一种电动汽车的电池状态监控方法及系统、车载终端技术方案

本发明专利技术提供一种电动汽车的电池状态监控方法及系统、车载终端，包括以下步骤：获取电池监控模块所采集的电池状态信息；判断所述电池状态信息是否异常；当所述电池状态信息异常时，发送异常电池状态信息至车联网平台。本发明专利技术的电动汽车的电池状态监控方法及系统、车载终端能够实时监测电动汽车的电池状态，并在电池状态异常时及时上报，从而保证了电动汽车的安全性。

Battery state monitoring method and system for electric vehicle and vehicle terminal

The invention provides a battery status monitoring method and system for electric vehicles, and a vehicle terminal, which comprises the following steps: acquiring battery status information collected by the battery monitoring module; judging whether the battery status information is abnormal; sending abnormal battery status information to the vehicle networking platform when the battery status information is abnormal. . The battery state monitoring method and system of the electric vehicle and the on-board terminal can monitor the battery state of the electric vehicle in real time, and report the battery state in time when the battery state is abnormal, thereby ensuring the safety of the electric vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的电池状态监控方法及系统、车载终端
本专利技术涉及数据通信的
，特别是涉及一种电动汽车的电池状态监控方法及系统、车载终端。
技术介绍
随着能源的日渐匮乏和环境污染的日益加重，具有节能环保效果的电动汽车已经逐渐成为未来汽车发展的主要方向。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。虽然现有的电动汽车的电池布局和结构设计已经充分考虑到了行驶人员和汽车本身的安全问题，但电池在使用过程中依旧会出现短路、自燃、爆炸和其他不可抗拒的因素，如挤压、碰撞等导致的安全问题，从而给人民群众的生命财产安全带来极大危害。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种电动汽车的电池状态监控方法及系统、车载终端，能够实时监测电动汽车的电池状态，并在电池状态异常时及时上报，从而保证了电动汽车的安全性。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种电动汽车的电池状态监控方法，包括以下步骤：获取电池监控模块所采集的电池状态信息；判断所述电池状态信息是否异常；当所述电池状态信息异常时，发送异常电池状态信息至车联网平台。于本专利技术一实施例中，所述电池状态信息包括电池温度信息和电池形变信息。于本专利技术一实施例中，还包括发送实时位置信息和/或车内视频信息至所述车联网平台。对应地，本专利技术提供一种电动汽车的电池状态监控系统，包括获取模块、判断模块和发送模块；所述获取模块用于获取电池监控模块所采集的电池状态信息；所述判断模块用于判断所述电池状态信息是否异常；所述发送模块用于当所述电池状态信息异常时，发送异常电池状态信息至车联网平台。本专利技术提供一种车载终端，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序；所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车载终端执行上述的电动汽车的电池状态监控方法。最后，本专利技术提供一种电动汽车的电池状态监控系统，包括电池监控模块、上述的车载终端和车联网平台；所述电池监控模块设置在电动汽车的电池上，用于采集所述电池的电池状态信息，并将异常电池状态信息发送至所述车载终端；所述车联网平台用于接收所述车载终端发送来的异常电池状态信息，并根据所述异常电池状态信息执行相应的操作。于本专利技术一实施例中，所述异常电池状态信息按照预设标准分为一级异常、二级异常、三级异常和四级异常；当所述异常电池状态信息为一级异常时，所述车联网平台不再关注所述电池；当所述异常电池状态信息为二级异常时，所述车联网平台继续监测所述电池；当所述异常电池状态信息为三级异常时，所述车联网平台发送提醒信息至与所述电动汽车关联的客体；当所述异常电池状态信息为四级异常时，所述车联网平台进行报警。于本专利技术一实施例中，所述车联网平台还用于在接收到所述异常电池状态信息时，控制所述电动汽车停止充电。于本专利技术一实施例中，所述电池监控模块仅在所述电动汽车停放和充电时采集电池状态信息。于本专利技术一实施例中，还包括电池降温模块，用于在所述电池的温度异常时，在所述车联网平台的控制下对所述电池进行降温。