具有离合器套环的组件及制造方法技术

技术编号:19182634 阅读:28 留言:0更新日期:2018-10-17 01:24
一种具有离合器套环的组件、一种离合器套环、以及一种制造离合器套环的方法。所述离合器套环可以具有在远离轴线延伸的方向上连续弯曲的离合器套环齿。所述离合器套环齿可以被提供具有鸠尾轮廓。

Assembly with clutch sleeve and manufacturing method thereof

A component with a clutch sleeve ring, a clutch sleeve ring, and a method for manufacturing a clutch sleeve ring. The clutch sleeve ring can have a clutch sleeve ring tooth continuously bent in a direction extending away from the axis. The clutch ring teeth can be provided with a dovetail profile.

【技术实现步骤摘要】
具有离合器套环的组件及制造方法
本披露涉及一种离合器套环、一种具有离合器套环的组件、以及一种制造离合器套环的方法。
技术介绍
美国专利公开号2016/0341260中披露了一种具有离合器套环的车桥组件。
技术实现思路
在至少一个实施例中,提供了一种离合器套环。所述离合器套环可以具有外表面、内表面、离合器套环平面齿轮、以及环形凹槽。所述外表面可以围绕轴线延伸。所述内表面可以被布置成与所述外表面相反。所述离合器套环平面齿轮可以具有齿,所述齿可以从所述内表面延伸至所述外表面。所述齿可以具有第一侧面和第二侧面,所述第二侧面可以被布置成与所述第一侧面相反。所述第一侧面和所述第二侧面在从所述内表面延伸至所述外表面的方向上可以连续弯曲。所述环形凹槽可以与所述离合器套环平面齿轮间隔开、并且可以从所述外表面朝向所述轴线延伸。所述齿可以具有鸠尾轮廓,在所述鸠尾轮廓中,所述第一侧面和所述第二侧面在远离所述环形凹槽延伸的轴向方向上可以渐进地相距更远。在至少一个实施例中,提供了一种传动系组件。所述传动系组件可以具有轴、齿轮、以及离合器套环。所述轴可以具有花键并且可以围绕轴线可旋转。所述齿轮可以接纳所述轴并且可以围绕所述轴线相对于所述轴可旋转。所述齿轮可以具有平面齿轮,所述平面齿轮可以具有可以围绕所述轴线安排的一组齿。所述一组齿的每个成员可以具有在远离所述轴线延伸的方向上可以连续弯曲的第一侧面和第二侧面。所述离合器套环可以被可移动地布置在所述轴上。所述离合器套环可以具有离合器套环孔、离合器套环花键、以及离合器套环平面齿轮。所述离合器套环孔可以接纳所述轴。所述离合器套环花键可以被布置在所述离合器套环孔中。所述离合器套环花键可以与所述轴的花键相匹配以抑制所述离合器套环相对于所述轴的旋转。所述离合器套环平面齿轮可以具有一组离合器套环齿。所述一组离合器套环齿的每个成员可以具有在远离所述轴线延伸的方向上可以连续弯曲的第一侧面和第二侧面。所述齿轮的所述一组齿可以具有第一鸠尾轮廓,在所述第一鸠尾轮廓中,所述第一侧面和所述第二侧面在朝向所述离合器套环延伸的轴向方向上可以渐进地相距更远。所述一组离合器套环齿可以具有第二鸠尾轮廓,在所述第二鸠尾轮廓中,所述第一侧面和所述第二侧面在朝向所述齿轮延伸的轴向方向上可以渐进地相距更远。在至少一个实施例中,提供了一种制造离合器套环的方法。所述方法可以包括:提供环形的离合器套环本体,所述离合器套环本体具有围绕离合器套环孔延伸的齿顶表面。第一切削工具可以在有待在相邻的离合器套环齿轮的齿之间提供间隙处从所述齿顶表面上的离散位置去除材料。第二切削工具可以去除材料以增加在相邻的离合器套环齿之间的间隙。所述第一切削工具可以形成所述第一齿的第一连接表面和第二齿的第二连接表面。所述第二切削工具可以形成所述第一齿的第一侧面、所述第二齿的第二侧面、以及齿根表面,所述齿根表面从所述第一侧面延伸至所述第二侧面。所述第一侧面可以从所述第一连接表面延伸至所述齿根表面。所述第二侧面可以从所述第二连接表面延伸至所述齿根表面。所述第一侧面、所述齿根表面、以及所述第二侧面可以协作以在所述第一齿与所述第二齿之间限定鸠尾开口。附图说明图1是被配置成车桥组件的传动系组件的透视图。图2是传动系组件的一部分沿截面线2-2的截面视图。图3是传动系组件的一部分的分解视图,包括轴、离合器套环、以及桥间差速器单元。图4是离合器套环的透视图。