一种便于在多种天气下使用的汽车轮胎制造技术

技术编号:18593676 阅读:14 留言:0更新日期:2018-08-04 20:13
本发明专利技术公开了一种便于在多种天气下使用的汽车轮胎,包括第一轮胎、第二轮胎和充气筒,第一轮胎表面设有若干环形凹槽,环形凹槽内设置第二轮胎,轮胎导气管和充气筒接头连接部位设有压力传感器,压力传感器与信息处理芯片电性信号连接,充气筒连接充气控制系统,充气控制系统包括外壳、锂电池、USB接口、信息处理芯片、显示屏和控制面板,控制面板上设有开关键、第一充气键、第二充气键和第三充气键,本发明专利技术能够实现多种传统轮胎的功能,在遇到突发状况时,能够快速实现功能的转换,而且效率高,安全性高,对于用户来说不用携带多种备用轮胎,减轻了用户经济负担以及省去了部分备胎的运送成本。

An automobile tire that is easy to use in many weather conditions.

The invention discloses a car tire which is convenient for use in many kinds of weather, including a first tire, a second tire and an inflatable cylinder. The first tire is provided with a number of annular grooves, second tires in the annular groove, a pressure sensor, a pressure sensor and a information unit on the connection part of the tire guide and the inflatable tube joint. The pneumatic control system consists of a shell, a lithium battery, a USB interface, an information processing chip, a display screen and a control panel. The control panel has an opening key, a first inflatable key, a second inflatable key, and a third inflatable key on the control panel. The invention can achieve a variety of traditional tires. The function, in the case of sudden situation, can quickly realize the conversion of the function, and the efficiency is high, and the security is high. For the user, it is not necessary to carry a variety of spare tires, reduce the user's economic burden and save the transportation cost of part of the spare tire.

