自行式液压模板台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行式液压模板台车，包括：钢模板，其呈圆弧状贴附于待施工隧道内壁；台车主体，其包括两条行走垫木，每个所述行走垫木上设置一行走轨道；门型架，其包括横梁，以及两个立柱；拱顶横梁，其水平架设于所述横梁以及钢模板之间；所述拱顶横梁与所述钢模板之间、所述立柱与所述钢模板之间分别架设多个可调支撑结构。本实用新型专利技术的模板台车结构简单，使用方便，其在使用过程中只需要改造不同形状的钢模板而不改变台车主体，就可以适应不同的隧道施工需要，大大节约成本。

【技术实现步骤摘要】
自行式液压模板台车
本技术涉及模板台车领域。更具体地说，本技术涉及一种自行式液压模板台车。
技术介绍
随着经济的快速发展，各大城市隧道工程快速推进，隧道挖掘工程越来越广泛施工，而模板台车是隧道挖掘施工过程中必不可少的设备，由于每个隧道项目的要求以及形状尺寸不一致，因此一般不能采用现有的台车，而是根据项目需要重新自制模板台车，但是这样工程造价过大，带来成本过高的问题。
技术实现思路
本技术提供一种自行式液压模板台车，其在使用过程中只需要改造不同形状的钢模板而不改变台车主体，就可以适应不同的隧道施工需要，大大节约成本。为了实现以上目的，本技术提供一种自行式液压模板台车，包括：钢模板，其呈圆弧状贴附于待施工隧道内壁；台车主体，其包括两条行走垫木，其对称架设于隧道底部两侧；每个所述行走垫木上沿着所述隧道长度方向设置一行走轨道；门型架，其包括水平架设的横梁，以及竖直架设于横梁两侧的两个立柱；两个所述立柱底部分别固定套设一底框，所述底框可沿所述行走轨道滑动，从而带动立柱沿着所述行走轨道行走；所述底框包括竖直位于两侧且相隔一定距离的竖直固定板，以及垂直固定在两个竖直固定板中部之间的水平固定板，所述立柱底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行式液压模板台车，其特征在于，包括：钢模板，其呈圆弧状贴附于待施工隧道内壁；台车主体，其包括两条行走垫木，其对称架设于隧道底部两侧；每个所述行走垫木上沿着所述隧道长度方向设置一行走轨道；门型架，其包括水平架设的横梁，以及竖直架设于横梁两侧的两个立柱；两个所述立柱底部分别固定套设一底框，所述底框可沿所述行走轨道滑动，从而带动立柱沿着所述行走轨道行走；所述底框包括竖直位于两侧且相隔一定距离的竖直固定板，以及垂直固定在两个竖直固定板中部之间的水平固定板，所述立柱底部卡设在所述水平固定板上表面与两个竖直固定板之间形成的容置空间内，所述水平固定板下表面向内凹陷形成一与行走轨道相配合的凹槽，使得...

【技术特征摘要】
1.一种自行式液压模板台车，其特征在于，包括：钢模板，其呈圆弧状贴附于待施工隧道内壁；台车主体，其包括两条行走垫木，其对称架设于隧道底部两侧；每个所述行走垫木上沿着所述隧道长度方向设置一行走轨道；门型架，其包括水平架设的横梁，以及竖直架设于横梁两侧的两个立柱；两个所述立柱底部分别固定套设一底框，所述底框可沿所述行走轨道滑动，从而带动立柱沿着所述行走轨道行走；所述底框包括竖直位于两侧且相隔一定距离的竖直固定板，以及垂直固定在两个竖直固定板中部之间的水平固定板，所述立柱底部卡设在所述水平固定板上表面与两个竖直固定板之间形成的容置空间内，所述水平固定板下表面向内凹陷形成一与行走轨道相配合的凹槽，使得水平固定板可沿着所述行走轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：荆杰，齐进广，荣迪，林世坤，王科，白彦，李胜兴，高凯恒，
申请(专利权)人：中铁七局集团第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42