一种铁路设备专用限界激光测距仪制造技术

本实用新型专利技术涉及铁路设备技术领域，尤其为一种铁路设备专用限界激光测距仪，包括支撑板，支撑板上水平设有滑槽，支撑板的底部两端对称设有移动架，移动架上通过轴承转动连接有连接杆，连接杆的两端对称设有滚轮，支撑板的一侧还连接有固定杆，固定杆远离支撑板的一端设有拖杆，滑槽的顶部设有托盘，托盘的顶部连接有气缸，气缸的顶部设有支架，支架的顶部嵌设有旋转头。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，方便控制测距仪的水平度，能够很好的记录旋转的角度，且便于移动，便于推广使用。

A special laser rangefinder for railway equipment

The utility model relates to the technical field of railway equipment, in particular to a special laser range finder for railway equipment, which comprises a support plate, a horizontal slide groove on the support plate, a movable rack symmetrically arranged at the bottom of the support plate, a connecting rod rotated by a bearing, and a roller and a support symmetrically arranged at both ends of the connecting rod. One side of the support plate is also connected with a fixed rod, and a drag rod is arranged at one end of the fixed rod away from the support plate. A tray is arranged at the top of the sliding groove, a cylinder is connected at the top of the tray, a bracket is arranged at the top of the cylinder, and a rotating head is embedded at the top of the bracket. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, convenient control of the levelness of the rangefinder, good recording of the rotation angle, convenient movement and convenient popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路设备专用限界激光测距仪
本技术涉及铁路设备
，具体为一种铁路设备专用限界激光测距仪。
技术介绍
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道，火车为人们的交通提供了极大的方便，铁路在建设的过程中需要做到很严谨，随着科技的发展，在铁路的建设过程中，经常需要用到激光测距仪，激光测距仪，是利用激光对目标的距离进行准确测定的仪器。激光测距仪在工作时向目标射出一束很细的激光，由光电元件接收目标反射的激光束，计时器测定激光束从发射到接收的时间，计算出从观测者到目标的距离。激光测距仪重量轻、体积小、操作简单速度快而准确，其误差仅为其它光学测距仪的五分之一到数百分之一，现有的铁路用激光测距仪在使用的时候不能很方便的控制测距仪的水平度，并且在测距仪转动的时候不能记录旋转的角度，并且在移动的时候不方便，鉴于此，我们提出一种铁路设备专用限界激光测距仪。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路设备专用限界激光测距仪，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的铁路用激光测距仪不能很方便的控制测距仪的水平度、不能记录旋转的角度以及移动不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路设备专用限界激光测距仪，包括支撑板，所述支撑板上水平设有滑槽，所述支撑板的底部两端对称设有移动架，所述移动架上通过轴承转动连接有连接杆，所述连接杆的两端对称设有滚轮，所述支撑板的一侧还连接有固定杆，所述固定杆远离所述支撑板的一端设有拖杆；所述滑槽的顶部设有托盘，所述托盘的顶部连接有气缸，且所述托盘与所述气缸的底部通过轴承转动连接，所述气缸的顶部设有支架，所述支架的顶部嵌设有旋转头，且所述旋转头与所述支架通过轴承转动连接。优选的，所述支撑板的底部与所述移动架通过轴承转动连接，所述支撑板的顶部两端螺纹连接有调节螺栓，且所述调节螺栓的底部贯穿所述支撑板的顶部并与所述移动架的顶部螺纹连接。优选的，所述固定杆与所述拖杆之间依次设有竖向转轴与横向转轴，所述拖杆远离所述固定杆的一端连接有圆杆。优选的，所述支撑板靠近所述固定杆的一侧还设有卡扣，且所述卡扣与所述圆杆的外表面卡接配合。优选的，所述托盘的上表面设有第一刻度板，所述气缸的底部一侧设有指示条。优选的，所述支架的一侧设有固定栓，且所述固定栓的一端贯穿所述支架的侧面，所述固定栓贯穿所述支架的一端设有橡胶圈。优选的，所述旋转头的一侧设有第二刻度板，所述支架的顶部还设有水平仪。