The invention relates to a FOD detection radar, which comprises a base mounted in a holding groove, a connecting sleeve vertically mounted on the upper surface of the base, a rotating shaft arranged inside, and a lower end of the rotating shaft extending from the connecting hole into the inner side of the base; a supporting platform mounted on the upper opening end of the connecting sleeve, and a bottom surface connected with the end of the rotating shaft, facing the airport. A detection opening is provided on one side of the runway, and a supporting plate is connected with it. A supporting beam is convex on the other side of the detection opening, and a number of supporting openings are arranged on the surface of the supporting plate under the supporting beam; a signal receiving antenna is arranged at one end of the upper surface of the supporting beam; and a signal transmitting antenna is arranged at the other end of the upper surface of the supporting beam. . The radar adopts the way of arranging the antenna of signal receiving and transmitting along the horizontal direction left and right, raising the central position of the whole radiation interface, reducing the interference from the ground, weakening the attenuation of the signal, and maintaining the whole coverage of the system for the runway.
【技术实现步骤摘要】
一种FOD检测雷达
本专利技术属于机场跑道异物检测
,具体涉及一种FOD检测雷达。
技术介绍
FOD(ForeignObjectDebris),即可能损伤航空器的某种外来的物质、碎屑或物体。如金属零件、防水塑料布、碎石块、报纸、瓶子、行李牌等,以上统称外来物。典型的有:金属器件(螺帽、螺钉、垫圈、钉子、保险丝等)、机械工具、飞行物品(私人物品、钢笔、铅笔、纽扣等)、橡胶碎片、塑料制品、混凝土沥青碎块(石头、沙子、冰渣等)、纸制品、动植物等。FOD带来的危害非常严重,许多案例都证明,机场道面上的外来物可以很容易被吸入到发动机,导致发动机失效,碎片也会堆积在机械装置中,影响起落架、机翼等设备的正常运行,不仅会损坏飞机和夺去宝贵的生命,而且还伴随着巨大的经济损失。国内大多数机场跑道监察工作主要靠道面巡查人员进行人工完成,在道面巡查时将关闭跑道,这使得航班通行能力不仅效率低、可靠性差,而且占用了宝贵的跑道使用时间。根据国家机场跑道碎片调查公司的统计,每年机场跑道上的外来碎片造成的直接经济损失高达40亿美元。如果碎片对发动机或机身造成破坏,轻时导致跑道关闭,重则造成乘客和机组人员丧命。在2000年协和式飞机空难事件中,因为碎片击中发动机,造成飞机失事,乘客和机组人员全部遇难。目前的机场跑道FOD检测雷达系统主要是放置在跑道两侧,修一个比较高的平台,置于平台上方,天线分为收发两个独立的天线,一个在上方,一个在下方。但是当系统需要放置的位置刚高于地面时(或者和地面齐平的时候),由于下方的天线离地面太近,信号衰减明显加强,会导致覆盖面积减小很多。对于机场跑道异物检测 ...
【技术保护点】
1.一种FOD检测雷达,其特征在于,所述检测雷达包括:基座(1),为一箱体,位于机场跑道长度方向两边外侧的地面上开设有容置槽(100),所述基座(1)装设于该容置槽(100)内,基座(1)上表面中部开设有一连接孔;一连接套管(2),竖直设置于所述基座(1)上表面并罩设于基座(1)连接孔外周,所述连接套管(2)内侧中部沿连接套管(2)轴向设置有一转轴,该转轴下端插设于所述基座(1)连接孔并由连接孔伸入基座(1)内侧;一支撑台(3),形状为一箱体,架设于所述连接套管(2)上开口端,支撑台(3)底面与所述转轴上端连接,支撑台(3)朝向机场跑道一面开设检测开口(31),所述支撑台(3)内壁沿支撑台(3)内周向内接有一支撑板(4),该支撑板(4)长度方向平行水平方向设置,所述支撑板(4)对应支撑台(3)检测开口(31)一面中部沿支撑板(4)长度方向凸设有一支撑梁(41),位于支撑梁(41)下方的支撑板(4)表面沿支撑板(4)长度方向间隔开设有若干支撑开口(42);信号接收天线(5),架设于所述支撑梁(41)上表面一端;信号发射天线(6),架设于所述支撑梁(41)上表面另一端,信号接收天线(5)输 ...
【技术特征摘要】
1.一种FOD检测雷达,其特征在于,所述检测雷达包括:基座(1),为一箱体,位于机场跑道长度方向两边外侧的地面上开设有容置槽(100),所述基座(1)装设于该容置槽(100)内,基座(1)上表面中部开设有一连接孔;一连接套管(2),竖直设置于所述基座(1)上表面并罩设于基座(1)连接孔外周,所述连接套管(2)内侧中部沿连接套管(2)轴向设置有一转轴,该转轴下端插设于所述基座(1)连接孔并由连接孔伸入基座(1)内侧;一支撑台(3),形状为一箱体,架设于所述连接套管(2)上开口端,支撑台(3)底面与所述转轴上端连接,支撑台(3)朝向机场跑道一面开设检测开口(31),所述支撑台(3)内壁沿支撑台(3)内周向内接有一支撑板(4),该支撑板(4)长度方向平行水平方向设置,所述支撑板(4)对应支撑台(3)检测开口(31)一面中部沿支撑板(4)长度方向凸设有一支撑梁(41),位于支撑梁(41)下方的支撑板(4)表面沿支撑板(4)长度方向间隔开设有若干支撑开口(42);信号接收天线(5),架设于所述支撑梁(41)上表面一端;信号发射天线(6),架设于所述支撑梁(41)上表面另一端,信号接收天线(5)输出端与所述信号发射天线(6)接收端通信连接;所述信号接收天线(5)和信号发射天线(6)沿支撑梁(41)长度方向间隔排布。2.根据权利要求1所述的FOD检测雷达,其特征在于,所述支撑台(3)开设检测开口(31)一面罩设有一罩壳,罩壳表面开设有与所述信号接收天线(5)和信号发射天线(6)分别对应的两天线开口,罩壳表面还开设有一与所述若干支撑开口(42)中的一个支撑开口(42)相对应的探测开口。3.根据权利要求1或2所述的FOD检测雷达,其特征在于,所述信号接收天线(5)包括接收馈源(51)及架设于接收馈源(51)上的接收反射面(52);所述信号发射天线(6)包括发射馈源(61)及架设于发射馈源(61)上的发射反射面(62);所述接收馈源(51)及发射馈源(61)分别沿支撑梁(41)长度方向间隔、可拆卸架设于所述支撑板(4)的支撑梁(41)上;所述接收反射面(52)和发射反射面(62)分别对应两天线开口。4.根据权利要求3所述的FOD检测雷达,其特征在于,位于所...
【专利技术属性】
技术研发人员:何果,赵智忠,刘宗是,
申请(专利权)人:广州辰创科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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