The invention discloses a filter core body for airbag gas filtration, which comprises a core sheet, a uniformly distributed oblique hole is opened on the core sheet, and the direction of the oblique hole is the same; the protrusions formed by punching on both sides of the oblique hole are connected with the core sheet to form a reinforcing rib. When the filter core sheet is single-layer filtered, the direction of the hole is inclined to the plate surface, which is favorable for blocking residue and flame; when the filter core sheet is multi-layer filtered, the inclined holes of the adjacent layers lead the direction of the filter to present an irregular path through misplacement, thus extending the filter path, effectively blocking residue and flame, and maintaining the filter core sheet. The stability and uniformity of the output gas flow are verified, and the number of layers of the filter core body can be reduced to the greatest extent, thereby reducing the weight of the filter core body and reducing the manufacturing cost.
【技术实现步骤摘要】
一种用于安全气囊气体过滤的过滤芯体
本专利技术涉及安全气囊的气体过滤，特别是一种适用于安全气囊气体过滤的过滤芯体。
技术介绍
目前所使用的钢板网过滤器多采用VEM（变孔钢板网）、SEM（单孔钢板网），过滤器的工作原理是将安全气囊气体发生器内部的产气药点爆时产生的爆炸物及高温气体通过过滤器每层的钢板网来实现阻挡残渣及火焰。目前存在的结构缺点：1.单层过滤时孔的开口方向垂直于板面，与垂直于板面的过滤方向一致，高温气体会从过滤孔直穿而过，导致过滤途径短，不利于阻挡残渣及火焰；2.多层过滤时层与层之间存在空隙，使得高温气体在相邻层之间的空隙游走时过滤路径不受限制，导致输出气流不均匀、不稳定；3.卷制成型后孔的过滤的方向为垂直于板面，在孔径<1，叠加层数4-8层时，每层开孔区叠加时会出现局部/成片通孔的现象，这样就会导致过滤途径缩短，不利于阻挡残渣及火焰；而为了实现阻挡残渣/火焰这个功能，需要减小孔径或者增加叠加层数，进而导致过滤器的整体重量增大，成本增高。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种结构合理、使用效果好的用于安全气囊气体过滤的过滤芯体。本专利技术的...
【技术保护点】
1.一种用于安全气囊气体过滤的过滤芯体，它包括芯体片，其特征在于：在芯体片上开有均布的斜向孔，斜向孔的开孔方向一致；所述的斜向孔两侧被冲压形成的凸起与芯体片连接形成加强筋；所述的在芯体片上的斜向孔的孔高是0.1‑3mm；芯体片从上到下的开孔位置为错位排列。
【技术特征摘要】
1.一种用于安全气囊气体过滤的过滤芯体，它包括芯体片，其特征在于：在芯体片上开有均布的斜向孔，斜向孔的开孔方向一致；所述的斜向孔两侧被冲压形成的凸起与芯体片连接形成加强筋；所述的在芯体片上的斜向孔的孔高是0.1-3mm；芯体片从上到下的开孔位置为错位排列。2.如权利要求1所述的一种用于安全气囊气体过滤的过滤芯体，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙梦霞，赵军，史世磊，
申请(专利权)人：新乡市宇航滤器机械有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。