优选的，所述托盘的顶部连接有滑动块，且所述滑动块与所述滑槽滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果：本铁路设备专用限界激光测距仪，移动架以及滚轮方便了移动；调节螺栓方便了对激光测距仪调节至水平，进而保证了测试的结果更加准确；固定杆以及拖杆方便了对激光测距仪的移动，节省了人力；通过设置的拉扣，在不使用拖杆的时候方便了放置，通过设置的气缸，能够对设备高度的调节，进而方便了在各种情况下使用；旋转头也能够对各个角度的距离进行测量；第一刻度板和第二刻度板也能够帮助使用者更加清晰的了解到旋转的角度。本技术结构简单，使用方便，方便控制测距仪的水平度，能够很好的记录旋转的角度，且便于移动，便于推广使用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术中滑动块的结构示意图。图中：1、支撑板；11、滑槽；12、移动架；13、连接杆；14、滚轮；15、调节螺栓；16、固定杆；161、竖向转轴；17、拖杆；171、横向转轴；18、圆杆；19、卡扣；2、托盘；21、第一刻度板；22、气缸；221、指示条；23、支架；24、旋转头；25、固定栓；26、第二刻度板；27、水平仪；28、滑动块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种铁路设备专用限界激光测距仪，包括支撑板1，支撑板1上水平设有滑槽11，支撑板1的底部两端对称设有移动架12，移动架12以及滚轮14方便了移动，移动架12上通过轴承转动连接有连接杆13，连接杆13的两端对称设有滚轮14，支撑板1的底部与移动架12通过轴承转动连接，支撑板1的顶部两端螺纹连接有调节螺栓15，且调节螺栓15的底部贯穿支撑板1的顶部并与移动架12的顶部螺纹连接，调节螺栓15方便了对激光测距仪调节至水平，进而保证了测试的结果更加准确。支撑板1的一侧还连接有固定杆16，固定杆16远离支撑板1的一端设有拖杆17，固定杆16与拖杆17之间依次设有竖向转轴161与横向转轴171，拖杆17远离固定杆16的一端连接有圆杆18，固定杆16以及拖杆17方便了对激光测距仪的移动，节省了人力，支撑板1靠近固定杆16的一侧还设有卡扣19，且卡扣19与圆杆18的外表面卡接配合，通过设置的拉扣19，在不使用拖杆17的时候方便了放置。滑槽11的顶部设有托盘2，托盘2的顶部连接有气缸22，且托盘2与气缸22的底部通过轴承转动连接，托盘2的上表面设有第一刻度板21，气缸22的底部一侧设有指示条221，将气缸22接通外界的电源，通过设置的气缸22，能够对设备高度的调节，进而方便了在各种情况下使用，气缸22的顶部设有支架23，支架23的一侧设有固定栓25，且固定栓25的一端贯穿支架23的侧面，固定栓25贯穿支架23的一端设有橡胶圈，支架23的顶部嵌设有旋转头24，且旋转头24与支架23通过轴承转动连接，旋转头24也能够对各个角度的距离进行测量，旋转头24的一侧设有第二刻度板26，第一刻度板21和第二刻度板26也能够帮助使用者更加清晰的了解到旋转的角度，支架23的顶部还设有水平仪27，托盘2的顶部连接有滑动块28，且滑动块28与滑槽11滑动连接。本技术的工作原理：在使用的时候，将滚轮14放置在轨道上，通过托盘2在滑槽11上移动至合适的位置，并且通过气缸22将支架23以及旋转头24移动至适合的高度，当支架23在旋转的时候，通过第一刻度板21能够记录下旋转的角度，再通过设置的调节螺栓15，能够保证支撑板1两端的高度，并且通过水平仪27能够观察到设备是否调节至水平；通过旋转头24能够通过调节角度，进而能够测量出更多位置的距离。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路设备专用限界激光测距仪，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)上水平设有滑槽(11)，所述支撑板(1)的底部两端对称设有移动架(12)，所述移动架(12)上通过轴承转动连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的两端对称设有滚轮(14)，所述支撑板(1)的一侧还连接有固定杆(16)，所述固定杆(16)远离所述支撑板(1)的一端设有拖杆(17)；所述滑槽(11)的顶部设有托盘(2)，所述托盘(2)的顶部连接有气缸(22)，且所述托盘(2)与所述气缸(22)的底部通过轴承转动连接，所述气缸(22)的顶部设有支架(23)，所述支架(23)的顶部嵌设有旋转头(24)，且所述旋转头(24)与所述支架(23)通过轴承转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种铁路设备专用限界激光测距仪，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)上水平设有滑槽(11)，所述支撑板(1)的底部两端对称设有移动架(12)，所述移动架(12)上通过轴承转动连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的两端对称设有滚轮(14)，所述支撑板(1)的一侧还连接有固定杆(16)，所述固定杆(16)远离所述支撑板(1)的一端设有拖杆(17)；所述滑槽(11)的顶部设有托盘(2)，所述托盘(2)的顶部连接有气缸(22)，且所述托盘(2)与所述气缸(22)的底部通过轴承转动连接，所述气缸(22)的顶部设有支架(23)，所述支架(23)的顶部嵌设有旋转头(24)，且所述旋转头(24)与所述支架(23)通过轴承转动连接。2.根据权利要求1所述的铁路设备专用限界激光测距仪，其特征在于：所述支撑板(1)的底部与所述移动架(12)通过轴承转动连接，所述支撑板(1)的顶部两端螺纹连接有调节螺栓(15)，且所述调节螺栓(15)的底部贯穿所述支撑板(1)的顶部并与所述移动架(12)的顶部螺纹连接。3.根据权利要求1所述的铁路设备专用限界激光测距仪，其特征在于：所述固定杆(16)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文华，
申请(专利权)人：郭文华，
类型：新型
国别省市：湖南,43