The invention provides a clamp body of a pneumatic disc brake, which belongs to the technical field of vehicle accessories. The utility model solves the problems of inconvenient processing and slippage of the clamp body of the existing pneumatic disc brake. The clamp body of the pneumatic disc brake comprises an integrally formed body, which comprises a connecting part and a connecting part two. The connecting part one and the connecting part two are connected by two left and right symmetrically arranged bridge fittings, and the connecting part one, the connecting part two and the bridge fittings are surrounded by the first chamber for accommodating the brake disc, and the connecting part one is far from the connecting part. The side middle part of the second part is connected with a second chamber for accommodating a rotating shaft mechanism. The first chamber and the second chamber are connected. A sliding pin guide hole is arranged symmetrically on both sides of the second chamber, and the diameters of the two sliding pin guide holes are identical, and the axes of the two sliding pins are both perpendicular to the connecting part. The invention has the advantages of good symmetry, convenient assembly and good sliding.
【技术实现步骤摘要】
气压盘式制动器的钳体
本专利技术属于车辆配件
,涉及一种制动器配件,特别涉及一种气压盘式制动器的钳体。
技术介绍
钳体是气压盘式制动器中重要部件之一,其对结构强度要求、加工精度要求都较高。钳体包括钳体后端的后弓背部分和钳体前端用于放置转轴机构的容纳腔体,由于容纳腔体内对转轴机构的限位面不易加工,因此以往的钳体为分体式结构,即钳体的后弓背部分通过螺栓与容纳腔体相连接,这样虽便于转轴机构限位面的加工,但是增加了对装配精度和加工精度的要求,而且螺栓连接处影响钳体整体刚性和强度。针对上述存在的问题,人们设计了各种各样的一体式的气压盘式制动器的钳体,有些还申请了专利,例如中国专利文献资料公开了一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体[申请号:201720583814.1;授权公告号:CN207018400U],其包括一体成型的卡钳本体,卡钳本体包括容纳制动盘的第一腔室和容纳转轴机构的第二腔室,第一腔室和第二腔室相连通,第二腔室内部上下表面对称设置有基准座导向面,卡钳本体前端的第二腔室侧壁上平行设置有两个加工孔,两个加工孔与第二腔室内部相通,且通过加工孔反膛加工有两个环形定位 ...
【技术保护点】
1.一种气压盘式制动器的钳体,包括一体成型的本体(1),所述的本体(1)包括连接部一(2)和连接部二(3),所述的连接部一(2)和连接部二(3)通过两个左右对称设置的桥接件(4)连成一体,所述的连接部一(2)、连接部二(3)和桥接件(4)围成用于容纳制动盘的第一腔室(5),所述的连接部一(2)远离连接部二(3)的侧面中部连接有用于容纳转轴机构的第二腔室(6),所述的第一腔室(5)和第二腔室(6)相连通,其特征在于,所述的连接部一(2)上设有位于第二腔室(6)两侧且左右对称设置的滑销导向孔一(7),两滑销导向孔一(7)的直径相一致且两者轴线均垂直于连接部一(2)设置。
【技术特征摘要】
1.一种气压盘式制动器的钳体,包括一体成型的本体(1),所述的本体(1)包括连接部一(2)和连接部二(3),所述的连接部一(2)和连接部二(3)通过两个左右对称设置的桥接件(4)连成一体,所述的连接部一(2)、连接部二(3)和桥接件(4)围成用于容纳制动盘的第一腔室(5),所述的连接部一(2)远离连接部二(3)的侧面中部连接有用于容纳转轴机构的第二腔室(6),所述的第一腔室(5)和第二腔室(6)相连通,其特征在于,所述的连接部一(2)上设有位于第二腔室(6)两侧且左右对称设置的滑销导向孔一(7),两滑销导向孔一(7)的直径相一致且两者轴线均垂直于连接部一(2)设置。2.根据权利要求1所述的气压盘式制动器的钳体,其特征在于,所述的连接部二(3)设有左右对称设置的滑销导向孔二(8),两滑销导向孔二(8)的直径相一致且两滑销导向孔二(8)的轴线均平行于滑销导向孔一(7)的轴线设置。3.根据权利要求2所述的气压盘式制动器的钳体,其特征在于,所述的连接部二(3)两端均具有凸出且左右对称的凸块(9),所述的凸块(9)上设有滑销导向孔二(8)。4.根据权利要求3所述的气压盘式制动器的钳体,其特征在于,于滑销导向孔二(8)的轴向投影方向来看所述的滑销导向孔二(8)与滑销导向孔一(7)不重叠设置。5.根据权利要求1或2或3或4所述的气压盘式制动器的钳体,其特征在于,所述的第二腔室(6)的外端面具有左右对称的螺纹孔(10),两螺纹孔(10)中均连接有定位螺栓(11),两定位螺栓(11)的内端均凸出于第二腔室(6)内壁设置且两定位螺栓(11)的内端面处于同一平面,所述的定...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄志昌,谢正荣,黄进,
申请(专利权)人:浙江国昌机械有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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