一种节省工序的活塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节省工序的活塞，包括：一体成型的活塞头和活塞裙；活塞头上环设有若干上下并列排布的环槽；至少一条环槽的底壁上设置有条状缺口，条状缺口记为出油槽，出油槽的数量至少为一条；活塞裙上设置有销孔。该节省工序的活塞，一改传统的出油孔设计，在环槽内设置出油槽，出油槽的加工简单方便，工序少，大大降低了生产成本；并且，活塞在工作过程中，出油槽的出油量相比出油孔增加，提高了活塞与缸体之间的润滑度，减少两者之间的摩擦，降低了两者之间的磨损，有利于延长使用寿命，提高发动机的工作性能。

【技术实现步骤摘要】
一种节省工序的活塞
本技术涉及发动机零部件
，尤其涉及一种节省工序的活塞。
技术介绍
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转。活塞主要可以分为三大部分：活塞顶、活塞头和活塞裙。活塞顶是燃烧室的组成部分。由活塞顶至最下面一道活塞环槽之间的部分称为活塞头，其作用是承受气体压力，防止漏气，并将热量通过活塞环传给汽缸壁。活塞头切有若干环槽，用以安置活塞环。活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙，其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。发动机工作时，因缸内气体压力的作用，活塞会产生弯曲变形，活塞受热后，由于活塞销处的金属多，因此活塞裙的膨胀量大于其他各处。但是，现有的活塞存在以下缺陷：活塞头上的油环槽内设置有出油孔，装配时，活塞环安装在环槽内，活塞环挡住了出油孔，影响出油效果，使得活塞与缸体之间的润滑度不佳；并且，需要在环槽内逐个打孔，工序多，生产成本高。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种节省工序的活塞，在环槽内设置出油槽，出油槽的加工简单方便，工序少，大大降低了生产成本；并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节省工序的活塞，其特征在于，包括：一体成型的活塞头和活塞裙；所述活塞头上环设有若干上下并列排布的环槽；至少一条所述环槽的底壁上设置有条状缺口，所述条状缺口记为出油槽，所述出油槽的数量至少为一条；所述活塞裙上设置有销孔。

【技术特征摘要】
1.一种节省工序的活塞，其特征在于，包括：一体成型的活塞头和活塞裙；所述活塞头上环设有若干上下并列排布的环槽；至少一条所述环槽的底壁上设置有条状缺口，所述条状缺口记为出油槽，所述出油槽的数量至少为一条；所述活塞裙上设置有销孔。2.如权利要求1所述的节省工序的活塞，其特征在于，所述出油槽的数量为两条，两条所述出油槽左右对称设置在所述环槽上。3.如权利要求1所述的节省工序的活塞，其特征在于，所述环槽的数量为三条，三条所述环槽自上而下分别记为第一环槽、第二环槽和第三环槽；所述出油槽设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，
申请(专利权)人：中山市生泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44