【技术实现步骤摘要】
本披露涉及一种车桥组件，该车桥组件可以具有一个或多个转子轴承组件，该一个或多个转子轴承组件可以将转子可旋转地支撑在驱动小齿轮上。
技术介绍
1、在美国专利公开号2019/0054816中披露了一种具有电动马达模块的车桥组件。
技术实现思路
1、在至少一个实施例中，提供了一种车桥组件。车桥组件可以包括电动马达模块、驱动小齿轮、以及转子轴承组件。电动马达模块可以具有转子，该转子可以绕第一轴线可旋转。驱动小齿轮可以延伸穿过转子并且可以绕第一轴线可旋转。转子轴承组件可以将转子可旋转地支撑在驱动小齿轮上。转子轴承组件可以从驱动小齿轮延伸至转子。
2、在至少一个实施例中，提供了一种车桥组件。车桥组件可以包括电动马达模块、驱动小齿轮、转子联接件、齿轮减速模块、和转子轴承组件。电动马达模块可以具有转子，该转子可以绕第一轴线可旋转。驱动小齿轮可以延伸穿过转子并且可以绕第一轴线可旋转。转子联接件可以被接纳在转子内部并且可以接合转子。转子联接件可以相对于转子固定地定位。齿轮减速模块可以操作性地将转子联接件连接至驱动小齿轮。转子轴承组件可以可旋转地支撑转子和转子联接件。转子轴承组件可以从驱动小齿轮延伸至转子联接件。
【技术保护点】
1.一种车桥组件，包括：
2.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述转子轴承组件具有内座圈、外座圈、和多个轴承元件，所述内座圈围绕所述驱动小齿轮延伸并接触所述驱动小齿轮，所述外座圈围绕所述内座圈延伸并接触所述转子，所述多个轴承元件从所述内座圈延伸至所述外座圈。
3.如权利要求1所述的车桥组件，进一步包括转子联接件，所述转子联接件围绕所述驱动小齿轮延伸并接纳所述驱动小齿轮，并且所述转子联接件固定地联接至所述转子和所述第一齿轮。
4.如权利要求3所述的车桥组件，其中，所述转子联接件从所述转子延伸至所述第一齿轮。
5.如权利要求4所述的车桥组件，其中，所述转子联接件与所述第一齿轮一体地形成。
6.如权利要求4所述的车桥组件，其中，所述转子联接件被部分地接纳在所述第一齿轮内部。
7.如权利要求6所述的车桥组件，其中，所述第一齿轮具有安装环，所述安装环围绕所述驱动小齿轮延伸，并且在轴向方向上朝向所述转子延伸，其中，所述转子联接件被接纳在所述安装环内部。
8.如权利要求7所述的车桥组件，其中，所述转子联接件具
9.如权利要求3所述的车桥组件，其中，所述转子联接件接纳所述第一齿轮的一部分。
10.如权利要求9所述的车桥组件，其中，所述第一齿轮具有安装环，所述安装环围绕所述驱动小齿轮延伸并在轴向方向上朝向所述转子延伸，其中，所述安装环被接纳在所述转子联接件内部。
11.如权利要求10所述的车桥组件，其中，所述转子联接件具有转子联接件花键，所述转子联接件花键朝向所述驱动小齿轮延伸，所述安装环具有安装环花键，所述安装环花键背离所述驱动小齿轮并从所述第一齿轮的第一侧延伸，并且所述转子联接件花键与所述安装环花键啮合，以抑制所述转子联接件相对于所述第一齿轮旋转。
12.如权利要求1所述的车桥组件，进一步包括第二转子轴承组件，所述第二转子轴承组件将所述转子可旋转地支撑在所述驱动小齿轮上。
13.如权利要求12所述的车桥组件，进一步包括间隔件，所述间隔件被接纳在所述转子内部并且从所述第一转子轴承组件的内座圈延伸到所述第二转子轴承组件的内座圈。
14.如权利要求12所述的车桥组件，其中，所述转子联接件、所述第一转子轴承组件、和所述第二转子轴承组件与可旋转地支撑差速器组件的差速器座架间隔开。
15.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述转子和所述齿轮减速模块轴向地定位在所述第一驱动小齿轮轴承与所述第二驱动小齿轮轴承之间。
16.如权利要求1所述的车桥组件，其中，驱动小齿轮组可旋转地设置在所述驱动小齿轮上，并且通过至少一个离合器选择性地联接至所述驱动小齿轮。