图5是图3中所示的传动系组件的一部分的放大视图,其中离合器套环处于脱离接合位置。图6是传动系组件的一部分的放大视图,其中离合器套环处于接合位置。图7是传动系组件的一部分的放大视图,其中离合器套环处于部分接合位置。图8是沿截面线8-8的截面视图。图9和图10是截面视图,示出了离合器套环处于接合位置和部分接合位置。图11示出了在切出离合器套环齿之前离合器套环的环形本体。图12a和图12b示出了正从离合器套环去除材料的第一切削工具。图13a和图13b示出了正从离合器套环去除材料的第二切削工具。具体实施方式按照要求,在此披露了本专利技术的详细实施例;然而应理解的是,所披露的实施例仅是本专利技术的示例,所述实施例可以是以不同的和替代的形式来实施的。这些附图不一定是按比例的;某些特征可以被夸大或最小化以便示出个别部件的细节。因此,在此披露的具体的结构上和功能上的细节不得理解为是限制性的,而是仅作为教导本领域技术人员以不同方式采用本专利技术的代表性基础。参见图1,示出了传动系组件10的实例。在图1中,传动系组件10被描绘为车桥组件;然而,传动系组件也可以被配置为分动箱或轮毂组件。传动系组件10可以被提供在机动车辆上,像卡车、客车、农机设备、采矿设备、军事运输或武装车辆,或者用于陆地、空中、或海洋容器的货物装载设备。在一个或多个实施例中,所述机动车辆可以包括用于运输货物的拖车。传动系组件10可以是车辆传动系的一部分,所述车辆传动系可以对一个或多个牵引轮组件提供转矩,所述牵引轮组件可以包括安装在车轮上的轮胎。可以向所述车辆提供一个或多个传动系组件10。例如,被配置为车桥组件的传动系组件10可以是单个驱动车桥组件或者可以被配置为串接车桥构型或多车桥构型的一部分,所述串接车桥构型或多车桥构型可以包括可以串联连接的多个车桥组件。为了清楚起见,传动系组件10主要被描绘和描述为车桥组件。参见图1和图2,车桥组件可以包括壳体20、输入轭22、输入轴24、驱动齿轮26、桥间差速器单元28、输出轴30、输出轭32、小齿轮34、从动齿轮36、环齿轮38、一个或多个半轴40、以及离合器套环42。示出这些部件以便于简要讨论车桥组件的运行。壳体20可以接纳车桥组件的多个不同部件。此外,壳体20可以便于将车桥组件安装到车辆上。输入轭22可以便于将车桥组件联接至转矩源上。例如,输入轭22可以联接至驱动轴上,所述驱动轴可以操作性地连接至变速器。可替代地,输入轭22可以联接至连接轴或传动轴,所述连接轴或传动轴可以联接至另一个车桥组件或分动箱的输出轭。输入轭22可以被布置在输入轴24上。输入轴24可以沿着轴线50延伸并且可以围绕所述轴线可旋转。例如,输入轴24可以由一个或多个滚子轴承可旋转地支撑,所述一个或多个滚子轴承可以被布置在壳体20上。输入轴24可以操作性地连接至桥间差速器单元28上,在车桥组件对另一个车桥组件提供转矩时可以提供所述桥间差速器单元。如在图3中最佳示出的,输入轴24可以包括花键60。花键60可以包括可以围绕轴线50安排的一组花键齿。所述花键齿可以主要在轴向方向上或者在与轴线50相同的方向上延伸。所述花键齿可以是彼此间隔开的,从而使得在相邻的花键齿之间提供空隙。所述空隙可以接纳离合器套环42上的花键齿,如在下文中将更详细地讨论的。参见图2和图3,驱动齿轮26可以接纳输入轴24。在至少一个构型中,驱动齿轮26可以具有中心孔和轴承,所述中心孔可以接纳输入轴24,所述轴承可以接纳输入轴24并且可以可旋转地支撑驱动齿轮26。所述轴承(如果提供了的话)可以允许驱动齿轮26在某些运行条件下围绕输入轴24或相对于所述输入轴进行旋转。驱动齿轮26可以包括外齿轮70、平面齿轮72、以及内齿轮74。外齿轮70可以包括多个齿,所述多个齿可以接合从动齿轮36上的齿并且可以与之啮合。例如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合器套环,包括:外表面,所述外表面围绕轴线延伸;内表面,所述内表面被布置成与所述外表面相反;离合器套环平面齿轮,所述离合器套环平面齿轮具有从所述内表面延伸至所述外表面的第一齿,其中,所述第一齿包括:第一侧面,所述第一侧面在从所述内表面延伸至所述外表面的方向上连续弯曲;以及第二侧面,所述第二侧面被布置成与所述第一侧面相反、并且在从所述内表面延伸至所述外表面的方向上连续弯曲;以及环形凹槽,所述环形凹槽与所述离合器套环平面齿轮间隔开、并且从所述外表面朝向所述轴线延伸;其中,所述第一齿具有鸠尾轮廓,在所述鸠尾轮廓中,所述第一侧面和所述第二侧面在远离所述环形凹槽延伸的轴向方向上渐进地相距更远。

