一种集装箱运输用篷布及锁闭装置制造方法及图纸

一种集装箱运输用篷布及锁闭装置，篷布沿集装箱纵向两侧底边处设有孔，集装箱上沿纵向两侧边处安装锁固装置，篷布上部沿纵向设有拉紧环，拉紧带贯穿拉紧环安装，集装箱上沿横向两侧边处安装拉紧带锁紧装置。本实用新型专利技术的集装箱运输用篷布及锁闭装置，篷布沿着卷钢外形包覆,篷布底部四面固定在集装箱底部,完成对卷钢的防护，配合卷钢专用集装箱使用，能有效解决防雨问题，同时装卸效率极高，使得高端卷钢的铁路运输及铁海联运极为便利，运输成本大大降低；通用性极好，适用于不同卷径、不同卷宽的卷钢防护。

Tarpaulin and locking device for container transportation

The utility model relates to a tent cloth and a locking device for container transportation. The tent cloth is provided with holes along the bottom edges of the longitudinal sides of the container, a locking device is installed on the longitudinal sides of the container, a tension ring is arranged on the upper part of the tent cloth along the longitudinal direction, a tension belt is installed through the tension ring, and a tension belt locking device is installed on the lateral sides of the container. The tent cloth and locking device for container transportation of the utility model are coated along the shape of the coil, and the bottom of the tent cloth is fixed at the bottom of the container on all sides. The protection of the coil steel is completed, and the rainproof problem can be effectively solved with the use of the special container for coil steel. At the same time, the loading and unloading efficiency is extremely high, which makes the railway transportation of high-end coil steel and the TieHailian railway. Transportation is very convenient, transportation costs greatly reduced; excellent versatility, suitable for different coil diameter, different coil width coil protection.