【技术实现步骤摘要】
一种便于在多种天气下使用的汽车轮胎
本专利技术涉及汽车轮胎
,具体为一种便于在多种天气下使用的汽车轮胎。技术背景汽车的发展带动了车轮的发展,现今虽然轮胎品类丰富多样,而且现今市场上轮胎品类丰富,而且不同轮胎具有不同功用,例如专门用于防滑的防滑轮胎,专门在雨里行走的雨胎等等各种轮胎,在大雪过后有用于在雪地行走的防滑链等等,但大多轮胎虽然性能优秀,但大多功能单一,如遇突发状况更换轮胎非常不便利。
技术实现思路
为了实现上述问题,本专利技术采用如下技术方案:一种便于在多种天气下使用的汽车轮胎,包括第一轮胎、第二轮胎和充气筒,沿所述第一轮胎表面设有若干环形凹槽,第一轮胎内侧设有第二充气口,环形凹槽内设置第二轮胎,所述第二轮胎内侧设有第一充气口,所述第一充气口包括连接管和连接口,连接管贯通第一轮胎且通过连接口从第一轮胎内侧穿出,所述连接口和连接管与第一轮胎连接处密封连接,所述连接口内设有气门芯,所述连接口外部设有第一螺纹,第二充气口结构与连接口结构相同,所述充气筒的充气部位与导气管一端固定连接,所述导气管另一端与接头固定连接,所述接头上设有接头开关,所述接头侧壁内侧设有与第一螺纹匹配的第二螺纹,所述接头内部设有锥形套管,锥形套管与导气管连接一端直径大于连接管的直径,锥形套管另一端直径小于连接管的直径,所述导气管和接头连接部位设有压力传感器,所述压力传感器与信息处理芯片电性信号连接;所述充气筒与充气部位相对的侧面固定连接充气控制系统,所述充气控制系统包括外壳、锂电池、USB接口、信息处理芯片、显示屏和控制面板,所述外壳与充气筒固定连接,外壳为密封箱体结构,外壳内部底侧与锂电池固定连接,所述锂电池与固定在外壳侧壁的USB接口电性连接,锂电池与固定在外壳内侧的信息处理芯片电性信号连接,所述信息处理芯片分别与显示屏和控制面板电性信号连接,所述显示屏和控制面板均与外壳上侧固定连接,所述控制面板上设有开关键、第一充气键、第二充气键和第三充气键,所述第一充气键为正常天气时充气键,当轮胎压力达到正常天气轮胎气体压力设定值时能够自动断开,所述第二充气键为大雨天气时充气键,当轮胎压力达到大雨天气轮胎气体压力设定值时能够自动断开,所述第三充气键为大雪天气时充气键,当轮胎压力达到大雪天气轮胎气体压力设定值时能够自动断开。作为优选的:所述第一轮胎选用耐磨橡胶材料,第一轮胎侧面设有第一防滑凸块。作为优选的:所述第二防滑凸块选用钢质材料。作为优选的:所述充气筒选用电子充气装置。作为优选的:所述导气管选用柔性抗氧化复合纤维材料。作为优选的:所述外壳进行防水密封处理。作为优选的:所述信息处理芯片选用51单片机系列芯片。作为优选的:所述显示屏表面粘贴有一层钢化玻璃层,显示屏进行防水防静电干扰处理。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1.能够实现多种传统轮胎的功能,在遇到突发状况时,能够快速实现功能的转换,而且效率高,安全性高。2.仅仅需要本专利技术多功能轮胎就能够实现多种轮胎的功能,对于用户来说不用携带多种备用轮胎,减轻了用户经济负担以及省去了部分备胎的运送成本。附图说明:图1为本专利技术轮胎结构图:图2为本专利技术轮胎在常规情况下使用时剖面图;图3为本专利技术轮胎在雪地情况下使用时剖面图;图4为本专利技术轮胎局部外表面结构图;图5为本专利技术充气口与接头连接结构图;图6为本专利技术充气筒结构图;图7为本专利技术充气控制系统结构图;图8为本专利技术外壳上侧结构图;图9为本专利技术充气筒工作流程图。图中编号:1第一轮胎、2第二轮胎、3第一充气口、301顶端凸块、4第二充气口、5连接口、501连接管、6第一防滑凸块、7第二防滑凸块、8第一螺纹、9充气筒、10导气管、11压力传感器、12接头、1201第二螺纹、1202锥形套管、13接头开关、14充气控制系统、15外壳、16锂电池、17USB接口、18信息处理芯片、19显示屏、20控制面板、21开关键、22第一充气键、23第二充气键、24第三充气键具体实施方式:如图1-9一种便于在多种天气下使用的汽车轮胎,所述汽车轮胎包括第一轮胎1、第二轮胎2和充气筒9,沿所述第一轮胎1表面设有2个环形凹槽,第一轮胎1内侧设有第二充气口4,环形凹槽内设置第二轮胎2,第二轮胎2内侧设有第一充气口3,第一充气口3包括连接管501和连接口5,连接管501贯通第一轮胎1且通过连接口5从第一轮胎1内侧穿出,所述连接口5和连接管501与第一轮胎1连接处密封连接,所述连接口5内设有气门芯,所述连接口5外部设有第一螺纹8,第二充气口4结构与连接口5结构相同;所述充气筒9的充气部位与导气管10一端固定连接,所述导气管10另一端与接头12固定连接,所述接头12上设有接头开关13,所述接头12侧壁内侧设有与第一螺纹8匹配的第二螺纹1201,所述接头内部设有锥形套管1202,锥形套管1202与导气管10连接一端直径大于连接管501的直径,锥形套管1202另一端直径小于连接管501的直径,所述导气管10和接头12连接部位设有压力传感器11,所述压力传感器11与信息处理芯片18电性信号连接;所述充气筒9与充气部位相对的侧面固定连接充气控制系统14,所述充气控制系统14包括外壳15、锂电池16、USB接口17、信息处理芯片18、显示屏19和控制面板20,所述外壳15与充气筒9固定连接,外壳15为密封箱体结构,外壳15内部底侧与锂电池16固定连接,所述锂电池16与固定在外壳15侧壁的USB接口17电性连接,锂电池16与固定在外壳15内侧的信息处理芯片18电性信号连接,所述信息处理芯片18分别与显示屏19和控制面板20电性信号连接,所述显示屏19和控制面板20均与外壳15上侧固定连接,所述控制面板20上设有开关键21、第一充气键22、第二充气键23和第三充气键24,所述第一充气键22为正常天气时充气键,当轮胎压力达到正常天气轮胎气体压力设定值时能够自动断开,所述第二充气键23为大雨天气时充气键,当轮胎压力达到大雨天气轮胎气体压力设定值时能够自动断开,所述第三充气键24为大雪天气时充气键,当轮胎压力达到大雪天气轮胎气体压力设定值时能够自动断开,第一轮胎1选用耐磨橡胶材料,第一轮胎1侧面设有第一防滑凸块,充气筒9选用电子充气装置,导气管10选用柔性抗氧化复合纤维材料,所述外壳15进行防水密封处理,信息处理芯片18选用51单片机系列芯片,显示屏19表面粘贴有一层钢化玻璃层,显示屏19进行防水防静电干扰处理。工作原理:在使用本专利技术时,打开接头开关13后,将接头12与第二充气口4,闭合接头开关13将第二充气口4和接头12连接并固定好,按下控制面板20上的第一充气键22进行正常充气,压力传感器11感受到第一轮胎1内气体压力信息后将压力信号上传给信息处理芯片18后,通过显示屏19显示出来,当第一轮胎1内的气体压力与显示屏19上显示的正常天气参考轮胎气体压力相等时松开第一充气键22完成充气,第二轮胎2也以此方式充气,在正常行驶时,第二轮胎2内气体压力与第一轮胎1内气体压力保持一致,当遇到大雨天气时,通过充气筒9向第二轮胎充气,此时,按下控制面板20上的第二充气键23后,当第二轮胎2内的气体压力与显示屏19上显示的大雨天气参考轮胎气体压力相等时松开第二充气键23完成充气,此时第二轮胎凸出少部分确保本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于在多种天气下使用的汽车轮胎,其特征在于:所述汽车轮胎包括第一轮胎(1)、第二轮胎(2)和充气筒(9),沿所述第一轮胎(1)表面设有若干环形凹槽,环形凹槽内设置第二轮胎(2),所述第二轮胎(2)内侧设有第一充气口(3),所述第一充气口(3)包括连接管(501)和连接口(5),连接管(501)贯通第一轮胎(1)且通过连接口(5)从第一轮胎(1)内侧穿出,所述连接口(5)和连接管(501)与第一轮胎(1)连接处密封连接,所述连接口(5)内设有气门芯,所述连接口(5)外部设有第一螺纹(8),所述第一轮胎(1)内侧设有第二充气口(4),第二充气口(4)结构与连接口(5)结构相同;所述充气筒(9)的充气部位与导气管(10)一端固定连接,所述导气管(10)另一端与接头(12)固定连接,所述接头(12)上设有接头开关(13),所述接头(12)侧壁内侧设有与第一螺纹(8)匹配的第二螺纹(1201),所述接头内部设有锥形套管(1202),锥形套管(1202)与导气管(10)连接一端直径大于连接管(501)的直径,锥形套管(1202)另一端直径小于连接管(501)的直径,所述导气管(10)和接头(12)连接部位设有压力传感器(11),所述压力传感器(11)与信息处理芯片(18)电性信号连接,所述充气筒(9)与充气部位相对的侧面固定连接充气控制系统(14),所述充气控制系统(14)包括外壳(15)、锂电池(16)、USB接口(17)、信息处理芯片(18)、显示屏(19)和控制面板(20),所述外壳(15)与充气筒(9)固定连接,外壳(15)为密封箱体结构,外壳(15)内部底侧与锂电池(16)固定连接,所述锂电池(16)与固定在外壳(15)侧壁的USB接口(17)电性连接,锂电池(16)与固定在外壳(15)内侧的信息处理芯片(18)电性信号连接,所述信息处理芯片(18)分别与显示屏(19)和控制面板(20)电性信号连接,所述显示屏(19)和控制面板(20)均与外壳(15)上侧固定连接,所述控制面板(20)上设有开关键(21)、第一充气键(22)、第二充气键(23)和第三充气键(24),所述第一充气键(22)为正常天气时充气键,当轮胎压力达到正常天气轮胎气体压力设定值时能够自动断开,所述第二充气键(23)为大雨天气时充气键,当轮胎压力达到大雨天气轮胎气体压力设定值时能够自动断开,所述第三充气键(24)为大雪天气时充气键,当轮胎压力达到大雪天气轮胎气体压力设定值时能够自动断开。...

