一种高级耐用汽车空调线束制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车空调线束技术领域，具体为一种高级耐用汽车空调线束，包括接头外壳、束线，接头外壳上端固定有与其为一体的顶板，且接头外壳左端垂直纵向分布有两个束线接口，束线接口左端设置有铜制螺栓，且铜制螺栓左端边缘固定有与其为一体的防水圈，铜制螺栓左端内侧嵌接有束线，且束线内部设置有防火层，该种高级耐用汽车空调线束，在束线接口左端设置有铜制螺栓，且铜制螺栓与束线固定连接，并铜制螺栓可以通过旋转贯穿固定在束线接口内部，通过束线接口可以固定铜制螺栓，防止铜制螺栓松动影响束线传导电，保证汽车空调的运转，而利用铜制螺栓，可以在束线接头损坏需要更换时，通过转动铜制活节螺栓取下损坏的束线接头。

A high-grade and durable wiring harness for automotive air conditioning

The utility model relates to the technical field of automobile air conditioning wiring harness, in particular to an advanced and durable automobile air conditioning wiring harness, which comprises a joint housing and a harness wire. The upper end of the joint housing is fixed with a roof integrated with it, and the left end of the joint housing is vertically and longitudinally distributed with two harness interfaces. The left end of the harness interface is provided with copper bolts and copper bolts. The left edge of the bolt is fixed with a waterproof ring integrated with the bolt, and the inner side of the copper bolt is embedded with a bundle wire, and the inner part of the bundle wire is provided with a fire-proof layer. The high-grade durable automobile air-conditioning bundle is equipped with a copper bolt at the left end of the bundle joint, and the copper bolt is fixed with the bundle wire, and the copper bolt can be rotated through. The copper bolts can be fixed inside the bundle connector through the bundle connector to prevent the loosening of the copper bolts from affecting the conductive electricity of the bundle and ensure the operation of the automobile air conditioning. The copper bolts can be used to remove the damaged bundle connector by rotating the copper bolts when the bundle connector is damaged and needs to be replaced.

