一种车载轮胎充气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载轮胎充气装置，包括打气泵和三通接头，所述打气泵通过气管与三通接头的第一端连接，所述三通接头的第二端通过气管与左轮充气开关的第一端连接，所述三通接头的第三端通过气管与右轮充气开关的第一端连接，所述左轮充气开关的第二端通过气管与左轮四通接头的第一端连接，所述右轮充气开关的第二端通过气管与右轮四通接头的第一端连接，所述左轮四通接头的第二端通过气管与左轮气压表连接，所述右轮四通接头的第二端通过气管与右轮气压表连接。本实用新型专利技术，能够直接在车内对轮胎进行充气和放气操作，并且不用停车；省去了在水泥路、砂石路转沙漠，或沙漠转水泥路、砂石路时需要下车进行轮胎充放气的操作。

A vehicle tire inflation device

The utility model discloses an on-board tire inflation device, which comprises an air pump and a three-way joint. The air pump is connected with the first end of the three-way joint through a trachea, the second end of the three-way joint is connected with the first end of the left-wheel inflation switch through a trachea, and the third end of the three-way joint is inflated with the right-wheel through a trachea. The second end of the right-wheel inflatable switch is connected with the first end of the right-wheel four-way joint through the trachea. The second end of the right-wheel inflatable switch is connected with the first end of the right-wheel four-way joint through the trachea. The second end of the left-wheel four-way joint is connected with the left-wheel barometer through the trachea. The second end of the joint is connected with the pressure gauge of the right wheel through the air pipe. The utility model can inflate and deflate tires directly in the car without stopping, and eliminates the need to get off the car to inflate and deflate tires when turning from cement road to sand road to desert, or from desert to cement road or sand road.

【技术实现步骤摘要】
一种车载轮胎充气装置
本技术涉及车载轮胎充气
，具体是一种车载轮胎充气装置。
技术介绍
在一些地区，地形比较复杂，所以汽车行驶的路面比较多变。有水泥路、砂石路、沙漠等路面。在水泥路、砂石路上要用较高的轮胎胎压，这样行驶起来更省油；在沙漠里，要用较低的胎压，以获得更好的抓地力，防止陷沙或爬不上山丘。驾驶没安装车载轮胎充气装置的汽车时，砂石路或水泥路转到沙漠必须下车放气，从沙漠转到砂石路或水泥路时要下车充气，这样操作起来很不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载轮胎充气装置，以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载轮胎充气装置，包括打气泵和三通接头，所述打气泵通过气管与三通接头的第一端连接，所述三通接头的第二端通过气管与左轮充气开关的第一端连接，所述三通接头的第三端通过气管与右轮充气开关的第一端连接，所述左轮充气开关的第二端通过气管与左轮四通接头的第一端连接，所述右轮充气开关的第二端通过气管与右轮四通接头的第一端连接，所述左轮四通接头的第二端通过气管与左轮气压表连接，所述右轮四通接头的第二端通过气管与右轮气压表连接，所述左轮四通接头的第三端通过气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载轮胎充气装置，包括打气泵(1)和三通接头(2)，其特征在于：所述打气泵(1)通过气管与三通接头(2)的第一端连接，所述三通接头(2)的第二端通过气管与左轮充气开关(3)的第一端连接，所述三通接头(2)的第三端通过气管与右轮充气开关(4)的第一端连接，所述左轮充气开关(3)的第二端通过气管与左轮四通接头(5)的第一端连接，所述右轮充气开关(4)的第二端通过气管与右轮四通接头(6)的第一端连接，所述左轮四通接头(5)的第二端通过气管与左轮气压表(7)连接，所述右轮四通接头(6)的第二端通过气管与右轮气压表(8)连接，所述左轮四通接头(5)的第三端通过气管与左轮放气开关(9)连接，所述右...

【技术特征摘要】
1.一种车载轮胎充气装置，包括打气泵(1)和三通接头(2)，其特征在于：所述打气泵(1)通过气管与三通接头(2)的第一端连接，所述三通接头(2)的第二端通过气管与左轮充气开关(3)的第一端连接，所述三通接头(2)的第三端通过气管与右轮充气开关(4)的第一端连接，所述左轮充气开关(3)的第二端通过气管与左轮四通接头(5)的第一端连接，所述右轮充气开关(4)的第二端通过气管与右轮四通接头(6)的第一端连接，所述左轮四通接头(5)的第二端通过气管与左轮气压表(7)连接，所述右轮四通接头(6)的第二端通过气管与右轮气压表(8)连接，所述左轮四通接头(5)的第三端通过气管与左轮放气开关(9)连接，所述右轮四通接头(6)的第三端通过气管与右轮放气开关(10)连接，所述左轮四通接头(5)的第四端通过气管与左后轮轴承座(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈伟健，
申请(专利权)人：广东硬虎赛车俱乐部有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44