一种带有降噪结构的公路工程用标线清除车制造技术

技术编号:45635548 阅读:20 留言:0更新日期:2025-06-27 18:43
本技术公开了一种带有降噪结构的公路工程用标线清除车,包括清除剂储存罐、降噪箱、车体架、除尘罩和除线机构,所述车体架由前后四个车轮组成,其顶部通过卡固方式设有具有隔热防尘能力的降噪箱,所述降噪箱顶部的罐体安装口内设有便于拆卸的清除剂储存罐,所述车体架的底部设有多功能的除尘罩,所述车体架的尾部通过整体式的支撑板与侧板一侧的插头镶嵌连接,所述侧板与所述除线机构连接。该技术的清除机构采用可角度调节的除线辊,通过辊式打磨方式进行除线使路面较为平整,且此过程会产生较小的噪音,并在电机的外侧加装有降噪罩,且在车体架的顶部设有降噪箱,通过其可以对设备的机箱部分进行保护,且可以降低工作过程产生的噪音。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路工程用标线清除车相关领域,具体为一种带有降噪结构的公路工程用标线清除车


技术介绍

1、公路工程用标线清除车用以对公路工程用标线进行清除,公路交通标线都以白色居多,其中白色虚线是分隔同向行驶的车道,可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶,常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现,或是分隔路边的停车区域;

2、例如公开号为cn216427938u的授权专利(公路工程用标线清除车):包括车体,其特征是:所述车体,所述车体下侧固定连接对称的梯形槽板上端,两个丝杠上端分别轴承连接并穿过所述车体,两个所述丝杠上端分别固定连接对应的皮带轮一下侧,两个所述皮带轮一通过皮带一相连接,一个所述皮带轮一上侧固定连接转盘,两个所述丝杠下端分别螺纹连接并穿过滑动板一端,所述滑动板两端分别固定连接对应的梯形滑杆。本技术涉及道路施工领域,具体涉及一种公路工程用标线清除车。本技术公路线标清除;

3、上述现有技术的清除车在除线过程与公路的摩擦会产生较大的噪音,且车体内的发动机和机箱内会产生噪音,造成环境污染,且除线过程容易公路上的尘垢和沥本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有降噪结构的公路工程用标线清除车,包括清除剂储存罐(3)、降噪箱(5)、车体架(13)、除尘罩(14)和除线机构,其特征在于:所述车体架(13)由前后四个车轮(12)组成,其顶部通过卡固方式设有具有隔热防尘能力的降噪箱(5),所述降噪箱(5)顶部的罐体安装口(26)内设有便于拆卸的清除剂储存罐(3),所述车体架(13)的底部设有多功能的除尘罩(14),所述车体架(13)的尾部通过整体式的支撑板(6)与侧板(7)一侧的插头(24)镶嵌连接,所述侧板(7)与所述除线机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有降噪结构的公路工程用标线清除车,其特征在于:还包括支撑架(2)...

【技术特征摘要】

1.一种带有降噪结构的公路工程用标线清除车,包括清除剂储存罐(3)、降噪箱(5)、车体架(13)、除尘罩(14)和除线机构,其特征在于:所述车体架(13)由前后四个车轮(12)组成,其顶部通过卡固方式设有具有隔热防尘能力的降噪箱(5),所述降噪箱(5)顶部的罐体安装口(26)内设有便于拆卸的清除剂储存罐(3),所述车体架(13)的底部设有多功能的除尘罩(14),所述车体架(13)的尾部通过整体式的支撑板(6)与侧板(7)一侧的插头(24)镶嵌连接,所述侧板(7)与所述除线机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有降噪结构的公路工程用标线清除车,其特征在于:还包括支撑架(2),所述支撑架(2)的底端与降噪箱(5)顶部一侧的两个安装座(30)连接,所述支撑架(2)的中部设有连接杆(27),且支撑架(2)通过连接杆(27)与推拉架(1)端部连接。

3.根据权利要求1所述的一种带有...

【专利技术属性】
技术研发人员:董涛杰纪风雷刘景辉牛原斌谌祥陈尽松郭官涛范广旭
申请(专利权)人:河南省公路附属设施有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1