17.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述第一副轴齿轮和所述第二副轴齿轮固定地联接至所述第一副轴，使得所述第一副轴齿轮和所述第二副轴齿轮随着所述第一副轴绕所述第一副轴轴线旋转。
18.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述驱动小齿轮组包括第三齿轮，所述第一副轴子组件包括设置在所述第一副轴上并与所述第三齿轮啮合的第三副轴齿轮，其中，所述第二齿轮沿所述第一轴线定位在所述第一齿轮和所述第三齿轮之间，所述第二副轴齿轮沿所述第一副轴线定位在所述第一副轴齿轮和所述第三副轴齿轮之间。
19.如权利要求18所述的车桥组件，进一步包括第一离合器和第二离合器，所述第一离合器选择性地将所述第一齿轮或所述第二齿轮联接至所述驱动小齿轮，所述第二离合器选择性地将所述第二齿轮或所述第三齿轮联接至所述驱动小齿轮。
20.如权利要求18所述的车桥组件，进一步包括第二副轴子组件，所述第二副轴子组件包括绕第二副轴轴线可旋转的第二副轴、所述第二副轴子组件的第一副轴齿轮、以及所述第二副轴子组件的第二副轴齿轮，所述第一副轴齿轮设置在所述第二副轴上并与所述第一齿轮啮合，所述第二副轴齿轮设置在所述第二副轴上并与所述第二齿轮啮合，其中，所述第一副轴子组件、所述第二副轴子组件和所述驱动小齿轮组轴向地定位在所述第一驱动小齿轮轴承与所述第二驱动小齿轮轴承之间。
...【技术特征摘要】
1.一种车桥组件，包括：
2.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述转子轴承组件具有内座圈、外座圈、和多个轴承元件，所述内座圈围绕所述驱动小齿轮延伸并接触所述驱动小齿轮，所述外座圈围绕所述内座圈延伸并接触所述转子，所述多个轴承元件从所述内座圈延伸至所述外座圈。
3.如权利要求1所述的车桥组件，进一步包括转子联接件，所述转子联接件围绕所述驱动小齿轮延伸并接纳所述驱动小齿轮，并且所述转子联接件固定地联接至所述转子和所述第一齿轮。
4.如权利要求3所述的车桥组件，其中，所述转子联接件从所述转子延伸至所述第一齿轮。
5.如权利要求4所述的车桥组件，其中，所述转子联接件与所述第一齿轮一体地形成。
6.如权利要求4所述的车桥组件，其中，所述转子联接件被部分地接纳在所述第一齿轮内部。
7.如权利要求6所述的车桥组件，其中，所述第一齿轮具有安装环，所述安装环围绕所述驱动小齿轮延伸，并且在轴向方向上朝向所述转子延伸，其中，所述转子联接件被接纳在所述安装环内部。
8.如权利要求7所述的车桥组件，其中，所述转子联接件具有转子联接件花键，所述转子联接件花键背离所述驱动小齿轮，所述安装环具有安装环花键，所述安装环花键朝向所述驱动小齿轮延伸并从所述第一齿轮的第一侧延伸，并且所述转子联接件花键与所述安装环花键啮合，以抑制所述转子联接件相对于所述第一齿轮旋转。
9.如权利要求3所述的车桥组件，其中，所述转子联接件接纳所述第一齿轮的一部分。
10.如权利要求9所述的车桥组件，其中，所述第一齿轮具有安装环，所述安装环围绕所述驱动小齿轮延伸并在轴向方向上朝向所述转子延伸，其中，所述安装环被接纳在所述转子联接件内部。
11.如权利要求10所述的车桥组件，其中，所述转子联接件具有转子联接件花键，所述转子联接件花键朝向所述驱动小齿轮延伸，所述安装环具有安装环花键，所述安装环花键背离所述驱动小齿轮并从所述第一齿轮的第一侧延伸，并且所述转子联接件花键与所述安装环花键啮合，以抑制所述转子联接件相对于所述第一齿轮旋转。
12.如权利要求1所述的车桥组件，进一步包括第...
【专利技术属性】
技术研发人员：托马兹·瓦雷拉，
申请(专利权)人：阿文美驰技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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