一种使用范围广的轮胎自动充气系统技术方案

技术编号:19182666 阅读:24 留言:0更新日期:2018-10-17 01:24
本发明专利技术出的一种使用范围广的轮胎自动充气系统,包括自动充气系统与充气装置,自动充气系统包括电线束主线,电线束主线一端设有储气筒,另一端与充气装置相连,结构简单,设计合理,能够适应国内各种牵引车以及用户对轮胎气压的要求,在车辆行驶过程中对气压不足的轮胎充气,使所有的轮胎气压均衡,降低轮胎磨损,极大程度上降低因轮胎气压不合理而产生的交通事故,同时该系统配有报警装置,通过警示灯告知驾驶员系统是否在工作,若长时间警示灯亮,则需要停车检查轮胎,及时解决问题,从而提高行车安全,降低运营成本,所以该充气系统适应性广,经济性强,将会对社会产生良好的经济效益和社会效益。

A wide automatic tire inflation system

The invention provides a tire automatic inflation system with a wide range of applications, including an automatic inflation system and an inflation device. The automatic inflation system comprises a main wire harness, one end of which is provided with an air storage cylinder, and the other end is connected with an inflation device. The structure of the system is simple and the design is reasonable, and it can adapt to various domestic tractors and users. The requirement of tire pressure is to inflate the insufficient tire in the course of vehicle running, so that all tire pressure is balanced, tire wear is reduced, and traffic accidents caused by unreasonable tire pressure are greatly reduced. At the same time, the system is equipped with alarm device to inform the driver whether the system is working by warning lights. If the alarm light is on for a long time, it is necessary to stop to check the tires and solve the problems in time, so as to improve driving safety and reduce operating costs. Therefore, the inflation system has wide adaptability and strong economy, which will produce good economic and social benefits to society.