如上所述，本专利技术的电动汽车的电池状态监控方法及系统、车载终端，具有以下有益效果：(1)能够实时监测电动汽车的电池状态，并在电池状态异常时及时上报，从而能够及时让车主、停车场和充电桩运营商预见到潜在的危险，及时扑灭灾害，将危害降低到最低限度，并减轻警方、保险公司事后走访和举证的工作量；(2)通过对所采集的电池问题数据进行集中存储和分析，为电池和整车产品设计的后续优化提供宝贵数据参考。附图说明图1显示为本专利技术的电动汽车的电池状态监控方法于一实施例中的流程图；图2显示为本专利技术的电动汽车的电池状态监控系统于一实施例中的结构示意图；图3显示为本专利技术的车载终端于一实施例中的结构示意图；图4显示为本专利技术的电动汽车的电池状态监控系统于另一实施例中的结构示意图。元件标号说明21获取模块22判断模块23发送模块31处理器32存储器41电池监控模块42车载终端43车联网平台具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。本专利技术的电动汽车的电池状态监控方法及系统、车载终端能够实时监测电动汽车的电池状态，并在电池状态异常时及时上报，从而避免了电池可能出现的潜在安全问题，保证了电动汽车的安全性。如图1所示，于一实施例中，本专利技术的电动汽车的电池状态监控方法包括以下步骤：步骤S1、获取电池监控模块所采集的电池状态信息。具体地，在电动汽车的电池上设置有电池监控模块，用于实时采集电池的状态信息。于本专利技术一实施例中，所述电池状态信息包括电池温度信息和电池形变信息。所述电池监控模块按照一定的频率将所采集的电池状态信息发送至车载终端。优选地，所述电池监控模块仅在所述电动汽车停放和充电时采集电池状态信息，在电动汽车使用过程中进行充电。步骤S2、判断所述电池状态信息是否异常。具体地，所述车载终端接收到所述电池状态信息时，判断所述电池状态信息是否处于电池状态的正常区间；若是，则判断电池状态正常；若否，则判断电池状态异常。其中，当电池的温度信息、形变信息中至少一个不处于正常区间时，则判断电池状态异常。步骤S3、当所述电池状态信息异常时，发送异常电池状态信息至车联网平台。具体地，当所述车载终端判断电池状态信息异常时，将异常的电池状态信息发送至车联网平台，以供所述车联网平台根据异常电池状态信息执行对应的操作。于本专利技术一实施例中，本专利技术的电动汽车的电池状态监控方法还包括发送实时位置信息和/或车内视频信息至所述车联网平台。具体地，所述车载终端将车载定位模块如GPS模块所采集的电动汽车的实时位置信息发送至所述车联网平台，以供所述车联网平台准确获知所述电动汽车的具体位置。所述车载终端将车载图像采集装置如车载摄像头所采集的车内视频信息发送至所述车联网平台，以供所述车联网平台获知所述电动汽车内的视频信息，为后续操作提供信息支持。如图2所示，于一实施例中，本专利技术的电动汽车的电池状态监控系统包括获取模块21、判断模块22和发送模块23。获取模块21用于获取电池监控模块所采集的电池状态信息。具体地，在电动汽车的电池上设置有电池监控模块，用于实时采集电池的状态信息。于本专利技术一实施例中，所述电池状态信息包括电池温度信息和电池形变信息。所述电池监控模块按照一定的频率将所采集的电池状态信息发送至车载终端。优选地，所述电池监控模块仅在所述电动汽车停放和充电时采集电池状态信息，在电动汽车使用过程中进行充电。判断模块22与获取模块21相连，用于判断所述电池状态信息是否异常。具体地，所述车载终端接收到所述电池状态信息时，判断所述电池状态信息是否处于电池状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车的电池状态监控方法，其特征在于：包括以下步骤：获取电池监控模块所采集的电池状态信息；判断所述电池状态信息是否异常；当所述电池状态信息异常时，发送异常电池状态信息至车联网平台。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的电池状态监控方法，其特征在于：包括以下步骤：获取电池监控模块所采集的电池状态信息；判断所述电池状态信息是否异常；当所述电池状态信息异常时，发送异常电池状态信息至车联网平台。2.根据权利要求1所述的电动汽车的电池状态监控方法，其特征在于：所述电池状态信息包括电池温度信息和电池形变信息。3.根据权利要求1所述的电动汽车的电池状态监控方法，其特征在于：还包括发送实时位置信息和/或车内视频信息至所述车联网平台。4.一种电动汽车的电池状态监控系统，其特征在于：包括获取模块、判断模块和发送模块；所述获取模块用于获取电池监控模块所采集的电池状态信息；所述判断模块用于判断所述电池状态信息是否异常；所述发送模块用于当所述电池状态信息异常时，发送异常电池状态信息至车联网平台。5.一种车载终端，其特征在于，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序；所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车载终端执行权利要求1至3中任一项所述的电动汽车的电池状态监控方法。6.一种电动汽车的电池状态监控系统，其特征在于：包括电池监控模块、权利要求5所述的车载终端和车联网平台；所述电池监控模块设置在电动汽车的电池上...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾立奇，
申请(专利权)人：爱驰汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36