【技术特征摘要】
2017.03.28 US 15/471,5411.一种离合器套环,包括:外表面,所述外表面围绕轴线延伸;内表面,所述内表面被布置成与所述外表面相反;离合器套环平面齿轮,所述离合器套环平面齿轮具有从所述内表面延伸至所述外表面的第一齿,其中,所述第一齿包括:第一侧面,所述第一侧面在从所述内表面延伸至所述外表面的方向上连续弯曲;以及第二侧面,所述第二侧面被布置成与所述第一侧面相反、并且在从所述内表面延伸至所述外表面的方向上连续弯曲;以及环形凹槽,所述环形凹槽与所述离合器套环平面齿轮间隔开、并且从所述外表面朝向所述轴线延伸;其中,所述第一齿具有鸠尾轮廓,在所述鸠尾轮廓中,所述第一侧面和所述第二侧面在远离所述环形凹槽延伸的轴向方向上渐进地相距更远。2.如权利要求1所述的离合器套环,其中,所述第一侧面从所述内表面到所述外表面是凸形的。3.如权利要求2所述的离合器套环,其中,所述第二侧面从所述内表面到所述外表面是凹形的。4.如权利要求1所述的离合器套环,其中,所述第一侧面和所述第二侧面具有螺旋构型。5.如权利要求1所述的离合器套环,其中,所述第一侧面和所述第二侧面具有渐开线构型。6.如权利要求1所述的离合器套环,其中,所述第一侧面没有被布置成平行于所述第二侧面,并且沿着所述内表面从所述第一侧面到所述第二侧面的第一距离小于沿着所述外表面从所述第一侧面到所述第二侧面的距离。7.如权利要求1所述的离合器套环,其中,所述第一齿具有齿顶,所述齿顶从所述内表面延伸至所述外表面并且被布置在所述第一侧面与所述第二侧面之间,其中,所述齿顶被布置成基本上垂直于所述轴线。8.如权利要求7所述的离合器套环,还包括从所述内表面延伸至所述外表面的第一连接表面和第二连接表面,其中,所述第一连接表面从所述第一侧面延伸至所述齿顶的第一末端,并且所述第二连接表面从所述第二侧面延伸至所述齿顶的被布置成与所述第一末端相反的第二末端,其中,所述第一连接表面和所述第二连接表面在所述轴向方向上渐进地更靠近在一起。9.如权利要求8所述的离合器套环,其中,所述离合器套环平面齿轮具有第二齿,所述第二齿具有与所述第一齿相同的构型,其中齿根表面从所述第一齿延伸至所述第二齿并且从所述内表面延伸至所述外表面,其中所述齿根表面是非平面的。10.如权利要求9所述的离合器套环,其中,所述齿根表面被布置成在所述第一齿的所述第一侧面与所述外表面相遇之处比在所述第一齿的所述第一侧面与所述内表面相遇之处距法向平面更远,其中所述法向平面被布置在所述环形凹槽中并且被布置成垂直于所述轴线。11.如权利要求10所述的离合器套环,其中,所述齿根表面被布置成在所述第一齿的所述第一侧面与所述外表面相遇之处比在所述第二齿的第二侧面与所述外表面相遇之处距所述法向平面更远。12.一种传动系组件,包括:轴,所述轴具有花键并且围绕轴线可旋转;齿轮,所述齿轮接纳所述轴并且围绕所述轴线相对于所述轴可旋转,所述齿轮具有平面齿轮,所述平面齿轮具有围绕所述轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:瓦格纳·尤基奥·希拉奥
申请(专利权)人:阿文美驰技术有限责任公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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