【技术实现步骤摘要】
一种高级耐用汽车空调线束
本技术涉及汽车空调线束
，具体为一种高级耐用汽车空调线束。
技术介绍
高级耐用汽车空调线束，是汽车空调电路的网络主体，没有空调线束也就不存在汽车空调的电路，空调线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。但现有的高级耐用汽车空调线束，其束线接头大多与空调束线相固定，在在束线接头长期使用过程中，束线接头容易损坏，在束线接头损坏需要更换时，因束线接头拆卸起来较为麻烦，所以容易影响汽车空调的运转，且高级耐用汽车空调线束在遇到特殊的雨天或者潮湿天气时，因为接头很难做到没有缝隙，所以接头内很容易有水渗入，造成汽车空调的电路短路，损坏汽车空调。所以，如何设计一种高级耐用汽车空调线束，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高级耐用汽车空调线束，以解决上述
技术介绍
中提出的其束线接头大多与空调束线相固定，在在束线接头长期使用过程中，束线接头容易损坏，在束线接头损坏需要更换时，因束线接头拆卸起来较为麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高级耐用汽车空调线束，包括接头外壳、束线，所述接头外壳上端固定有与其为一体的顶板，且接头外壳左端垂直纵向分布有两个束线接口，所述束线接口左端设置有铜制螺栓，且铜制螺栓左端边缘固定有与其为一体的防水圈，所述铜制螺栓左端内侧嵌接有束线，且束线内部设置有防火层，所述防火层内侧贯穿设置有实心铜线，且接头外壳内部开孔有接头通道，所述接头通道右下方设置有卡槽，且接头通道内侧中间安装束线接头，所述束线接头外边缘环绕设置有防水层，且束线接头前端中间开孔有固定孔，所述固定孔左右两侧开孔有插孔，且插孔内侧嵌入设置有金属片，所述顶板内侧设有固定板，且固定板上端中间固定有卡板。优选的，所述防水层的材料为密制橡胶，且防水层与束线接头紧密贴合。优选的，所述铜制螺栓与防水圈配合使用，且铜制螺栓可以通过旋转贯穿固定在束线接口内部。优选的，所述防火层贯穿于束线内部，且防火层与实心铜线配合使用。优选的，所述固定板贯穿设置在顶板内部，且固定板与卡板平行。优选的，所述卡槽的形状为深2mm的“凹槽”，且卡槽贯穿于接头外壳内部边缘。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种高级耐用汽车空调线束，在束线接口左端设置有铜制螺栓，且铜制螺栓与束线固定连接，并铜制螺栓可以通过旋转贯穿固定在束线接口内部，通过束线接口可以固定铜制螺栓，防止铜制螺栓松动影响束线传导电，保证汽车空调的运转，而利用铜制螺栓，可以在束线接头损坏需要更换时，通过转动铜制活节螺栓取下损坏的束线接头，而再次转动铜制螺栓又可安装新的束线接头，减少束线接头损坏对汽车空调造成的影响，再通过防水层，且防水层的材料为密制橡胶，并防水层与束线接头紧密贴合，通过防水层可以在汽车遇到特殊的雨天或潮湿天气时，将渗入接头外壳内的水隔绝在束线接头外，防止水进入束线接头内从而造成汽车空调的电路短路，损坏汽车空调，体现了防水层实用性功能。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的束线接头局部结构示意图；图3是本技术的防火层局部结构示意图；图中：1-接头外壳；2-顶板；3-束线接口；4-铜制螺栓；5-防水圈；6-束线；7-接头通道；8-防水层；9-卡槽；10-束线接头；11-金属片；12-插孔；13-固定孔；14-固定板；15-卡板；16-防火层；17-实心铜线。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种高级耐用汽车空调线束，包括接头外壳1、束线6，接头外壳1上端固定有与其为一体的顶板2，且接头外壳1左端垂直纵向分布有两个束线接口3，束线接口3左端设置有铜制螺栓4，且铜制螺栓4左端边缘固定有与其为一体的防水圈5，铜制螺栓4左端内侧嵌接有束线6，且束线6内部设置有防火层16，防火层16内侧贯穿设置有实心铜线17，且接头外壳1内部开孔有接头通道7，接头通道7右下方设置有卡槽9，且接头通道7内侧中间安装束线接头10，束线接头10外边缘环绕设置有防水层8，且束线接头10前端中间开孔有固定孔13，固定孔13左右两侧开孔有插孔12，且插孔12内侧嵌入设置有金属片11，顶板2内侧设有固定板14，且固定板14上端中间固定有卡板15；防水层8的材料为密制橡胶，且防水层8与束线接头10紧密贴合；铜制螺栓4与防水圈5配合使用，且铜制螺栓4可以通过旋转贯穿固定在束线接口3内部；防火层16贯穿于束线6内部，且防火层16与实心铜线17配合使用；固定板14贯穿设置在顶板2内部，且固定板14与卡板15平行；卡槽9的形状为深2mm的“凹槽”，且卡槽9贯穿于接头外壳1内部边缘。工作原理：首先，接头外壳1可以构建接头的整体外观，而束线6可以保护束线内部铜线不裸露在外部环境中，通过防火层16可以在实心铜线17短路时防止实心铜线17向外燃烧，造成汽车燃火危险，接着实心铜线17则可以传导电量，保证汽车空调的用电，利用铜制螺栓4可以在束线接头损坏时，转动铜制活节螺栓4取下拆卸束线接头，再次转动铜制螺栓5又可以安装新的束线接头，而利用束线接口3可以固定活节铜制螺栓4，防止铜制活节螺栓4松动，然后防水圈5可以防止水通过铜制活节螺栓4流入束线接口3内影响汽车空调的运转，接头通道7则可以方便束线接头10与其他束线或者控制器的对接，利用卡槽9则可以在束线接头10与其他控制器或接头对接时，便于固定其他控制器或接头，随后防水层8则可以防止渗入接头外壳1的水流入束线接头10内，造成束线短路，烧坏汽车空调，而通过束线接头10则可以与其他束线或控制器对接，插孔12是其他接头或控制器的插入口，而利用金属片11则可以传导电量，再通过固定孔13可以固定其他接头或控制器的作用，固定板14则用于固定卡板15，利用卡板15可以卡主其他接头。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高级耐用汽车空调线束，包括接头外壳（1）、束线（6），其特征在于：所述接头外壳（1）上端固定有与其为一体的顶板（2），且接头外壳（1）左端垂直纵向分布有两个束线接口（3），所述束线接口（3）左端设置有铜制螺栓（4），且铜制螺栓（4）左端边缘固定有与其为一体的防水圈（5），所述铜制螺栓（4）左端内侧嵌接有束线（6），且束线（6）内部设置有防火层（16），所述防火层（16）内侧贯穿设置有实心铜线（17），且接头外壳（1）内部开孔有接头通道（7），所述接头通道（7）右下方设置有卡槽（9），且接头通道（7）内侧中间安装束线接头（10），所述束线接头（10）外边缘环绕设置有防水层（8），且束线接头（10）前端中间开孔有固定孔（13），所述固定孔（13）左右两侧开孔有插孔（12），且插孔（12）内侧嵌入设置有金属片（11），所述顶板（2）内侧设有固定板（14），且固定板（14）上端中间固定有卡板（15）。

【技术特征摘要】
1.一种高级耐用汽车空调线束，包括接头外壳（1）、束线（6），其特征在于：所述接头外壳（1）上端固定有与其为一体的顶板（2），且接头外壳（1）左端垂直纵向分布有两个束线接口（3），所述束线接口（3）左端设置有铜制螺栓（4），且铜制螺栓（4）左端边缘固定有与其为一体的防水圈（5），所述铜制螺栓（4）左端内侧嵌接有束线（6），且束线（6）内部设置有防火层（16），所述防火层（16）内侧贯穿设置有实心铜线（17），且接头外壳（1）内部开孔有接头通道（7），所述接头通道（7）右下方设置有卡槽（9），且接头通道（7）内侧中间安装束线接头（10），所述束线接头（10）外边缘环绕设置有防水层（8），且束线接头（10）前端中间开孔有固定孔（13），所述固定孔（13）左右两侧开孔有插孔（12），且插孔（12）内侧嵌入设置有金属片（11），所述顶板（2）内侧设有固定板（14），且固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆贵清，
申请(专利权)人：海门锦星汽车线束有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32