棒进行导向，结构简单，一次注塑成型马桶座圈尾部销轴孔，抽芯滑块的驱动来自上模对抽芯驱动孔的驱动，在合模时使得座圈抽芯棒到位，结构简单。通过限位滑块对马桶盖抽芯块进行限位，便于提高马桶盖抽芯块的稳定性，便于对马桶盖的内孔一次成型。作为本设计的进一步改进，所述下模座上设有前后延伸的马桶盖滑轨，所述马桶盖滑轨上配合有连接所述抽芯气缸的气缸杆和马桶盖抽芯导孔的连接滑块，便于提升马桶盖抽芯块运行精度。作为本设计的进一步改进，所述连接滑块上设有前后延伸的行程杆，所述行程杆上前后套有行程块，所述下模座前侧和后侧均前后布置有用于检测所述行程块的行程开关，便于自动检测马桶盖抽芯块运行位置，便于控制脱模，防止拉伤产品。作为本设计的进一步改进，所述限位滑块背离所述马桶盖模芯一侧设有限位导向斜面，所述限位导向斜面顶部向所述马桶盖模芯方向偏移，便于在上模合模和开模时控制限位滑块位置。作为本设计的进一步改进，所述抽芯滑块背离所述座圈模芯一侧设有抽芯导向斜面，所述抽芯导向斜面顶部向所述座圈模芯方向偏移。抽芯导向斜面便于抽芯滑块合模到位，提升合模精度。作为本设计的进一步改进，所述下模座上设有与所述座圈抽芯棒配合的导向座，便于提升座圈抽芯棒运行平稳性。作为本设计的进一步改进，所述抽芯导轨设置在所述抽芯滑块左右两侧和底部，提升抽芯滑块运行精度。本技术的有益效果是：本技术通过抽芯导轨和抽芯滑块配合对座圈抽芯棒进行导向，结构简单，一次注塑成型马桶座圈尾部销轴孔，抽芯滑块的驱动来自上模对抽芯驱动孔的驱动，在合模时使得座圈抽芯棒到位，结构简单。通过限位滑块对马桶盖抽芯块进行限位，便于提高马桶盖抽芯块的稳定性，便于对马桶盖的内孔一次成型。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的立体结构示意图。图2是本技术的俯视示意图。在图中1.下模座，2.座圈模芯，3.抽芯滑块，4.抽芯气缸，5.行程块，6.行程开关，7.行程杆，8.导向座，9.马桶盖模芯，10.抽芯导轨，11.抽芯导向斜面，12.抽芯驱动孔，13.浇道下模芯，14.座圈抽芯棒，15.限位滑腔,16.限位滑块,17.限位驱动孔,18.马桶盖抽芯导孔，19.导柱，20.马桶盖抽芯块，21.马桶盖滑轨，22.连接滑块，23.限位导向斜面。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。实施例：一种马桶座圈盖一体注塑模下模组件，包括下模座1、设置在所述下模座1中心左右两侧的座圈模芯2和马桶盖模芯9，所述座圈模芯2尾部与所述马桶盖模芯9尾部相对，所述座圈尾部前后两侧的下模座1上设有座圈抽芯组件，所述座圈抽芯组件包括前后延伸的抽芯导轨10、与所述抽芯导轨10配合的抽芯滑块3、设置在所述抽芯滑块3朝向所述座圈一侧的座圈抽芯棒14，所述抽芯滑块3自上而下贯通有用于与上模驱动柱配合的抽芯驱动孔12，所述抽芯驱动孔12顶部向所述座圈抽芯棒14方向偏移，所述抽芯驱动孔12底部向所述抽芯滑块3背离所述座圈抽芯棒14一侧偏移，所述马桶盖模芯9朝向所述座圈模芯2一侧设有左右延伸的限位滑腔15，所述限位滑腔15内设有限位滑块16，所述限位滑块16设有与上模限位导柱19配合的限位驱动孔17，所述限位驱动孔17自所述限位滑块16顶部向所述限位滑块16底部延伸，所述限位驱动孔17顶部向所述马桶盖模芯9方向偏移，所述限位驱动孔17底部向背离所述马桶模芯方向偏移，所述马桶盖模芯9尾部设有前后延伸的马桶盖抽芯导孔18，所述下模座1前后两侧设有抽芯气缸4，所述抽芯气缸4的气缸杆连接有与所述马桶盖抽芯导孔18配合的导柱19，所述导柱19末端设有马桶盖抽芯块20，所述马桶盖模芯9与所述座圈模芯2之间连接有浇道下模芯13。上述设计中通过抽芯导轨10和抽芯滑块3配合对座圈抽芯棒14进行导向，结构简单，一次注塑成型马桶座圈尾部销轴孔，抽芯滑块3的驱动来自上模对抽芯驱动孔12的驱动，在合模时使得座圈抽芯棒14到位，结构简单。通过限位滑块16对马桶盖抽芯块20进行限位，便于提高马桶盖抽芯块20的稳定性，便于对马桶盖的内孔一次成型。