【技术特征摘要】
1.一种便于在多种天气下使用的汽车轮胎,其特征在于:所述汽车轮胎包括第一轮胎(1)、第二轮胎(2)和充气筒(9),沿所述第一轮胎(1)表面设有若干环形凹槽,环形凹槽内设置第二轮胎(2),所述第二轮胎(2)内侧设有第一充气口(3),所述第一充气口(3)包括连接管(501)和连接口(5),连接管(501)贯通第一轮胎(1)且通过连接口(5)从第一轮胎(1)内侧穿出,所述连接口(5)和连接管(501)与第一轮胎(1)连接处密封连接,所述连接口(5)内设有气门芯,所述连接口(5)外部设有第一螺纹(8),所述第一轮胎(1)内侧设有第二充气口(4),第二充气口(4)结构与连接口(5)结构相同;所述充气筒(9)的充气部位与导气管(10)一端固定连接,所述导气管(10)另一端与接头(12)固定连接,所述接头(12)上设有接头开关(13),所述接头(12)侧壁内侧设有与第一螺纹(8)匹配的第二螺纹(1201),所述接头内部设有锥形套管(1202),锥形套管(1202)与导气管(10)连接一端直径大于连接管(501)的直径,锥形套管(1202)另一端直径小于连接管(501)的直径,所述导气管(10)和接头(12)连接部位设有压力传感器(11),所述压力传感器(11)与信息处理芯片(18)电性信号连接,所述充气筒(9)与充气部位相对的侧面固定连接充气控制系统(14),所述充气控制系统(14)包括外壳(15)、锂电池(16)、USB接口(17)、信息处理芯片(18)、显示屏(19)和控制面板(20),所述外壳(15)与充气筒(9)固定连接,外壳(15)为密封箱体结构,外壳(15)内部底侧与锂电池(16)固定连接,所述锂电池(16)与固定在外壳(15)侧壁的USB接口(17)电性连...

【专利技术属性】
技术研发人员:李秀芬陶金仓孙向斐郭会娟张婕姝
申请(专利权)人:黄河科技学院
类型:发明
国别省市:河南,41

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