一种水冷式汽车减震器制造技术

本发明专利技术公开了一种水冷式汽车减震器，包括下壳体和上壳体，所述上壳体的下端外侧与下壳体的内侧下端滑动连接，所述下壳体的内部中间设置有油缸，所述油缸的上端设置有活塞杆，所述活塞杆的上端与上壳体连接，油缸和活塞杆的外侧设置有减震弹簧，所述减震弹簧的外侧设置有可拉伸的弹性防尘罩，所述可拉伸的弹性防尘罩的上下两端分别与上壳体和下壳体连接，下壳体的壳壁内开设有环形冷却腔，所述环形冷却腔的内部设置有温度传感器和制冷装置。本发明专利技术结构简单、使用方便，降温效果好，使用寿命长。

A water-cooled automotive shock absorber

The invention discloses a water-cooled automobile shock absorber, which comprises a lower shell and an upper shell. The lower end of the upper shell is slidingly connected with the inner side and the lower end of the lower shell. An oil cylinder is arranged in the inner middle of the lower shell. The upper end of the oil cylinder is provided with a piston rod, and the upper end of the piston rod is connected with the upper shell, the oil cylinder and the upper shell. The outer side of the piston rod is provided with a damping spring, and the outer side of the damping spring is provided with a stretchable elastic dust shield. The upper and lower ends of the stretchable elastic dust shield are respectively connected with the upper shell and the lower shell, and an annular cooling chamber is arranged in the shell wall of the lower shell, and the inner part of the annular cooling chamber is provided with a temperature sensor. And refrigeration devices. The invention has the advantages of simple structure, convenient operation, good cooling effect and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种水冷式汽车减震器
本专利技术涉及汽车配件
，具体是一种水冷式汽车减震器。
技术介绍
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。车辆在颠簸行驶时，为了达到舒适性，减震器也就成为汽车安装中必不可少的零件之一，目前市场上汽车减震器使用最多的是通过气压和液压减震，一般通过减震器内的活塞杆在缸体内不断做伸缩运动，来缓冲冲击力，减缓颠簸度起到减震作用，增加车辆行驶的平稳性，但是当汽车的减震器在高速工作的情况下，会产生大量的热量，不能及散发，会降低装置的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种水冷式汽车减震器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种水冷式汽车减震器，包括下壳体和上壳体，所述上壳体的下端外侧与下壳体的内侧下端滑动连接，所述下壳体的内部中间设置有油缸，所述油缸的上端设置有活塞杆，所述活塞杆的上端与上壳体连接，油缸和活塞杆的外侧设置有减震弹簧，所述减震弹簧的外侧设置有可拉伸的弹性防尘罩，所述可拉伸的弹性防尘罩的上下两端分别与上壳体和下壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水冷式汽车减震器，包括下壳体和上壳体，所述上壳体的下端外侧与下壳体的内侧下端滑动连接，所述下壳体的内部中间设置有油缸，所述油缸的上端设置有活塞杆，所述活塞杆的上端与上壳体连接，其特征在于，油缸和活塞杆的外侧设置有减震弹簧，所述减震弹簧的外侧设置有可拉伸的弹性防尘罩，所述可拉伸的弹性防尘罩的上下两端分别与上壳体和下壳体连接，下壳体的壳壁内开设有环形冷却腔，所述环形冷却腔的内部设置有温度传感器和制冷装置。

【技术特征摘要】
1.一种水冷式汽车减震器，包括下壳体和上壳体，所述上壳体的下端外侧与下壳体的内侧下端滑动连接，所述下壳体的内部中间设置有油缸，所述油缸的上端设置有活塞杆，所述活塞杆的上端与上壳体连接，其特征在于，油缸和活塞杆的外侧设置有减震弹簧，所述减震弹簧的外侧设置有可拉伸的弹性防尘罩，所述可拉伸的弹性防尘罩的上下两端分别与上壳体和下壳体连接，下壳体的壳壁内开设有环形冷却腔，所述环形冷却腔的内部设置有温度传感器和制冷装置。2.根据权利要求1所述的一种水冷式汽车减震器，其特征在于，所述上壳体的上侧中间设置有上支柱，所述上支柱的上端设置有上安装板，下壳体的下侧中间设置有下支柱，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李岩，范煜，程玉成，严建文，王玉山，时春生，付冬生，汪海明，
申请(专利权)人：安徽思源三轻智能制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34