本实用新型专利技术涉及一种旧沥青料微波加热再生装置，其特征在于包括壳体（７），安装在壳体（７）内具有一定高度差、可连接输送沥青料的第一、二运输系统（Ａ）、（Ｂ），安装在壳体内、第一运输系统（Ａ）上方的加热沥青料的第一微波加热器（１６），安装在壳体内、第二运输系统（Ｂ）上方的加热沥青料的第二微波加热器（１０），其中第一运输系统（Ａ）远离第一、二运输系统连接部位的一端上方壳体（７）上设有进料口（１４），第二运输系统（Ｂ）远离第一、二运输系统连接部位的一端下方壳体（７）上设有出料口（７１），壳体（７）外侧装设有与第一、二运输系统连接的温控变速机构。本实用新型专利技术由于采用在壳体内装有一定高度差、可连接输送沥青料的第一、二运输系统，分别安装在第一、二运输系统上方的第一、二微波加热器，壳体外侧装设有与第一、二运输系统连接的温控变速机构的结构，因此，其不仅能够准确控制沥青料的加热温度，不会使沥青料老化、焦化，使沥青料加热速度快而且均匀，而且不会产生烟尘，降低了环境污染。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种沥青料微波加热再生装置，属于沥青料微波加热再 生装置的改进技术。
技术介绍
随着沥青道路铺设里程的曰趋增加和病害路面的不断出现，道路养护 和翻修工作显得日趋紧迫，如不能对原有新青路面材料进行再利用，这势 必造成大量的能源消耗和资源浪费。目前旧沥青料的回收主要通过烘干滚 简进行加热后再使用，但上述烘干滚简加热效率低，而且当柴油停止燃烧 后，空气中还会有热量延时传递到沥青混合料中去，使沥青混合料温度在 短时间内还会上升，温度不容易准确控制，易造成沥青老化、焦化，最终 影响沥青热再生质量，此外，上方加热旧回收料所产生的废气温度高、污 染大，对除尘系统的要求随之增加，除尘布袋需要经常更换，增加了除尘 成本。
技术实现思路
本技术提供一种利用微波加热技术对旧沥青料进行场拌加热再生 利用，在短时间内快速烘干水分，即时停电即时停止加热，能够准确控制 加热温度，不会造成沥青老化，加热速度快而且均匀，有效减少环境污染， 提高沥青热再生的效率的沥青料微波加热再生装置。本技术技术方案包括壳体(7)，安装在壳体(7)内具有一定高 度差、可连接输送沥青料的第一运输系统(A)及第二运输系统(B),安装 在壳体内、第一运输系统(A)上方的加热沥青料的第一微波加热器(16)， 安装在壳体内、第二运输系统(B)上方的加热沥青料的第二微波加热器 (10),其中第一运输系统(A)远离第一、二运输系统连接部位的一端上 方壳体(7)上设有进料口 (14),第二运输系统(B)远离第一、二运输系 统连接部位的一端下方壳体(7)上设有出料口 (71)，壳体(7)外侧装设 有与第一、二运输系统连接的温控变速机构。上述温控变速机构包括分别与第一运输系统(A )及第二运输系统(B) 连接的电机(20)及电机(1)、控制器(2)、变频器(3),其中控制器(2) 与变频器(3)及安装在出料口的温度检测器(8)连接，变频器(3)分别 与电机(20)、电机(1)及电源连接。上述第一运输机构(A)包括与电机(20)转轴连接的驱动滚简(17)、 安装在壳体内壁轴上的从动滚简(18)及输送皮带(19),输送皮带(19) 环绕安装在驱动滚简(17)和从动滚简(18)上。上述第二运输系统(B)包括与电机(1)转轴连接的驱动滚简(6)、 安装在壳体内壁轴上的从动滚简(4 )及输送皮带(5 )，其中输送皮带(5 ) 环绕安装在驱动滚简(6)和从动滚简(4)上。上述壳体侧壁上装设有托起使输送皮带(5 )及输送皮带(19 )保持平 稳的若干个托滚(12)。上述第一运输系统(A)上方靠近进料口 (14)位置设有第一微波抑制 器(21),第二运输系统(B)上方靠近出料口 (71)位置设有第二微波抑 制器(9)。上述第一微波加热器(16)包括若干个磁控管及波导，若干个磁控管 及波导安装在第一加热板(161)上，第一加热板(161)安装在第一运输 机构(A)上方，其高度可通过调节机构(162)调节，第二微波加热器(IO) 包括若干个磁控管及波导，若干个磁控管及波导安装在第二加热板(101) 上，第二加热板(101)安装在第二运输机构(B)上方，其高度可通过调 节机构(102)调节。上迷壳体(7)设有进料口的一端外侧装有排气扇(15)。上述壳体(7)侧壁上位于两条输送皮带上方处开设有若干个观察孔 (72),观察孔(72)处分别安装有微波屏蔽网(11)。上述进料口 (14)装设有可上下调节的斗门(13)。