一种平板后翻自卸半挂车制造技术

本发明专利技术提供一种平板后翻自卸半挂车，包括前挡板、主车架和载货平台；所述主车架的顶部通过后翻转支座活动安装有一个载货平台；所述主车架的底部对称安装有四组车架；四组所述车架之间固定安装有三组车桥；所述车桥的底部分别与轮毂活动连接；所述轮毂的内侧均固定设置有一个中心盖；所述轮毂的外侧均固定安装有一个轮胎；所述主车架的底部另一侧固定安装有一个后杠。本发明专利技术技术采用无边板结构设计，采用液压系统举升，从牵引车的变速箱后部取力，驱动液压油泵，液压油泵泵出的高压油驱动液压油缸，通过控制阀来控制液压油缸的伸缩，进而带动底板倾斜，从而实现货物的倾卸，在运载大块物体时因为没有边板也会使装卸时的难度大大降低。

A flatbed rear dump Semi Trailer

The invention provides a flat-panel back-turning dump semi-trailer, which comprises a front baffle, a main frame and a loading platform; the top of the main frame is movably installed with a loading platform through a back-turning support; the bottom of the main frame is symmetrically installed with four groups of frames; and three groups of axles are fixed between the four groups of frames; The bottom part of the hub is movably connected with the hub, the inner side of the hub is fixed with a central cover, the outer side of the hub is fixed with a tire, and the bottom side of the main frame is fixed with a rear bar. The technology of the invention adopts the structure design of the endless plate, adopts the hydraulic system to lift, takes the force from the rear of the gearbox of the tractor, drives the hydraulic oil pump, and the high-pressure oil from the hydraulic oil pump drives the hydraulic cylinder, controls the expansion and contraction of the hydraulic cylinder through the control valve, and then drives the tilt of the bottom plate, thus realizing the dumping of goods and carrying them. When the block is large, the difficulty of loading and unloading will be greatly reduced because there is no side plate.

