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一种新能源汽车的充电系统和方法技术方案

技术编号:19201129 阅读:57 留言:0更新日期:2018-10-20 02:00
本发明专利技术实施例涉及一种新能源汽车的充电系统和方法,属于新能源汽车技术领域。系统包括:车辆识别模块、中央处理模块、电能采集模块和电能存储模块,车辆识别模块用于对车辆进行识别,得到车辆识别信号,将车辆识别信号发送至中央处理模块;中央处理模块用于根据车辆识别信号产生电能采集指令,将电能采集指令发送至电能采集模块;电能采集模块用于对车辆的电能信息进行采集,将电能信息反馈至中央处理模块;中央处理模块用于从电能存储模块中调取n种电能存储信息,将每种电能存储信息均与电能信息进行比较,得到n种比较结果,根据每种比较结果控制电能存储模块对车辆充电。通过本实施例提供的技术方案,实现了快速为车辆进行充电的技术效果。

Charging system and method for new energy vehicle

The embodiment of the invention relates to a charging system and method for a new energy vehicle, and belongs to the technical field of a new energy vehicle. The system consists of vehicle identification module, central processing module, electric energy acquisition module and electric energy storage module. The vehicle identification module is used to identify the vehicle, get the vehicle identification signal, and send the vehicle identification signal to the central processing module. The central processing module is used to generate electric energy acquisition instructions according to the vehicle identification signal. The electric energy acquisition module is used to collect the electric energy information of the vehicle and feed back the electric energy information to the central processing module. The central processing module is used to transfer N kinds of electric energy storage information from the electric energy storage module and compare each electric energy storage information with the electric energy information. The results of N comparison are obtained. According to the results of each comparison, the electric energy storage module controls the charging of vehicles. Through the technical proposal provided by the embodiment, the technical effect of quickly charging the vehicle is realized.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的充电系统和方法
本专利技术实施例涉及新能源汽车
,尤其涉及一种新能源汽车的充电系统和方法。
技术介绍
随着环境的日益严峻,新能源汽车所占比例逐渐增大,城市交通以电动汽车为主,将成为未来的发展方向,对节能减排是有力的保证。但是,无论是混合动力汽车还是纯电动汽车,都需要外插电压充电,需要充电设施。在现有技术中,充电设施的不足,其受制于场地、成本等因素。现有的车位旁绝大多数没有充电设施,由于空间、布线困难所限也难以安装,不能满足人们停车时充电的需求。且,电动汽车充电站都是采用市政电网进行供电。然而,当采用市政电网对电动汽车进行充电时,如果电网无法正常供电时,则不能对电动汽车进行充电。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术实施例提供了一种新能源汽车的充电系统和方法。根据本专利技术实施例的一个方面,本专利技术实施例提供了一种新能源汽车的充电系统,所述系统包括:车辆识别模块、中央处理模块、电能采集模块和电能存储模块,其中,所述车辆识别模块:用于对车辆进行识别,得到车辆识别信号,并将所述车辆识别信号发送至所述中央处理模块;所述中央处理模块用于:根据接收到的所述车辆识别信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车的充电系统,其特征在于,所述系统包括:车辆识别模块、中央处理模块、电能采集模块和电能存储模块,其中,所述车辆识别模块:用于对车辆进行识别,得到车辆识别信号,并将所述车辆识别信号发送至所述中央处理模块;所述中央处理模块用于:根据接收到的所述车辆识别信号产生电能采集指令,并将所述电能采集指令发送至所述电能采集模块;所述电能采集模块用于:根据所述电能采集指令对所述车辆的电能信息进行采集,并将所述电能信息反馈至所述中央处理模块;所述中央处理模块用于:从所述电能存储模块中调取n种电能存储信息,并将每种所述电能存储信息均与所述电能信息进行比较,得到n种比较结果,并根据每种所述比较结果控制...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的充电系统,其特征在于,所述系统包括:车辆识别模块、中央处理模块、电能采集模块和电能存储模块,其中,所述车辆识别模块:用于对车辆进行识别,得到车辆识别信号,并将所述车辆识别信号发送至所述中央处理模块;所述中央处理模块用于:根据接收到的所述车辆识别信号产生电能采集指令,并将所述电能采集指令发送至所述电能采集模块;所述电能采集模块用于:根据所述电能采集指令对所述车辆的电能信息进行采集,并将所述电能信息反馈至所述中央处理模块;所述中央处理模块用于:从所述电能存储模块中调取n种电能存储信息,并将每种所述电能存储信息均与所述电能信息进行比较,得到n种比较结果,并根据每种所述比较结果控制所述电能存储模块对所述车辆进行充电,其中,n为大于1的整数。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电系统,其特征在于,n种所述电能存储信息包括:柴油供电电能存储信息、市电供电电能存储信息、太阳能供电电能存储信息、光伏供电电能存储信息和风力供电电能存储信息中的至少两种。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电系统,其特征在于,所述系统还包括:电能控制模块,第一充电模块,所述电能存储模块包括:第一电能存储单元,其中,所述电能控制模块用于:按照预设时间间隔获取所述电能存储模块中的每种电能存储信息,并当第一种电能存储信息对应的电能量低于预设的第一电能量阈值时,则向所述第一充电模块发送充电指令,其中,所述第一电能存储单元与所述第一种电能存储信息相对应,且与所述第一充电模块相对应;所述第一充电模块用于:在接收到所述充电指令后,对所述第一电能存储单元进行充电。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电系统,其特征在于,所述电能存储模块包括:多个电能存储单元,且一个所述电能存储单元对应一种电能存储信息,其中,所述中央处理模块具体用于:当根据每种所述比较结果确定有m种所述电能存储信息对应的电能存储单元均能为所述车辆进行充电时,则调取预设的节能等级映射表,根据所述节能等级映射表和m种所述电能存储信息确定为所述车辆进行充电的目标电能存储单元,其中,所述电能存储单元包括所述目标电能存储单元,其中,2≤m≤n。5.根据权利要求1-4中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员:于秀芳孙曌宣
申请(专利权)人:于秀芳
类型:发明
国别省市:北京,11

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