【技术实现步骤摘要】
一种运输卷钢新型托盘
本专利属于卷钢等圆柱形货物运输领域,具体涉及一种运输卷钢新型托盘。
技术介绍
现有卷钢运输主要是将卷钢轴线方向与车辆(汽车及火车)运行方向垂直放置,通过V型垫块或在卷钢下部两侧圆弧处设置挡块的方式固定、捆绑,存在对车辆集中载荷过大,运输过程货物不稳定的安全隐患。采用沿车辆纵向放置时,仅能用于敞车作业,需要人工进入到车内进行捆绑操作,劳动强度高,存在安全隐患。现有技术方案一,采用卷钢轴线与车辆运行方向垂直,将卷钢放置在车体地板上或采用V型工装,在卷钢的两侧加垫的方式进行捆绑固定。由于卷钢轴线与车辆运行方向垂直,运输过程中受纵向冲击作用,容易造成捆绑松动,捆绑绳破断等风险,运输安全性不高。现有技术方案二,采用敞顶集装箱运输卷钢时,卷钢支架、托盘均横向放置,卷钢自动吊具不能正常使用,需要在卷钢内孔穿吊装带或钢丝绳才能作业,装卸卷钢时复杂,劳动强度大,不被接受;纵向放置时卷钢纵向冲击力较大,要捆绑加固,有安全风险,作业不方便,也不被接受。
技术实现思路
本技术的目 ...
【技术保护点】
1.一种运输卷钢新型托盘,包括底座(1)、底座固定板(2)、底座连接板(3)、底座护角(4)、支撑夹紧块(5)、支撑弹簧(7),所述底座固定板(2)与底座(1)焊接连接,所述底座固定板(2)上设有圆孔,圆孔与运输车辆地板的定位销轴连接,所述底座连接板(3)用于底座(1)之间的连接,底座护角(4)焊接在底座(1)上,其特征在于,所述底座(1)内角处设有支撑块导轨(6),支撑夹紧块(5)位于底座(1)上,所述支撑夹紧块(5)角部设有与支撑块导轨(6)配合的开口圆管,所述支撑弹簧(7)位于支撑块导轨(6)内。/n
【技术特征摘要】
1.一种运输卷钢新型托盘,包括底座(1)、底座固定板(2)、底座连接板(3)、底座护角(4)、支撑夹紧块(5)、支撑弹簧(7),所述底座固定板(2)与底座(1)焊接连接,所述底座固定板(2)上设有圆孔,圆孔与运输车辆地板的定位销轴连接,所述底座连接板(3)用于底座(1)之间的连接,底座护角(4)焊接在底座(1)上,其特征在于,所述底座(1)内角处设有支撑块导轨(6),支撑夹紧块(5)位于底座(1)上,所述支撑夹紧块(5)角部设有与支撑块导轨(6)配合的开口圆管,所述支撑弹簧(7)位于支撑块导轨(6)内。
2.根据权利要求1所述的一种运输卷钢新型托盘,其特征在于,所述底座(1)可以为整体结构或两体结构,底座(1)上设置有吊孔,所述底座(1)内、外侧为斜面结构,设置成中空结构。
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【专利技术属性】
技术研发人员:裴乃军,陈燕茂,许善超,王金利,慕志刚,任伟春,
申请(专利权)人:大连伟华创新物流有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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