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱运输用篷布及锁闭装置
本技术涉及物流运输设备领域，尤其涉及卷钢运输领域。
技术介绍
卷钢在铁路运输时主要使用平车和敞车，由于不能防雨，因此高端货物只能由公路运输或使用硬顶集装箱，这样其运输成本居高不下，该方式增加了卷钢的运输成本。
技术实现思路
为了解决卷钢运输及其运输过程中防雨等问题，本技术提供了一种集装箱运输用篷布及锁闭装置。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种集装箱运输用篷布及锁闭装置，篷布沿集装箱纵向两侧底边处设有孔，集装箱上沿纵向两侧边处安装锁固装置，锁固装置的壁板安装于集装箱上，壁板内侧垂直壁板方向均匀分布安装锁环，壁板下部外侧设有传动轴，壁板底部前侧安装传动轴套，传动轴滑动安装于传动轴套内，传动轴上与锁环数量对应均匀分布垂直安装锁杆，锁杆上横向垂直安装与锁环位置相匹配的锁鼻；篷布上部沿纵向设有拉紧环，拉紧带贯穿拉紧环安装，集装箱上沿横向两侧边处安装拉紧带锁紧装置，拉紧带锁紧装置的两个立板安装于集装箱上，Ⅰ#紧线管贯穿安装于右侧的立板上，Ⅰ#紧线管套装于Ⅱ#紧线管外部，Ⅱ#紧线管端部贯穿安装于左侧的立板上，Ⅰ#紧线管和Ⅱ#紧线管上位于两个立板外侧的一端安装棘轮，两个立板外侧与棘轮相匹配安装棘爪，Ⅰ#紧线管和Ⅱ#紧线管右端通过后离合齿连接旋紧把手，Ⅰ#紧线管和Ⅱ#紧线管上分别安装绕线柱。所述篷布沿集装箱纵向两侧各设有至少一对拉紧环，拉紧环之间连接有拉紧带。所述两个立板内侧设有定位垫圈，定位垫圈位于Ⅰ#紧线管或Ⅱ#紧线管外部。本技术的集装箱运输用篷布及锁闭装置，篷布沿着卷钢外形包覆,篷布底部四面固定在集装箱底部,完成对卷钢的防护，配合卷钢专用集装箱使用，能有效解决防雨问题，同时装卸效率极高，使得高端卷钢的铁路运输及铁海联运极为便利，运输成本大大降低；通用性极好，适用于不同卷径、不同卷宽的卷钢防护。附图说明图1是本技术运输用篷布结构图。图2是本技术锁固装置主视结构图。图3是本技术拉紧带锁紧装置主视结构图。图中：1、拉紧带，2、拉紧环，3、孔，4、篷布，5、壁板，6、锁鼻，7、锁环，8、锁杆，9、传动轴，10、传动轴套，11、后离合齿，12、旋紧把手，13、Ⅰ#紧线管，14、Ⅱ#紧线管，15、棘轮，16、棘爪，17、定位垫圈，18、立板，19、绕线柱，20、底板。具体实施方式本技术的运输用篷布及锁闭装置如图1所示，篷布4沿集装箱纵向两侧底边处设有孔3，集装箱上沿纵向两侧边处安装锁固装置。如图2所示，篷布4沿集装箱纵向两侧底边处设有孔3，集装箱上沿纵向两侧边处安装锁固装置，锁固装置的壁板5安装于集装箱上，壁板5内侧垂直壁板方向均匀分布安装锁环7，壁板5下部外侧设有传动轴9，壁板5底部前侧安装传动轴套10，传动轴9滑动安装于传动轴套10内，传动轴9上与锁环7数量对应均匀分布垂直安装锁杆8，锁杆8上横向垂直安装与锁环7位置相匹配的锁鼻6。在使用时，将孔3套在锁环7上，然后拉动传动轴9从而带动锁杆8左右移动，使锁鼻6插进锁环7内，从而完成了对篷布孔的锁闭动作。篷布4上部沿纵向设有若干列拉紧环2，每列设有若干个，拉紧带1贯穿每列拉紧环2安装，集装箱上沿横向两侧边处安装拉紧带锁紧装置，如图3所示，拉紧带锁紧装置的两个立板18安装于集装箱上或通过底板20安装于集装箱上，Ⅰ#紧线管13贯穿安装于右侧的立板18上，Ⅰ#紧线管13套装于Ⅱ#紧线管14外部，Ⅱ#紧线管14端部贯穿安装于左侧的立板18上，Ⅰ#紧线管13和Ⅱ#紧线管14上位于两个立板18外侧的一端安装棘轮15，两个立板18外侧与棘轮15相匹配安装棘爪16，Ⅰ#紧线管13和Ⅱ#紧线管14右端通过后离合齿11连接旋紧把手12，Ⅰ#紧线管13和Ⅱ#紧线管14上分别安装绕线柱19。两个立板18内侧设有定位垫圈17，定位垫圈17位于Ⅰ#紧线管13或Ⅱ#紧线管14外部。在使用时，先将两根拉紧带1的一端分别系在Ⅰ#紧线管13和Ⅱ#紧线管14的绕线柱上固定，然后旋转旋紧把手12，通过后离合齿11分别实现Ⅰ#紧线管13和Ⅱ#紧线管14的旋转，从而将两根拉紧带1缠绕于Ⅰ#紧线管13和Ⅱ#紧线管14上，两根拉紧带1分别控制拉紧，实现篷布的拉紧，当篷布拉紧后，Ⅰ#紧线管13和Ⅱ#紧线管14上的棘轮5通过两个立板18上的棘爪卡住位置，从而实现了拉紧固定。篷布4沿集装箱纵向两侧各设有至少一对拉紧环2，拉紧环2之间连接有拉紧带1。使用时，通过调节拉紧带1的长度即可实现篷布纵向上的拉紧。篷布在卷钢不需防护或返空时，篷布放置在专用储存箱中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱运输用篷布及锁闭装置，其特征在于：篷布（4）沿集装箱纵向两侧底边处设有孔（3），集装箱上沿纵向两侧边处安装锁固装置，锁固装置的壁板（5）安装于集装箱上，壁板（5）内侧垂直壁板方向均匀分布安装锁环（7），壁板（5）下部外侧设有传动轴（9），壁板（5）底部前侧安装传动轴套（10），传动轴（9）滑动安装于传动轴套（10）内，传动轴（9）上与锁环（7）数量对应均匀分布垂直安装锁杆（8），锁杆（8）上横向垂直安装与锁环（7）位置相匹配的锁鼻（6）；篷布（4）上部沿纵向设有拉紧环（2），拉紧带（1）贯穿拉紧环（2）安装，集装箱上沿横向两侧边处安装拉紧带锁紧装置，拉紧带锁紧装置的两个立板（18）安装于集装箱上，Ⅰ#紧线管（13）贯穿安装于右侧的立板（18）上，Ⅰ#紧线管（13）套装于Ⅱ#紧线管（14）外部，Ⅱ#紧线管（14）端部贯穿安装于左侧的立板（18）上，Ⅰ#紧线管（13）和Ⅱ#紧线管（14）上位于两个立板（18）外侧的一端安装棘轮（15），两个立板（18）外侧与棘轮（15）相匹配安装棘爪（16），Ⅰ#紧线管（13）和Ⅱ#紧线管（14）右端通过后离合齿（11）连接旋紧把手（12），Ⅰ#紧线管（13）和Ⅱ#紧线管（14）上分别安装绕线柱（19）。...

【技术特征摘要】
1.一种集装箱运输用篷布及锁闭装置，其特征在于：篷布（4）沿集装箱纵向两侧底边处设有孔（3），集装箱上沿纵向两侧边处安装锁固装置，锁固装置的壁板（5）安装于集装箱上，壁板（5）内侧垂直壁板方向均匀分布安装锁环（7），壁板（5）下部外侧设有传动轴（9），壁板（5）底部前侧安装传动轴套（10），传动轴（9）滑动安装于传动轴套（10）内，传动轴（9）上与锁环（7）数量对应均匀分布垂直安装锁杆（8），锁杆（8）上横向垂直安装与锁环（7）位置相匹配的锁鼻（6）；篷布（4）上部沿纵向设有拉紧环（2），拉紧带（1）贯穿拉紧环（2）安装，集装箱上沿横向两侧边处安装拉紧带锁紧装置，拉紧带锁紧装置的两个立板（18）安装于集装箱上，Ⅰ#紧线管（13）贯穿安装于右侧的立板（18）上，Ⅰ#紧线管（13）套装于Ⅱ#紧线管...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴乃军，任伟春，李翠，
申请(专利权)人：大连伟华创新物流有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21