【技术实现步骤摘要】
本技术属于公路附属设备领域，特别是涉及一种在公路上标出交通 标线、标识的标线机。技术背景传统的双组分道路标线机只设置有一个料桶，施工之前必须由施工人员 分别将涂料和固化剂加入料桶内并用人力搅拌均匀，工作劳动强度大，而且 施工效率低。并且由于将涂料和固化剂搅拌后必须一次用完，否则混合后的 涂料搁置后无法再次使用，因而时常造成浪费，且混合后的涂料如果不及时 从料桶内清理干净，凝固后非常难以清理。此外，现有双组分标线机的发动 机通过皮带轮直接与后轮连接，直接驱动后轮，行使速度及前进方向无法调 节。操作时，操作者手扶机器，随着机器一起前行，由于标线施工一般是户 外长距离的施工，所以一天下来操作者双腿极度疲劳。
技术实现思路
本技术目的是提供一种可将涂料和固化剂根据施工需要定量加料同 时直接搅拌均匀的双组份道路标线机，从而提高工作效率，降低劳动强度。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案 一种双组份道路标线 机，在底架上装有标线机构和发动机，发动机通过后轮驱动装置与后轮轴相 连接，在底架后部装有后轮，前部装有转向轮，装在底架上的料桶通过连接 管与标线机构相连接，在底架上...
【技术保护点】
一种双组份道路标线机，在底架上装有标线机构和发动机，发动机通过后轮驱动装置与后轮轴相连接，在底架后部装有后轮，前部装有转向轮，装在底架上的料桶通过连接管与标线机构相连接，其特征在于，在底架上还装有固化剂箱，固化剂箱也通过连接管与标线机构相连接，标线机构通过驱动机构与发动机相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王树文，苗晓海，
申请(专利权)人：河南省公路附属设施有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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