本技术由于釆用在壳体内装有一定高度差、可连接输送沥青料的 第一运输系统及第二运输系统，分别安装在第一运输系统及第二运输系统 上方的第一微波加热器及第二微波加热器，壳体外侧装设有与第一、二运 输系统连接的温控变速机构的结构，因此，其不仅能够准确控制沥青料的 加热温度，不会使沥青料老化、焦化，使沥青料加热速度快而且均匀，而 且不会产生烟尘，降低了环境污染。附图说明图i为本技术的外形图2为图1的A-A向剖示示意图3为图2的B-B向剖示示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步详细说明如图l、 2所示，本幼青料微波加热再生装置，包括壳体7，安装在壳体7内具有一定高度差、可连接输送沥青料的第一运输系统A及第二运输 系统B,安装在壳体内、第一运输系统A上方的加热沥青料的第一微波加热 器16,安装在壳体内、第二运输系统B上方的加热沥青料的第二微波加热 器IO,其中第一运输系统A远离第一、二运输系统连接部位的一端上方壳 体7上设有进料口14，第二运输系统B远离第一、二运输系统连接部位的 一端下方壳体7上设有出料口 71，壳体7外侧装设有与第一、二运输系统 连接的温控变速机构。上述温控变速机构包括分别与第一运输系统A及第二运输系统B连接 的电机20及电机1、控制器2、变频器3，其中其中控制器2与变频器3 及安装在出料口的温度检测器8连接，变频器3分别与电机20、电机l及 电源连接。本实施例中，第一运输机构A包括与电机20转轴连接的驱动滚简17、 安装在壳体内壁轴上的从动滚简18及输送皮带19，输送皮带19环绕安装 在驱动滚简17和从动滚简18上。第二运输系统B包括与电机1转轴连接 的驱动滚简6、安装在壳体内壁轴上的从动滚简4及输送皮带5，其中输送 皮带5环绕安装在驱动滚简6和从动滚简4上。为了使输送皮带平稳输送沥青料，上述壳体侧壁上装设有托起使输送 皮带5及输送皮带19保持平稳的若干个托滚12。上述第一运输系统A上方靠近进料口 14位置设有第一微波抑制器21， 第二运输系统B上方靠近出料口 (71)位置设有第二微波抑制器9。本实施例中，上述第一微波加热器16包括若干个磁控管及波导，若干 个磁控管及波导安装在第一加热板161上，第一加热板161安装在第一运 输机构A上方，其高度可通过调节机构162调节，第二微波加热器10包括 若干个磁控管及波导，若干个磁控管及波导安装在第二加热板101上，第 二加热板101安装在第二运输机构B上方，其高度可通过调节机构102调 节。本实施例中，调节机构162及调节机构102为螺栓螺杆调节。沥青料在加热过程中，为使水蒸汽从进料口排出，上述壳体(7)设有 进料口的一端外侧装有排气扇15。为方便察看沥青料的加热及输送状况，上述壳体7侧壁上位于两条输 送皮带上方处开设有若干个观察孔72，为防止微波泄漏，观察孔72处分别 安装有微波屏蔽网11。上述进料口 14装设有可上下调节的斗门13。权利要求1、一种旧沥青料微波加热再生装置，其特征在于包括壳体(7)，安装在壳体(7)内具有一定高度差、可连接输送沥青料的第一运输系统(A)及第二运输系统(B)，安装在壳体内、第一运输系统(A)上方的加热沥青料的第一微波加热器(16)，安装壳体内、第二运输系统(B)上方的加热沥青料的第二微波加热器(10)，其中第一运输系统(A)远离第一、二运输系统连接部位的一端上方的壳体(7)上设有进料口(14)，第二运输系统(B)远离第一、二运输系统连接部位的一端下方的壳体(7)上设有出料口(71)，壳体(7)外侧装设有与第一、二运输系统连接的温控变速机构。2、 根据权利要求l所述的旧沥青料微波加热再生装置，其特征在于上 述温控变速机构包括分别与第一运输系统本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种旧沥青料微波加热再生装置，其特征在于包括壳体（７），安装在壳体（７）内具有一定高度差、可连接输送沥青料的第一运输系统（Ａ）及第二运输系统（Ｂ），安装在壳体内、第一运输系统（Ａ）上方的加热沥青料的第一微波加热器（１６），安装壳体内、第二运输系统（Ｂ）上方的加热沥青料的第二微波加热器（１０），其中第一运输系统（Ａ）远离第一、二运输系统连接部位的一端上方的壳体（７）上设有进料口（１４），第二运输系统（Ｂ）远离第一、二运输系统连接部位的一端下方的壳体（７）上设有出料口（７１），壳体（７）外侧装设有与第一、二运输系统连接的温控变速机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：欧建伏，
申请(专利权)人：美的集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。