作为本设计的进一步改进，所述下模座1上设有前后延伸的马桶盖滑轨21，所述马桶盖滑轨21上配合有连接所述抽芯气缸4的气缸杆和马桶盖抽芯导孔18的连接滑块22，便于提升马桶盖抽芯块20运行精度。作为本设计的进一步改进，所述连接滑块22上设有前后延伸的行程杆7，所述行程杆7上前后套有行程块5，所述下模座1前侧和后侧均前后布置有用于检测所述行程块5的行程开关6，便于自动检测马桶盖抽芯块20运行位置，便于控制脱模，防止拉伤产品。作为本设计的进一步改进，所述限位滑块16背离所述马桶盖模芯9一侧设有限位导向斜面23，所述限位导向斜面23顶部向所述马桶盖模芯9方向偏移，便于在上模合模和开模时控制限位滑块16位置。作为本设计的进一步改进，所述抽芯滑块3背离所述座圈模芯2一侧设有抽芯导向斜面11，所述抽芯导向斜面11顶部向所述座圈模芯2方向偏移。抽芯导向斜面11便于抽芯滑块3合模到位，提升合模精度。作为本设计的进一步改进，所述下模座1上设有与所述座圈抽芯棒14配合的导向座8，便于提升座圈抽芯棒14运行平稳性。作为本设计的进一步改进，所述抽芯导轨10设置在所述抽芯滑块3左右两侧和底部，提升抽芯滑块3运行精度。以本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种马桶座圈盖一体注塑模下模组件，其特征在于，包括下模座、设置在所述下模座中心左右两侧的座圈模芯和马桶盖模芯，所述座圈模芯尾部与所述马桶盖模芯尾部相对，所述座圈尾部前后两侧的下模座上设有座圈抽芯组件，所述座圈抽芯组件包括前后延伸的抽芯导轨、与所述抽芯导轨配合的抽芯滑块、设置在所述抽芯滑块朝向所述座圈一侧的座圈抽芯棒，所述抽芯滑块自上而下贯通有用于与上模驱动柱配合的抽芯驱动孔，所述抽芯驱动孔顶部向所述座圈抽芯棒方向偏移，所述抽芯驱动孔底部向所述抽芯滑块背离所述座圈抽芯棒一侧偏移，所述马桶盖模芯朝向所述座圈模芯一侧设有左右延伸的限位滑腔，所述限位滑腔内设有限位滑块，所述限位滑块设有与上模限位导柱配合的限位驱动孔，所述限位驱动孔自所述限位滑块顶部向所述限位滑块底部延伸，所述限位驱动孔顶部向所述马桶盖模芯方向偏移，所述限位驱动孔底部向背离所述马桶模芯方向偏移，所述马桶盖模芯尾部设有前后延伸的马桶盖抽芯导孔，所述下模座前后两侧设有抽芯气缸，所述抽芯气缸的气缸杆连接有与所述马桶盖抽芯导孔配合的导柱，所述导柱末端设有马桶盖抽芯块，所述马桶盖模芯与所述座圈模芯之间连接有浇道下模芯。
【技术特征摘要】
1.一种马桶座圈盖一体注塑模下模组件，其特征在于，包括下模座、设置在所述下模座中心左右两侧的座圈模芯和马桶盖模芯，所述座圈模芯尾部与所述马桶盖模芯尾部相对，所述座圈尾部前后两侧的下模座上设有座圈抽芯组件，所述座圈抽芯组件包括前后延伸的抽芯导轨、与所述抽芯导轨配合的抽芯滑块、设置在所述抽芯滑块朝向所述座圈一侧的座圈抽芯棒，所述抽芯滑块自上而下贯通有用于与上模驱动柱配合的抽芯驱动孔，所述抽芯驱动孔顶部向所述座圈抽芯棒方向偏移，所述抽芯驱动孔底部向所述抽芯滑块背离所述座圈抽芯棒一侧偏移，所述马桶盖模芯朝向所述座圈模芯一侧设有左右延伸的限位滑腔，所述限位滑腔内设有限位滑块，所述限位滑块设有与上模限位导柱配合的限位驱动孔，所述限位驱动孔自所述限位滑块顶部向所述限位滑块底部延伸，所述限位驱动孔顶部向所述马桶盖模芯方向偏移，所述限位驱动孔底部向背离所述马桶模芯方向偏移，所述马桶盖模芯尾部设有前后延伸的马桶盖抽芯导孔，所述下模座前后两侧设有抽芯气缸，所述抽芯气缸的气缸杆连接有与所述马桶盖抽芯导孔配合的导柱，所述导柱末端设有马桶盖抽芯块，所述马桶盖模芯与所述座...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤克，
申请(专利权)人：上海创制汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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