The invention relates to the technical field of bridge steel plate smelting, in particular to a Q500qE bridge steel plate and a production method thereof. At the end of controlled rolling, the plate relaxes for 10-160 seconds after the end of rolling, and then enters the laminar cooling zone, cooling at a cooling rate greater than 20 C / s to 300-650 C. The relaxation time and final cooling temperature are different for different thickness of steel plate. After controlled cooling, the steel plate is straightened for more than two passes by hot straightener to eliminate the external bad shape caused by on-line quenching. Then the cold bed is cooled to below 400 C, and then straightened by cold straightener. The final straightening temperature is controlled to 200 ~ 400 C to eliminate the bad shape caused by phase change stress. The invention has the advantages of low yield strength ratio, good welding performance, good plate shape, simple preparation process, short production cycle and low production cost.
【技术实现步骤摘要】
一种Q500qE桥梁钢板及其生产方法
本专利技术涉及桥梁钢板冶炼
,尤其涉及一种Q500qE桥梁钢板及其生产方法。
技术介绍
随着我国高速公路、铁路及跨海交通等基础交通设施的快速发展,钢结构桥梁跨度增大、荷载增加,对钢结构桥梁钢板强度提出更高要求,要求钢板具有较高的强韧性,良好的断口和时效性能,同时要求具有良好的焊接性能、抗疲劳性能及耐大气、海水腐蚀性能等。随着强度的提升,桥梁用钢的强度也由Q345qD、Q370qD、Q370qE等低合金桥梁钢逐渐升级到Q420qD、Q420qE等以上级别,并要求具有尚强初性、易焊接性及耐大气腐蚀的尚性能桥梁钢也在开始应用实验。由于Q500qE桥梁钢板的低碳当量、低屈强比、抗拉强度在内的技术指标均高于世界各国桥梁钢标准,所以生产难度极高,目前并没有成功生产的先例。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供一种具有低屈服比、抗冲击能力强、良好的焊接性能、良好的板形的Q500qE桥梁钢板及其生产方法。为了达到上述目的,本专利技术采用以下技术方案实现:一种Q500qE桥梁钢板,钢板的化学成分按重量百分比计包括:C:0.045~0.07%,Si:0.20~0.40%,Mn:1.6~1.8%,P:≤0.018%,S:≤0.006%,Cr:0.25~0.35%,Nb:0.02~0.04%,Cu:0.15~0.25%,Ni:0.15~0.25%,Mo:0.15~0.25%,Ti:0.01~0.25%,Als:0.015~0.045%,CEV碳当量:0.44~0.48%,Pcm焊接裂纹敏感系数≤0.23,余量为Fe和不可避免 ...
【技术保护点】
1.一种Q500qE桥梁钢板及其生产方法,其特征在于,具体包括如下步骤:(1)冶炼并浇铸成矩形钢坯;(2)将钢坯进行加热和轧制,其中:在加热过程中,加热温度为1200℃~1230℃,总在炉时间≥240min;轧制分为第一阶段和第二阶段轧制:第一阶段在奥氏体再结晶区轧制,轧制过程中,开轧温度为1050~1100℃,除横轧道次外,各道次压下量控制在15%以上,其余至少有1~2道次压下率控制在20%以上;第二阶段在奥氏体未再结晶区轧制,开轧温度800~950℃,中间坯厚度:2.5~3.5倍成品厚度,终轧温度:780~850℃;(3)钢板冷却:钢板在轧制结束后弛豫10~160秒,再进入层流冷却区域,以大于20℃/s的冷却速率冷却至300~650℃;(4)钢板矫直:钢板控冷后,首先经热矫直机矫直2道次以上,然后在冷床冷却至400℃以下,再经冷矫直机矫直,终矫温度控制在200~400℃。
【技术特征摘要】
1.一种Q500qE桥梁钢板及其生产方法,其特征在于,具体包括如下步骤:(1)冶炼并浇铸成矩形钢坯;(2)将钢坯进行加热和轧制,其中:在加热过程中,加热温度为1200℃~1230℃,总在炉时间≥240min;轧制分为第一阶段和第二阶段轧制:第一阶段在奥氏体再结晶区轧制,轧制过程中,开轧温度为1050~1100℃,除横轧道次外,各道次压下量控制在15%以上,其余至少有1~2道次压下率控制在20%以上;第二阶段在奥氏体未再结晶区轧制,开轧温度800~950℃,中间坯厚度:2.5~3.5倍成品厚度,终轧温度:780~850℃;(3)钢板冷却:钢板在轧制结束后弛豫10~160秒,再进入层流冷却区域,以大于20℃/s的冷却速率冷却至300~650℃;(4)钢板矫直:钢板控冷后,首先经热矫直机矫直2道次以上,然后在冷床冷却至400℃以下,再经冷矫直机矫直,终矫温度控制...
【专利技术属性】
技术研发人员:田宇,石锋涛,蒋琳,隋松言,
申请(专利权)人:鞍钢股份有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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