一种动车组塞拉门故障语音装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种动车组塞拉门故障语音装置，包括装置外壳和控制电板，装置外壳上设有显示屏、键盘和故障诊断按钮；控制电板上设置有主控制器和能以2.4GHZ的固定工作频率与外界终端设备建立无线通信链接的无线模块；显示屏、键盘和故障诊断按钮均与主控制器信号电连接，无线模块与主控制器内部线路相连接，主控制器电信号驱动有扬声器，扬声器安装在装置外壳内，控制电板上焊接有通讯接口和电源接口；通讯接口插装有使主控制器与塞拉门控制器控制相连的通讯缆线，电源接口配有电源线。本发明专利技术设计合理，语音清晰，能与无线数据终端设备连接，快速解决塞拉门运行状态分析不便故障诊断困难的问题，提高故障分析处理的效率和质量。

A voice failure device for sliding doors of EMUs

The invention discloses a plug door fault voice device for EMU, which comprises a device shell and a control panel. The device shell is equipped with a display screen, a keyboard and a fault diagnosis button. The control board is equipped with a main controller and a wireless module capable of establishing wireless communication links with external terminal devices at a fixed working frequency of 2.4 GHZ. The display screen, keyboard and fault diagnosis button are all electrically connected with the main controller signal. The wireless module is connected with the internal circuit of the main controller. The main controller electric signal drives a loudspeaker. The loudspeaker is installed in the shell of the device. The control board is welded with communication interface and power interface. The communication interface is inserted so that the main controller and the main controller can communicate with each other. The plug gate controller controls the connected communication cable, and the power supply interface is equipped with a power cord. The invention has reasonable design, clear voice, can be connected with wireless data terminal equipment, quickly solves the problem of inconvenient fault diagnosis for the operation state analysis of the plug door, and improves the efficiency and quality of fault analysis and processing.

【技术实现步骤摘要】
一种动车组塞拉门故障语音装置
本专利技术涉及轨道交通动车组车辆电气领域，特别是应用于高速铁路动车组塞拉门故障语音报警的一种语音装置，具体地说是一种动车组塞拉门故障语音装置。
技术介绍
目前，高速铁路的动车组普遍使用电动塞拉门，但塞拉门普遍结构复杂，数量较多，并且使用操作频繁，容易出现故障而影响高速动车组的安全运行。如何快速分析诊断塞拉门故障，并正确排除故障一直存在着困难，尚没有一种能够自动以标准语音形式提示的当前塞拉门故障位置和故障内容并可以进行人机交互的装置与方法。以往动车组塞拉门发生故障，仅依靠门控制器的故障代码和蜂鸣器的声音频率来判断和分析故障，故障代码繁多且难以理解记忆，而蜂鸣器声音频率在各种故障条件下差别较小，听觉分辨比较困难，这就给塞拉门运行状态分析诊断和故障快速处理带来极大不便，同时现有塞拉门在发生故障时缺乏人机操作接口，也给故障分析和维护调试带来诸多困难，非常不利于高效快速地分析排除塞拉门故障，也不利于塞拉门日常检修维护作业的效率提高和质量保证。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，而提供设计合理、功能强大，能发出语音提示解决塞拉门运行状态分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车组塞拉门故障语音装置，包括配装在塞拉门端板(91)上的装置外壳(1)以及安装在该装置外壳(1)中印刷有三层内部电路的控制电板(2)，其特征是：所述的装置外壳(1)上至少设有用于显示塞拉门运行状态信息和故障信息记录的显示屏(3)、用于对塞拉门进行操作和故障诊断分析的键盘(4)以及用于启动故障诊断模式的故障诊断按钮(5)；所述的控制电板(2)上至少设置有内部储有塞拉门故障诊断控制程序的主控制器(21)以及能以2.4GHZ的固定工作频率与外界终端设备建立无线通信链接的无线模块(22)；所述的显示屏(3)、键盘(4)和故障诊断按钮(5)均与主控制器(21)信号电连接，所述的无线模块(22)...

【技术特征摘要】
1.一种动车组塞拉门故障语音装置，包括配装在塞拉门端板(91)上的装置外壳(1)以及安装在该装置外壳(1)中印刷有三层内部电路的控制电板(2)，其特征是：所述的装置外壳(1)上至少设有用于显示塞拉门运行状态信息和故障信息记录的显示屏(3)、用于对塞拉门进行操作和故障诊断分析的键盘(4)以及用于启动故障诊断模式的故障诊断按钮(5)；所述的控制电板(2)上至少设置有内部储有塞拉门故障诊断控制程序的主控制器(21)以及能以2.4GHZ的固定工作频率与外界终端设备建立无线通信链接的无线模块(22)；所述的显示屏(3)、键盘(4)和故障诊断按钮(5)均与主控制器(21)信号电连接，所述的无线模块(22)与主控制器(21)内部线路相连接，并且主控制器(21)电信号驱动有采用标准普通话语音播放故障内容及故障处理参考处理程序步骤的扬声器(23)，所述的扬声器(23)安装在装置外壳(1)内，所述的控制电板(2)上焊接有通讯接口(28)和电源接口(29)；所述的通讯接口(28)插装有使主控制器(21)与用于控制塞拉门的塞拉门控制器(92)控制相连的通讯缆线，所述的电源接口(29)配有用于与塞拉门的端子排供电相连的电源线。2.根据权利要求1所述的一种动车组塞拉门故障语音装置，其特征是：所述的控制电板(2)上焊接有双列直插封装式采用缓冲数据编码解码算法清晰快速驱动显示屏(3)显示的显示屏驱动器(24)和内部集成有扫描驱动及数据锁存驱动功能用来驱动键盘(4)的键盘驱动器(25)；所述的显示屏驱动器(24)和键盘驱动器(25)均通过控制电板(2)上的内部线路与主控制器(21)相连接，所述的显示屏驱动器(24)与显示屏(3)以及键盘驱动器(25)与键盘(4)均通过线束电信号相连接。3.根据权利要求2所述的一种动车组塞拉门故障语音装置，其特征是：所述的控制电板(2)上焊接有双列直插封装式用于存储历史状态数据和专家案例库信息的存储器(26)，所述的存储器(26)经内部线路与主控制器(21)相连接。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明忠，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32