一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩。涉及新能源汽车领域。包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部焊接有底座，且充电桩本体的两侧均滑动安装有滑轨，所述滑轨的内部滑动安装有滑块，所述滑块的一侧上设置有支撑腿，所述支撑腿的底部穿过底座并延伸至底座的底部活动安装有万向轮，所述充电桩本体的内部开设有空腔，所述空腔和滑轨之间通过通槽连通。本实用新型专利技术通过设置支撑腿万向轮的配合，通过放下支撑腿，使万向轮的与地面接触，并将充电桩本体抬起，从而方便了充电桩本体的移动，并且在不需要移动时，通过放下充电桩本体，并将支撑腿抬起，从而使负重块与地面接触，避免充电桩充电时发生滑动的情况。

Mobile electric vehicle charging pile for new energy electric vehicle

The utility model discloses a portable electric vehicle charging pile for new energy electric vehicles. It involves the field of new energy vehicles. Including a charging pile body, the bottom of the charging pile body is welded with a base, and both sides of the charging pile body are sliding and mounted with sliding rails. The sliding rails are internally mounted with sliding blocks. One side of the sliding blocks is provided with supporting legs. The bottom of the supporting legs passes through the base and extends to the bottom of the base and is movably mounted with 10,000 pieces. To the wheel, the inner part of the charging pile body is provided with a cavity, and the cavity and the slide rail are communicated through a channel. The utility model makes the universal wheel contact with the ground by setting up the supporting leg universal wheel and lowering the supporting leg, and lifts the charging pile body so as to facilitate the movement of the charging pile body. When the charging pile body is not moved, the supporting leg is lifted by lowering the charging pile body so as to make the weight-bearing block and the ground contact. Contact to avoid sliding of charging pile when charging.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩
本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩。
技术介绍
新能源汽车是综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。由于电力采集方便而且电力没有形体存在可以极大的节约空间，因此电动汽车在新能源汽车中脱颖而出，随着电动汽车的越来越多，电动汽车用充电桩也出现在各个角落，但是现有的电动汽车用充电桩，大多都是固定式的，在进行充电时，需要将车开到指定的充电的位置，若是在形式的过程中车辆或者是杂物较多，对于新手司机来说很容易发生碰撞事故，因此需要设计出一种可以移动的充电桩，在将车停下之后，可以通过移动充电桩到汽车的位置进行充电，这样可以减少发生车辆碰撞的事故，同时充电时也更加方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，具备可以移动的优点，解决了
技术介绍
中提到的现有的电动汽车用充电桩，大多都是固定式的，在进行充电时，需要将车开到指定的充电的位置，若是在形式的过程中车辆或者是杂物较多，对于新手司机来说很容易发生碰撞事故的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部焊接有底座，且充电桩本体的两侧均滑动安装有滑轨，所述滑轨的内部滑动安装有滑块，所述滑块的一侧上设置有支撑腿，所述支撑腿的底部穿过底座并延伸至底座的底部活动安装有万向轮。所述充电桩本体的内部开设有空腔，所述空腔和滑轨之间通过通槽连通，且空腔的内部滑动安装有滑板，滑板的顶部和底部分别与空腔内壁的顶部与底部之间滑动连接，所述滑板的背面与空腔的背面之间设置有弹性伸缩杆，所述滑板的正面固定安装有卡杆，两块滑块之间固定连接有连杆，所述连杆的顶部和底部均一体成型有限位环，所述限位环与卡杆相适配，所述滑板的正面并且位于卡杆的上方固定安装有压杆，所述压杆远离滑板的一端贯穿充电桩本体并延伸至充电桩本体的正面。优选的，所述充电桩本体的正面固定安装有把手。优选的，所述滑轨内壁顶部固定安装有限位块，且滑轨内壁的底部与滑块的底部之间设置有弹簧一。优选的，所述弹性伸缩杆是由套管和滑杆组成的，滑杆滑动安装在套管的内部，且滑杆的一端穿出套管并延伸至套管的外侧，滑杆的另一端与套管的内壁之间设置有弹簧二。优选的，所述底座的底部固定安装有负重块，负重块的底部呈粗糙面设置。