一种货车盲区监测及预警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种货车盲区监测及预警系统，其特征在于：包括单片机主机模块、信号发射模块、信号接收模块、电源模块、按键模块、温度补偿模块、声光报警模块与显示模块，所述单片机主机模块为整个系统的核心，所述信号发射模块、信号接收模块、电源模块、按键模块、温度补偿模块、声光报警模块和显示模块均与单片机主机模块相连。本实用新型专利技术具有如下优点：对货车视野盲区起到很好的监测和报警作用，提高大货车驾驶员安全行车性能，并且能够对货车盲区内以及安全距离内的障碍物有很好的监测能力，能提供有效的预警信息给驾驶员。

A blind area monitoring and early warning system for freight cars

The utility model discloses a truck blind area monitoring and early warning system, which is characterized in that the system comprises a single-chip microcomputer host module, a signal transmitting module, a signal receiving module, a power supply module, a button module, a temperature compensation module, an acoustooptic alarm module and a display module. The single-chip microcomputer host module is the core of the whole system. The signal transmitting module, the signal receiving module, the power supply module, the button module, the temperature compensation module, the acoustooptic alarm module and the display module are all connected with the single chip microcomputer host module. The utility model has the following advantages: it can monitor and alarm the blind area of the visual field of the truck, improve the safe driving performance of the driver of the large truck, and can monitor the obstacles in the blind area of the truck and within the safe distance, and can provide effective warning information to the driver.

