【技术实现步骤摘要】
装车机及装车方法
本专利技术涉及物流机械设备领域，具体而言，涉及一种装车机及装车方法。
技术介绍
随着现代机械化程度的提高，以及无人工厂、智能工厂的普及，越来越多的企业采用装车设备来对货物进行码放至车厢或者集装箱内，以提高货物的码放装车效率，并降低人工成本。目前普遍采用人工搬运货物和码放装车的方式，这种方式需要大量的人力，并且劳动强度大、工作效率低。此外，现有的装车机大多为简单的移动货物至车厢或者集装箱，其码放的货物单一，难以满足现有物流或者库存管理等领域的码放多样性的需求。有鉴于此，研发设计出一种能够解决上述技术问题的装车机及装车方法显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种装车机，该装车机具有码放的货物的形式多样，且码放效率高的特点。本专利技术的另一目的在于提供一种装车方法，该装车方法具有码放的货物的形式多样，且码放效率高的特点。本专利技术的另一目的在于提供一种物流管理系统，该物流管理系统具有码放的货物的形式多样，且码放效率高的特点。本专利技术提供一种技术方案：第一方面，本专利技术实施例提供了一种装车机，所述装车机包括装车机架、装车传送机构、装车旋...
【技术保护点】
1.一种装车机，其特征在于，包括装车机架、装车传送机构、装车旋转机构、码放移动机构及码放装置，所述装车传送机构设置于所述装车机架，所述装车机架、所述码放移动机构及所述码放装置依次连接，所述码放移动机构能够带动所述码放装置进行上下升降运动和前后伸缩运动，并能够带动所述码放装置靠近所述装车传送机构，以使所述码放装置接收所述装车传送机构传送的货物；所述装车旋转机构包括装车旋转主体、装车旋转驱动件及两个装车夹持板，所述装车旋转驱动件与所述装车旋转主体连接，两个所述装车夹持板分别连接于所述装车旋转主体的两端，两个所述装车夹持板设置于所述装车传送机构上方；所述装车传送机构能够传送所述货...
【技术特征摘要】
1.一种装车机，其特征在于，包括装车机架、装车传送机构、装车旋转机构、码放移动机构及码放装置，所述装车传送机构设置于所述装车机架，所述装车机架、所述码放移动机构及所述码放装置依次连接，所述码放移动机构能够带动所述码放装置进行上下升降运动和前后伸缩运动，并能够带动所述码放装置靠近所述装车传送机构，以使所述码放装置接收所述装车传送机构传送的货物；所述装车旋转机构包括装车旋转主体、装车旋转驱动件及两个装车夹持板，所述装车旋转驱动件与所述装车旋转主体连接，两个所述装车夹持板分别连接于所述装车旋转主体的两端，两个所述装车夹持板设置于所述装车传送机构上方；所述装车传送机构能够传送所述货物由两个所述装车夹持板之间通过，所述装车旋转驱动件能够带动装车旋转主体转动，以使两个所述装车夹持板选择性地带动经过两个所述装车夹持板之间的所述货物转动。2.根据权利要求1所述的装车机，其特征在于，所述装车旋转机构还包括装车夹持驱动件，两个装车夹持板均通过所述装车夹持驱动件与所述装车旋转驱动件连接，所述装车夹持驱动件能够带动两个装车夹持板相向运动或者相背运动，且在两个所述装车夹持板相向运动时用于夹持所述货物。3.根据权利要求1或2任意一项所述的装车机，其特征在于，所述码放装置还包括码放平台和码放拨动机构，所述码放平台连接于所述码放移动机构，所述码放拨动机构设置于所述码放平台并用于拨动所述货物沿第一方向所在的直线运动，且所述拨动机构的最大行程不小于装车传送机构的有效输送宽度。4.根据权利要求1或2任意一项所述的装车机，其特征在于，所述码放装置还包括装车导向机构，所述装车导向机构包括装车导向驱动件和装车导向抵持件，所述装车导向抵持件、所述装车导向驱动件及所述装车机架依次连接，且所述装车导向抵持件设置于所述装车传送机构的一侧；所述装车导向驱动件能够带动所述装车导向抵持件朝向所述装车传送机构运动，并使得所述装车导向抵持件推动所述货物。5.根据权利要求1或2任意一项所述的装车机，其特征在于，所述码放装置包括码放平台、码放外推组件及码放挡夹组件，所述码放外推组件和所述码放挡夹组件均安装于所述码放平台，所述码放平台、所述码放移动机构及所述装车机架依次连接，所述码放平台上具有码放收紧工位，用于承载货物；所述码放挡夹组件用于由所述码放收紧工位上的相对两侧，且沿第一方向所在直线相向运动，并夹紧所述码放收紧工位上的所述货物，以使所述货物组成成排货组，所述码放外推组件能够推动所述成排货组移出所述码放收紧工位，并使得所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：许大红，石江涛，程朝辉，张杰，田艺，黄盼龙，翟新，
申请(专利权)人：合肥泰禾光电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。