优选的，所述支撑腿的正面一体成型有踩压板。优选的，所述底座的两侧开设有与万向轮相适配的凹口。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置支撑腿万向轮的配合，通过放下支撑腿，使万向轮的与地面接触，并将充电桩本体抬起，从而方便了充电桩本体的移动，并且在不需要移动时，通过放下充电桩本体，并将支撑腿抬起，从而使负重块与地面接触，从而增加了充电桩本体的稳定性，避免充电桩本体充电时发生滑动的情况。2、本技术通过设置限位环和卡杆的配合，从而方便对滑块的位置进行固定，从而对支撑腿的高度进行限定，使支撑腿更加的稳定。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术充电桩的结构剖面图；图3为本技术弹性伸缩杆的结构剖面图；图4为本技术底座的结构示意图。图中：1充电桩本体、2底座、3滑轨、4滑块、5支撑腿、6万向轮、7空腔、8通槽、9滑板、10弹性伸缩杆、101套管、102滑杆、103弹簧二、11卡杆、12连杆、13限位环、14压杆、15把手、16限位块、17弹簧一、18负重块、19踩压板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，包括充电桩本体1，底座2的底部固定安装有负重块18，负重块18的底部呈粗糙面设置，支撑腿5的正面一体成型有踩压板19，充电桩本体1的正面固定安装有把手15，充电桩本体1的底部焊接有底座2，且充电桩本体1的两侧均滑动安装有滑轨3，滑轨3的内部滑动安装有滑块4，滑轨3内壁顶部固定安装有限位块16，且滑轨3内壁的底部与滑块4的底部之间设置有弹簧一17，滑块4的一侧上设置有支撑腿5，支撑腿5的底部穿过底座2并延伸至底座2的底部活动安装有万向轮6，底座2的两侧开设有与万向轮6相适配的凹口。充电桩本体1的内部开设有空腔7，空腔7和滑轨3之间通过通槽8连通，且空腔7的内部滑动安装有滑板9，滑板9的顶部和底部分别与空腔7内壁的顶部与底部之间滑动连接，滑板9的背面与空腔7的背面之间设置有弹性伸缩杆10，弹性伸缩杆10是由套管101和滑杆102组成的，滑杆102滑动安装在套管101的内部，且滑杆102的一端穿出套管101并延伸至套管101的外侧，滑杆102的另一端与套管101的内壁之间设置有弹簧二103，滑板9的正面固定安装有卡杆11，两块滑块4之间固定连接有连杆12，连杆12的顶部和底部均一体成型有限位环13，限位环13与卡杆11相适配，滑板9的正面并且位于卡杆11的上方固定安装有压杆14，压杆14远离滑板9的一端贯穿充电桩本体1并延伸至充电桩本体1的正面。当需要需要移动充电桩本体1时，用手按下压杆14，然后用脚踩住踩压板19，然后用手抓住把手15，向上拉动充电桩本体1，从而使充电桩本体1抬起，由于弹簧一17的作用使抬起充电桩本体1时特别省力，直到滑块4与限位块16接触后，充电桩本体1无法再继续向上移动，此时连杆12底部的限位环13与卡杆11相适配，此时再松开压杆14，松开压杆14后，弹性伸缩杆10恢复的弹力，会使滑板9恢复到原来的位置，此时，卡杆11插入到连杆12下方的限位环13内，从而对滑块4的位置进行限定，此时负重块18的底部与地面脱离，从而使充电桩本体1方便移动，当不需要移动充电桩本体1时，再次按下压杆14，使卡杆11与限位环13脱离，由于负重块18的重力会使充电桩本体1下降，负重块18的底部与地面接触，从而使充电桩本体1的稳定性更好。综上所述：本技术通过设置支撑腿5和万向轮6的配合，通过放下支撑腿5，使万向轮6的与地面接触，并将充电桩本体1抬起，从而方便了充电桩本体1的移动，并且在不需要移动时，通过放下充电桩本体1，并将支撑腿5抬起，从而使负重块18与地面接触，从而增加了充电桩本体1的稳定性，避免充电桩本体1充电时发生滑动的情况。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的底部焊接有底座(2)，且充电桩本体(1)的两侧均滑动安装有滑轨(3)，所述滑轨(3)的内部滑动安装有滑块(4)，所述滑块(4)的一侧上设置有支撑腿(5)，所述支撑腿(5)的底部穿过底座(2)并延伸至底座(2)的底部活动安装有万向轮(6)；所述充电桩本体(1)的内部开设有空腔(7)，所述空腔(7)和滑轨(3)之间通过通槽(8)连通，且空腔(7)的内部滑动安装有滑板(9)，滑板(9)的顶部和底部分别与空腔(7)内壁的顶部与底部之间滑动连接，所述滑板(9)的背面与空腔(7)的背面之间设置有弹性伸缩杆(10)，所述滑板(9)的正面固定安装有卡杆(11)，两块滑块(4)之间固定连接有连杆(12)，所述连杆(12)的顶部和底部均一体成型有限位环(13)，所述限位环(13)与卡杆(11)相适配，所述滑板(9)的正面并且位于卡杆(11)的上方固定安装有压杆(14)，所述压杆(14)远离滑板(9)的一端贯穿充电桩本体(1)并延伸至充电桩本体(1)的正面。

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的底部焊接有底座(2)，且充电桩本体(1)的两侧均滑动安装有滑轨(3)，所述滑轨(3)的内部滑动安装有滑块(4)，所述滑块(4)的一侧上设置有支撑腿(5)，所述支撑腿(5)的底部穿过底座(2)并延伸至底座(2)的底部活动安装有万向轮(6)；所述充电桩本体(1)的内部开设有空腔(7)，所述空腔(7)和滑轨(3)之间通过通槽(8)连通，且空腔(7)的内部滑动安装有滑板(9)，滑板(9)的顶部和底部分别与空腔(7)内壁的顶部与底部之间滑动连接，所述滑板(9)的背面与空腔(7)的背面之间设置有弹性伸缩杆(10)，所述滑板(9)的正面固定安装有卡杆(11)，两块滑块(4)之间固定连接有连杆(12)，所述连杆(12)的顶部和底部均一体成型有限位环(13)，所述限位环(13)与卡杆(11)相适配，所述滑板(9)的正面并且位于卡杆(11)的上方固定安装有压杆(14)，所述压杆(14)远离滑板(9)的一端贯穿充电桩本体(1)并延伸至充电桩本体(1)的正面。2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荻，
申请(专利权)人：南京恒天领锐汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32