【技术实现步骤摘要】
一种货车盲区监测及预警系统
本技术涉及单片机系统
，具体是指一种货车盲区监测及预警系统。
技术介绍
近些年，因盲区问题引起的交通事故越来越来多开始得到广泛关注：一是随着国家依法加大了查处酒驾力度，造成交通事故的个体结构有了明显的改变，从而使各种汽车盲区问题越来越突显；二是交通运管“费改税”导向机制的变化，让载重车越来越多，其吨位也越来越重，所以载重车、大型车的盲区导致的事故后果越来越严重；三是经济的快速发展，城市的铁路、公路等的建设及“面子工程”建设普遍性，使得行人与载重车、大货车混杂的车流频繁遭遇，这样就会让汽车盲区导致的安全事故越来越多地出现在我们身边。行车货车盲区的最根本原因是驾驶员视野因为一些客观因素被遮挡。所以说将盲区问题产生的交通事故的原因简单地归于行人和驾驶员的安全知识和安全意识不够或责任心不强是不合理不客观的，这样依据交通违章对驾驶员进行的批评和教育也是不合理不科学的。因为盲区惹的祸，驾驶员却要为此买单，这显然有失公正。因此，在当今复杂困难的交通情况下，发现、研究、解决货车盲区问题是重中之重的事情。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术问题，提供一种可对车前视野盲区150cm内、车头左测视野盲区120cm和右侧视野盲区180cm内、车辆A柱盲区左侧宽75cm以及右侧宽45cm、车辆左右两侧后视镜盲区内与车辆尾部盲区200cm内障碍物和盲区区域200cm内安全距离内的监测和预警系统。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为一种货车盲区监测及预警系统，其特征在于：包括单片机主机模块、信号发射模块、信号接收模块、电源模块、按键模块、温度补偿模块、声光报警模块与显示模块，所述单片机主机模块为整个系统的核心，所述信号发射模块、信号接收模块、电源模块、按键模块、温度补偿模块、声光报警模块和显示模块均与单片机主机模块相连，所述信号发射模块包括产生信号的产生驱动电路与发射探头，所述信号接收模块包括接收探头、信号放大与波形变换电路，所述按键模块用于设置预警距离。优选的，所述发射探头为超声波测距探头。优选的，所述单片机主机模块为控制芯片是AT89C52单片机。优选的，所述按键模块包括设置、递增与递减三个按键。优选的，所述声光报警模块包括蜂鸣器与LED灯。优选的，所述显示模块为LCD1602蓝背光显示屏。本技术与现有技术相比具有如下优点：对货车视野盲区起到很好的监测和报警作用，提高大货车驾驶员安全行车性能，并且能够对货车盲区内以及安全距离内的障碍物有很好的监测能力，能提供有效的预警信息给驾驶员。附图说明图1是本技术一种货车盲区监测及预警系统原理框图。图2是本技术一种货车盲区监测及预警系统的单片机主机电路图。图3是本技术一种货车盲区监测及预警系统的按键电路图。图4是本技术一种货车盲区监测及预警系统的声光报警器电路图。图5是本技术一种货车盲区监测及预警系统的信号发射电路图。图6是本技术一种货车盲区监测及预警系统的CX20106芯片的内部结构图。图7是本技术一种货车盲区监测及预警系统的信号接收电路图。图8是本技术一种货车盲区监测及预警系统的DS18B20温度传感器示意图。图9是本技术一种货车盲区监测及预警系统的LCD显示电路图。图10是本技术一种货车盲区监测及预警系统的电源电路图。图11是本技术一种货车盲区监测及预警系统的主程序流程图。图12是本技术一种货车盲区监测及预警系统的定时中断服务子程序。图13是本技术一种货车盲区监测及预警系统的外部中断服务子程序。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合附图，一种货车盲区监测及预警系统，其特征在于：包括单片机主机模块、信号发射模块、信号接收模块、电源模块、按键模块、温度补偿模块、声光报警模块与显示模块，所述单片机主机模块为整个系统的核心，所述信号发射模块、信号接收模块、电源模块、按键模块、温度补偿模块、声光报警模块和显示模块均与单片机主机模块相连，所述信号发射模块包括产生信号的产生驱动电路与发射探头，所述信号接收模块包括接收探头、信号放大与波形变换电路，所述按键模块用于设置预警距离。所述发射探头为超声波测距探头。所述单片机主机模块为控制芯片是AT89C52单片机。所述按键模块包括设置、递增与递减三个按键。所述声光报警模块包括蜂鸣器与LED灯。所述显示模块为LCD1602蓝背光显示屏。本技术测距的主要选择有激光测距、红外线测距、超声波测距。对比激光测距其探头价格高、安全性不高操作难度大和红外线测量精度比较低且测量距离较近、指向性差，超声波具有频率高、方向性好等优点，并且超声波传感器模块消耗小方便于后期的测距，所以超声波测距更适合设计的要求。超声波测距的原理有几种，它们分别是：接发时间差检测法、幅值检测法以及声波相位检测法。因为声波幅值检测法和相位检测的影响因素众多难度也比较大，所以这次设计采用了接发时间差检测法，其原理就是从发射超声波时开始计时再到接收到遇到障碍物反射回来的反射波结束计时再根据它们时间差和速度得出其测量的具体距离，进而得到所需要的测量数据。测距的公式表示为：L＝C*T/2(式1)公式中的C是超声波在真空中的传播速度；超声波计时的时间差用T来表示；L是测量的距离。因为测量出的距离是要用于和安全距离对比，所以要精确的测得超声波在空气介质中得实际传播速度。因为传播环境中的温度和气压都对超声波在空气中的传播速度有影响，其中气压影响不大但温度影响比较大。所以在得出测量距离时要考虑到温度的影响，尽可能的精确测距。本技术中加入了温度补偿来补偿超声波的速度。所以能得到超声波在大气中的传播速度公式如下：V＝331.4+0.607Tm/sT－℃(式2)其中上面V为超声波在空气中实际的传播速度，T为当前环境的温度。通过公式1和公式2可以得到实际环境下通过超声波测出的距离。单片机主机系统模块：采用的控制芯片是AT89C52单片机，选用AT89C52这个型号作为控制芯片是因为它可以下载串口程序操作简单，而且便宜、应用多样简单等众多优点。它起到的作用是控制超声波模组，然后控制器会一直的检测INT0引脚，当超声波返回时，它引脚的会从高电平变为低电平。超声波转换器是要40khz的方波信号它是由单片机的P1.0端口输出，占空比50％，连续发3-15个波都可以，然后拉低(或拉高)50mS以上，接着再从p1.0发射，一直如此不停。返回的信号则是通过外中断0口监测超声波接收电路输出。该模块还有个时钟电路，它的工作原理是采用一个高精度的石英晶体和一个微调电容。晶体可以选用12MHz，电容就选择30pf左右，这样就能获得较稳定时钟频率，从而让测量的误差减小，作为后面精确测量的基础。计数器所计得的信息就是超声波所发接所用的时间，再通过相应公式换算出传感器与障碍物之间的距离。该模块还包含一个复位电路和一个按键电路。复位电路的作用是每次完成操作后，电路会复位到之前状态。复位电路就是在单片机的RESET端加一个超过20ms正脉冲就可以实现复位。控制电路如图2所示，其中单片机引脚功能：P0口是讲单片机中的数据传输到LCD上，而P20～P22是将指令从单片机传输给LCD以达到控制L本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货车盲区监测及预警系统，其特征在于：包括单片机主机模块、信号发射模块、信号接收模块、电源模块、按键模块、温度补偿模块、声光报警模块与显示模块，所述单片机主机模块为整个系统的核心，所述信号发射模块、信号接收模块、电源模块、按键模块、温度补偿模块、声光报警模块和显示模块均与单片机主机模块相连，所述信号发射模块包括产生信号的产生驱动电路与发射探头，所述信号接收模块包括接收探头、信号放大与波形变换电路，所述按键模块用于设置预警距离。

【技术特征摘要】
1.一种货车盲区监测及预警系统，其特征在于：包括单片机主机模块、信号发射模块、信号接收模块、电源模块、按键模块、温度补偿模块、声光报警模块与显示模块，所述单片机主机模块为整个系统的核心，所述信号发射模块、信号接收模块、电源模块、按键模块、温度补偿模块、声光报警模块和显示模块均与单片机主机模块相连，所述信号发射模块包括产生信号的产生驱动电路与发射探头，所述信号接收模块包括接收探头、信号放大与波形变换电路，所述按键模块用于设置预警距离。2.根据权利要求1所述的一种货车盲区监测及预...

【专利技术属性】
技术研发人员：展爱云，黄德昌，游靠安，王榕平，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：江西,36