【技术实现步骤摘要】
一种平板后翻自卸半挂车
本专利技术属于半挂车
，更具体地说，特别涉及一种平板后翻自卸半挂车。
技术介绍
目前市场上的自卸车多为带货厢结构，在运载大型块状物体时，不易装卸。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种平板后翻自卸半挂车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种平板后翻自卸半挂车，以解决目前市场上的自卸车多为带货厢结构，在运载大型块状物体时，不易装卸的问题。本专利技术平板后翻自卸半挂车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种平板后翻自卸半挂车，包括前挡板、牵引销、主车架、侧支撑腿、车架、中心盖、轮毂、轮胎、车桥、后杠、后翻转支座、载货平台、液压油缸和油缸上支架；所述主车架的顶部通过后翻转支座活动安装有一个载货平台；所述载货平台的顶部一侧固定安装有一个前挡板；所述前挡板的一侧固定安装有一个油缸上支架；所述主车架的顶部一侧还固定安装有一个液压油缸，且液压油缸通过油缸上支架与前挡板活动连接；所述主车架的底部一侧固定设置有一个牵引销；所述主车架的底部还对称设置有两个侧支撑腿；所述主车架的底部对称安装有四组车架；四组所述车架之间固定安装有三组车桥；所述车桥的底部分别与轮毂活动连接；所述轮毂的内侧均固定设置有一个中心盖；所述轮毂的外侧均固定安装有一个轮胎；所述主车架的底部另一侧固定安装有一个后杠。进一步的，所述载货平台的顶部为无边板式结构设计。进一步的，所述载货平台为可旋转式结构。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术技术采用无边板结构设计，采用液压系统举升，从牵引车的变速箱后部取力，驱动液压油泵，液压油泵泵出的高压油驱动液压油缸，通过控制阀来控制液压油缸的伸缩，进而带动底板倾斜，从而实现货物的倾卸，在运载大块物体时因为没有边板也会使装卸时的难度大大降低。附图说明图1是本专利技术的主视结构示意图。图2是本专利技术的轴侧结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：前挡板-1；牵引销-2；主车架-3；侧支撑腿-4；车架-5；中心盖-6；轮毂-7；轮胎-8；车桥-9；后杠-10；后翻转支座-11；载货平台-12；液压油缸-13；油缸上支架-14。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图2所示：本专利技术提供一种平板后翻自卸半挂车，包括前挡板1、牵引销2、主车架3、侧支撑腿4、车架5、中心盖6、轮毂7、轮胎8、车桥9、后杠10、后翻转支座11、载货平台12、液压油缸13和油缸上支架14；主车架3的顶部通过后翻转支座11活动安装有一个载货平台12；载货平台12的顶部一侧固定安装有一个前挡板1；前挡板1的一侧固定安装有一个油缸上支架14；主车架3的顶部一侧还固定安装有一个液压油缸13，且液压油缸13通过油缸上支架14与前挡板1活动连接；主车架3的底部一侧固定设置有一个牵引销2；主车架3的底部还对称设置有两个侧支撑腿4；主车架3的底部对称安装有四组车架5；四组车架5之间固定安装有三组车桥9；车桥9的底部分别与轮毂7活动连接；轮毂7的内侧均固定设置有一个中心盖6；轮毂7的外侧均固定安装有一个轮胎8；主车架3的底部另一侧固定安装有一个后杠10。其中，所述载货平台12的顶部为无边板式结构设计，因为本装置采用无边板结构设计，所以在运载大块物体时因为没有边板也会使装卸时的难度大大降低。其中，所述载货平台12为可旋转式结构，当液压油缸13伸出时，带动载货平台12上升，载货平台12尾部绕后翻转支座11旋转，当载货平台12与水平面的角度超过装载货物的安息角时，装载的货物在重力作用下从载货平台12尾部滑落，实现倾卸。本实施例的具体使用方式与作用：本专利技术中，使用时通过从牵引车车变速箱取力，驱动液压油泵，液压油泵泵出的高压油通过液压油管进入到换向阀中，再进入到液压油缸13中，通过控制换向阀控制液压油缸13的伸缩，当液压油缸13伸出时，带动载货平台12上升，载货平台12尾部绕后翻转支座11旋转，当载货平台12与水平面的角度超过装载货物的安息角时，装载的货物在重力作用下从载货平台12尾部滑落，实现倾卸，因为本装置采用无边板结构设计，所以在运载大块物体时因为没有边板也会使装卸时的难度大大降低。本专利技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本专利技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本专利技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本专利技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平板后翻自卸半挂车，其特征在于：该平板后翻自卸半挂车包括前挡板(1)、牵引销(2)、主车架(3)、侧支撑腿(4)、车架(5)、中心盖(6)、轮毂(7)、轮胎(8)、车桥(9)、后杠(10)、后翻转支座(11)、载货平台(12)、液压油缸(13)和油缸上支架(14)；所述主车架(3)的顶部通过后翻转支座(11)活动安装有一个载货平台(12)；所述载货平台(12)的顶部一侧固定安装有一个前挡板(1)；所述前挡板(1)的一侧固定安装有一个油缸上支架(14)；所述主车架(3)的顶部一侧还固定安装有一个液压油缸(13)，且液压油缸(13)通过油缸上支架(14)与前挡板(1)活动连接；所述主车架(3)的底部一侧固定设置有一个牵引销(2)；所述主车架(3)的底部还对称设置有两个侧支撑腿(4)；所述主车架(3)的底部对称安装有四组车架(5)；四组所述车架(5)之间固定安装有三组车桥(9)；所述车桥(9)的底部分别与轮毂(7)活动连接；所述轮毂(7)的内侧均固定设置有一个中心盖(6)；所述轮毂(7)的外侧均固定安装有一个轮胎(8)；所述主车架(3)的底部另一侧固定安装有一个后杠(10)。

【技术特征摘要】
1.一种平板后翻自卸半挂车，其特征在于：该平板后翻自卸半挂车包括前挡板(1)、牵引销(2)、主车架(3)、侧支撑腿(4)、车架(5)、中心盖(6)、轮毂(7)、轮胎(8)、车桥(9)、后杠(10)、后翻转支座(11)、载货平台(12)、液压油缸(13)和油缸上支架(14)；所述主车架(3)的顶部通过后翻转支座(11)活动安装有一个载货平台(12)；所述载货平台(12)的顶部一侧固定安装有一个前挡板(1)；所述前挡板(1)的一侧固定安装有一个油缸上支架(14)；所述主车架(3)的顶部一侧还固定安装有一个液压油缸(13)，且液压油缸(13)通过油缸上支架(14)与前挡板(1)活动连接；...

【专利技术属性】
技术研发人员：金磊，李涛，刘文，王成永，
申请(专利权)人：湖北神河汽车改装集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42