【技术实现步骤摘要】
一种使用范围广的轮胎自动充气系统
本专利技术涉及轮胎
,特别是一种使用范围广的轮胎自动充气系统。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,充气系统主要是为了在车辆行驶过程中给轮胎充气,当车辆轮胎气压低于设定值时,充气系统自动给轮胎充气,以防止因轮胎气压过低产生的事故。现有的国内外充气系统只能满足低气压输入的情况下工作,而当牵引车头压力超过9bar时,将会超过原有系统的工作压力,因此原有的充气系统不能再适应国家牵引车升压新法规和国外品牌高压牵引车,不具有普遍适应性。满足不了使用者的需求。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题,提出了一种使用范围广的轮胎自动充气系统。具体的技术方案如下:一种使用范围广的轮胎自动充气系统,包括自动充气系统与充气装置,所述的自动充气系统包括电线束主线,所述的电线束主线一端设有储气筒,另一端与充气装置相连,所述的储气筒与充气装置之间的电线束主线上依次设有空气过滤器、调节阀与增压泵,所述的空气过滤器与储气筒之间设有压力保护阀,所述的空气过滤器与调节阀之间设有球阀,所述的调节阀与增压泵之间设有低压开关,所述的低压开关处设有电线束支线,所述的电线束支线上设有电源与警示灯,所述的增压泵与充气装置之间设有泄压阀;所述的充气装置包括底座,所述的底座一端设有卡块,另一端设有充气卡板,所述的充气卡板为圆柱形结构,所述的充气卡板内设有加气管安装板,所述的加气管安装板上设有加气管与加气管固定板,所述的加气管与加气管安装板垂直设置,所述的加气管固定板上设有加气管安装孔,所述的加气管固定板套合在加气管上并与加气管安装板相连。上述的一种使用范围广的轮胎自动充气系统,其中,所述的警示灯为LED灯。上述的一种使用范围广的轮胎自动充气系统,其中,所述的充气装置的底座为C型结构。上述的一种使用范围广的轮胎自动充气系统,其中,所述的充气装置的加气管位于充气卡板内,并与充气卡板平行设置。上述的一种使用范围广的轮胎自动充气系统,其中,所述的充气装置的加气管的长度小于充气卡板的长度。本专利技术的有益效果为:工作原理:为保证储气筒的压力能保证正常刹车,在空气过滤器与储气筒之间增加压力保护阀,当储气筒的压力高于6.5bar时,压力保护阀开启,输入压缩空气,经过空气滤器后进入增压泵内,利用调压阀来控制增压泵的输入压力,以此得到某一特定的输出压力,当压力发生变化时,低压开关工作,接通电源使报警灯亮,利用泄压阀保证充气系统内的压力稳定安全,该充气系统的创新点在于通过控制增压泵的输入端压力,以此来解决目前市场上增压泵只能在0~8.5bar范围内工作的局限性,既能满足客户对胎压的要求,同时也能解决高压牵引车带来的问题,适用范围更广,安全可靠。该充气系统弥补了轮胎自动充气系统在高压状态输入输出的空白,能够适应国内各种牵引车以及用户对轮胎气压的要求,在车辆行驶过程中对气压不足的轮胎充气,使所有的轮胎气压均衡,降低轮胎磨损,极大程度上降低因轮胎气压不合理而产生的交通事故,同时该系统配有报警装置,通过警示灯告知驾驶员系统是否在工作,若长时间警示灯亮,则需要停车检查轮胎,及时解决问题,从而提高行车安全,降低运营成本,所以该充气系统适应性广,经济性强,将会对社会产生良好的经济效益和社会效益。本专利技术提出的一种使用范围广的轮胎自动充气系统,包括自动充气系统与充气装置,自动充气系统包括电线束主线,电线束主线一端设有储气筒,另一端与充气装置相连,结构简单,设计合理,弥补了轮胎自动充气系统在高压状态输入输出的空白,能够适应国内各种牵引车以及用户对轮胎气压的要求,在车辆行驶过程中对气压不足的轮胎充气,使所有的轮胎气压均衡,降低轮胎磨损,极大程度上降低因轮胎气压不合理而产生的交通事故,同时该系统配有报警装置,通过警示灯告知驾驶员系统是否在工作,若长时间警示灯亮,则需要停车检查轮胎,及时解决问题,从而提高行车安全,降低运营成本,所以该充气系统适应性广,经济性强,将会对社会产生良好的经济效益和社会效益;同时充气装置包括底座,底座一端设有卡块,另一端设有充气卡板,充气卡板内设有加气管安装板,加气管安装板上设有加气管与加气管固定板,加气管固定板套合在加气管上并与加气管安装板相连,便于安装与卡接,利用充气卡板进行卡接,固定性好,安全性高,有效的提升整体的工作效率。附图说明图1为本专利技术结构图。具体实施方式为使本专利技术的技术方案更加清晰明确,下面结合附图对本专利技术进行进一步描述,任何对本专利技术技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本专利技术保护范围。如图所示的一种使用范围广的轮胎自动充气系统,包括自动充气系统1与充气装置2,所述的自动充气系统1包括电线束主线3,所述的电线束主线3一端设有储气筒4,另一端与充气装置2相连,所述的储气筒4与充气装置2之间的电线束主线3上依次设有空气过滤器5、调节阀6与增压泵7,所述的空气过滤器5与储气筒4之间设有压力保护阀8,所述的空气过滤器5与调节阀6之间设有球阀9,所述的调节阀6与增压泵7之间设有低压开关10,所述的低压开关10处设有电线束支线11,所述的电线束支线11上设有电源12与警示灯13,所述的增压泵7与充气装置2之间设有泄压阀14;所述的充气装置2包括底座15,所述的底座15一端设有卡块16,另一端设有充气卡板17,所述的充气卡板17为圆柱形结构,所述的充气卡板17内设有加气管安装板18,所述的加气管安装板18上设有加气管19与加气管固定板20,所述的加气管19与加气管安装板18垂直设置,所述的加气管固定板20上设有加气管安装孔21,所述的加气管固定板20套合在加气管19上并与加气管安装板18相连。上述的一种使用范围广的轮胎自动充气系统,其中,所述的警示灯13为LED灯。上述的一种使用范围广的轮胎自动充气系统,其中,所述的充气装置2的底座15为C型结构。上述的一种使用范围广的轮胎自动充气系统,其中,所述的充气装置2的加气管19位于充气卡板17内,并与充气卡板17平行设置。上述的一种使用范围广的轮胎自动充气系统,其中,所述的充气装置2的加气管19的长度小于充气卡板17的长度。工作原理:为保证储气筒的压力能保证正常刹车,在空气过滤器与储气筒之间增加压力保护阀,当储气筒的压力高于6.5bar时,压力保护阀开启,输入压缩空气,经过空气滤器后进入增压泵内,利用调压阀来控制增压泵的输入压力,以此得到某一特定的输出压力,当压力发生变化时,低压开关工作,接通电源使报警灯亮,利用泄压阀保证充气系统内的压力稳定安全,该充气系统的创新点在于通过控制增压泵的输入端压力,以此来解决目前市场上增压泵只能在0~8.5bar范围内工作的局限性,既能满足客户对胎压的要求,同时也能解决高压牵引车带来的问题,适用范围更广,安全可靠。该充气系统弥补了轮胎自动充气系统在高压状态输入输出的空白,能够适应国内各种牵引车以及用户对轮胎气压的要求,在车辆行驶过程中对气压不足的轮胎充气,使所有的轮胎气压均衡,降低轮胎磨损本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用范围广的轮胎自动充气系统,包括自动充气系统与充气装置,其特征为,所述的自动充气系统包括电线束主线,所述的电线束主线一端设有储气筒,另一端与充气装置相连,所述的储气筒与充气装置之间的电线束主线上依次设有空气过滤器、调节阀与增压泵,所述的空气过滤器与储气筒之间设有压力保护阀,所述的空气过滤器与调节阀之间设有球阀,所述的调节阀与增压泵之间设有低压开关,所述的低压开关处设有电线束支线,所述的电线束支线上设有电源与警示灯,所述的增压泵与充气装置之间设有泄压阀;所述的充气装置包括底座,所述的底座一端设有卡块,另一端设有充气卡板,所述的充气卡板为圆柱形结构,所述的充气卡板内设有加气管安装板,所述的加气管安装板上设有加气管与加气管固定板,所述的加气管与加气管安装板垂直设置,所述的加气管固定板上设有加气管安装孔,所述的加气管固定板套合在加气管上并与加气管安装板相连。

【技术特征摘要】
1.一种使用范围广的轮胎自动充气系统,包括自动充气系统与充气装置,其特征为,所述的自动充气系统包括电线束主线,所述的电线束主线一端设有储气筒,另一端与充气装置相连,所述的储气筒与充气装置之间的电线束主线上依次设有空气过滤器、调节阀与增压泵,所述的空气过滤器与储气筒之间设有压力保护阀,所述的空气过滤器与调节阀之间设有球阀,所述的调节阀与增压泵之间设有低压开关,所述的低压开关处设有电线束支线,所述的电线束支线上设有电源与警示灯,所述的增压泵与充气装置之间设有泄压阀;所述的充气装置包括底座,所述的底座一端设有卡块,另一端设有充气卡板,所述的充气卡板为圆柱形结构,所述的充气卡板内设有加气管安装板,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志宏雷宜专
申请(专利权)人:镇江神行太保科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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