一种可放置于包内的逃生缓降器制造技术

技术编号:19338659 阅读:33 留言:0更新日期:2018-11-07 12:42
本发明专利技术公开了一种可放置于包内的逃生缓降器,包括盖板、底板和调速器,所述的底板上方放置有调速器底板,该调速器底板上设有一圆槽,该圆槽内放置有减速模块,该减速模块由左右两块减速块,中间的减速轮和前端的限位弹簧组成,所述的减速块外侧设有摩擦块,所述的调速器底板中部装有转动轮,该转动轮上方装有调速器盖板,所述的调速器盖板设有绳索盘,该绳索盘内壁设有限位齿,所述的绳索盘上方装有盖板,所述的盖板上方设有出线口;本发明专利技术结构简单合理,该结构可放置于包内,使得携带更加方便,同时体积减小,应用范围更广。

An escape escaping device that can be placed in a bag.

The invention discloses an escape retarder which can be placed in a bag, including a cover plate, a bottom plate and a speed regulator. The bottom plate of the speed regulator is positioned above the bottom plate. A circular groove is arranged on the bottom plate of the speed regulator, and a deceleration module is positioned in the groove. The deceleration module consists of left and right deceleration blocks, a deceleration wheel in the middle and a front end limit. A friction block is arranged on the outer side of the speed reducer block, a rotating wheel is arranged in the middle of the bottom plate of the speed governor, a speed governor cover plate is arranged above the rotating wheel, a rope tray is arranged on the cover plate of the speed governor, a limit tooth is arranged on the inner wall of the rope tray, a cover plate is arranged above the rope tray, and a cover plate is arranged above the cover plate. The structure of the invention is simple and reasonable, and the structure can be placed in the package, which makes it more convenient to carry, reduces the volume and widens the application range.

【技术实现步骤摘要】
一种可放置于包内的逃生缓降器
本专利技术专利涉及一种可放置于包内的逃生缓降器,属于缓降器

技术介绍
逃生缓降器由挂钩(或吊环)、吊带、绳索及速度控制等组成,是一种可使人沿(随)绳(带)缓慢下降的安全营救装置,它可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处,也可安装在举高消防车上,营救处于高层建筑物火场上的受难人员,传统的逃生缓降器,体积大且重,不方便携带,同时应用范围较为局限,普及面不广。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为解决上述问题,本专利技术专利提出了一种结构简单合理,该结构可放置于包内,使得携带更加方便,同时体积减小,应用范围更广的逃生缓降器。(二)技术方案本专利技术专利的一种可放置于包内的逃生缓降器,包括盖板、底板和调速器,所述的底板上方放置有调速器底板,该调速器底板上设有一圆槽,该圆槽内放置有减速模块,该减速模块由左右两块减速块,中间的减速轮和前端的限位弹簧组成,所述的减速块外侧设有摩擦块,所述的调速器底板中部装有转动轮,该转动轮上方装有调速器盖板,所述的调速器盖板设有绳索盘,该绳索盘内壁设有限位齿,所述的绳索盘上方装有盖板,所述的盖板上方设有出线口,当转动轮转动速度过快时,减速模块上的左右两块减速块由于惯性向外甩开,外侧的摩擦块与圆槽之间进行摩擦,从而达到降速的缓降的效果。进一步地,所述的减速轮与转动轮之间采用啮合链接。进一步地,所述的转动轮连杆上方设有花键。进一步地,所述的底板与调速器底板之间采用螺丝链接。进一步地,所述的减速模块通过摩擦块与圆槽的摩擦实现减速功能。进一步地,所述的逃生缓降器可放置于包内,可背于后背或贴于胸前。(三)有益效果本专利技术专利与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本专利技术专利结构简单合理,该结构可放置于包内,使得携带更加方便,同时体积减小,应用范围更广。附图说明为了更清楚地说明本专利技术专利实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术专利的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术专利的结构示意图。图2是本专利技术专利的减速机构装配示意图。图3是本专利技术专利的整体装配示意图。1-盖板;2-出线口;3-绳索盘;4-限位齿;5-调速器盖板;6-花键;7-转动轮;8-减速块;9-减速轮;10-限位弹簧;11-调速器底板;12-摩擦块;13-底板。具体实施方式如附图所示的一种可放置于包内的逃生缓降器,包括盖板1、底板13和调速器,所述的底板13上方放置有调速器底板11,该调速器底板11上设有一圆槽,该圆槽内放置有减速模块,该减速模块由左右两块减速块8,中间的减速轮9和前端的限位弹簧10组成,所述的减速块8外侧设有摩擦块12,所述的调速器底板11中部装有转动轮7,该转动轮7上方装有调速器盖板5,所述的调速器盖板5设有绳索盘3,该绳索盘3内壁设有限位齿4,所述的绳索盘3上方装有盖板1,所述的盖板1上方设有出线口2,当转动轮7转动速度过快时,减速模块上的左右两块减速块8由于惯性向外甩开,外侧的摩擦块12与圆槽之间进行摩擦,从而达到降速的缓降的效果;其中,所述的减速轮9与转动轮7之间采用啮合链接;所述的转动轮7连杆上方设有花键6;所述的底板13与调速器底板11之间采用螺丝链接;所述的减速模块通过摩擦块12与圆槽的摩擦实现减速功能。所述的逃生缓降器可放置于包内,可背于后背或贴于胸前。本专利技术专利结构简单合理,该结构可放置于包内,使得携带更加方便,同时体积减小,应用范围更广。上面所述的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述,并非对本专利技术专利的构思和范围进行限定。在不脱离本专利技术专利设计构思的前提下,本领域普通人员对本专利技术专利的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本专利技术专利的保护范围,本专利技术专利请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可放置于包内的逃生缓降器,包括盖板(1)、底板(13)和调速器,其特征在于:所述的底板(13)上方放置有调速器底板(11),该调速器底板(11)上设有一圆槽,该圆槽内放置有减速模块,该减速模块由左右两块减速块(8),中间的减速轮(9)和前端的限位弹簧(10)组成,所述的减速块(8)外侧设有摩擦块(12),所述的调速器底板(11)中部装有转动轮(7),该转动轮(7)上方装有调速器盖板(5),所述的调速器盖板(5)设有绳索盘(3),该绳索盘(3)内壁设有限位齿(4),所述的绳索盘(3)上方装有盖板(1),所述的盖板(1)上方设有出线口(2),当转动轮(7)转动速度过快时,减速模块上的左右两块减速块(8)由于惯性向外甩开,外侧的摩擦块(12)与圆槽之间进行摩擦,从而达到降速的缓降的效果。

【技术特征摘要】
1.一种可放置于包内的逃生缓降器,包括盖板(1)、底板(13)和调速器,其特征在于:所述的底板(13)上方放置有调速器底板(11),该调速器底板(11)上设有一圆槽,该圆槽内放置有减速模块,该减速模块由左右两块减速块(8),中间的减速轮(9)和前端的限位弹簧(10)组成,所述的减速块(8)外侧设有摩擦块(12),所述的调速器底板(11)中部装有转动轮(7),该转动轮(7)上方装有调速器盖板(5),所述的调速器盖板(5)设有绳索盘(3),该绳索盘(3)内壁设有限位齿(4),所述的绳索盘(3)上方装有盖板(1),所述的盖板(1)上方设有出线口(2),当转动轮(7)转动速度过快时,减速模块上的左右两块减速块(8)由于惯性向外甩开,外侧的摩擦...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛晓静
申请(专利权)人:乐清市东瓯自动化科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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