一种新能源电机综合性能试验系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新能源电机综合性能试验系统，其特征在于：包括被测电机M，均与被测电机M相连接的变频器、负载电机、电压电流传感器以及扭矩传感器，与变频器相连接的工控机，与电压电流传感器相连接的调理模块，以及与扭矩传感器相连接的放大模块；所述调理模块和放大模块均与工控机相连接。本实用新型专利技术可以检测被测电机在各个工况下的运行电压、电流以及扭矩参数，并对检测到的参数进行处理，提高检测参数的准确性，从而能够更准确的评估被测电机的性能。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电机综合性能试验系统
本技术涉及一种电机试验系统，具体是指一种新能源电机综合性能试验系统。
技术介绍
随着国民经济和科学技术的发展，电机在各行各业中发挥的作用越来越重要。同时，随着各行业的发展，对电机产品提出了越来越高的要求，因此电机产品在出厂前都需要通过一些试验项目来验证其特性是否达到应用要求。电机测试技术对于电机的性能验证具有相当重要的意义。然而传统的电机测试系统其对电机的各项参数检测不够准确，在很大程度上影响了电机性能的评估。
技术实现思路
本技术的目的在于克服传统的电机测试系统其对电机的各项参数检测不够准确的缺陷，提供一种新能源电机综合性能试验系统。本技术的目的通过下述技术方案实现：一种新能源电机综合性能试验系统，包括被测电机M，均与被测电机M相连接的变频器、负载电机、电压电流传感器以及扭矩传感器，与变频器相连接的工控机，与电压电流传感器相连接的调理模块，以及与扭矩传感器相连接的放大模块；所述调理模块和放大模块均与工控机相连接。进一步的，所述调理模块包括运放P1，一端经电阻R1后与运放P1的正极相连接、另一端经电阻R2后与运放P1的正极相连接的电容C1，串接在运放P1的负极本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电机综合性能试验系统，其特征在于：包括被测电机M，均与被测电机M相连接的变频器、负载电机、电压电流传感器以及扭矩传感器，与变频器相连接的工控机，与电压电流传感器相连接的调理模块，以及与扭矩传感器相连接的放大模块；所述调理模块和放大模块均与工控机相连接。

【技术特征摘要】
1.一种新能源电机综合性能试验系统，其特征在于：包括被测电机M，均与被测电机M相连接的变频器、负载电机、电压电流传感器以及扭矩传感器，与变频器相连接的工控机，与电压电流传感器相连接的调理模块，以及与扭矩传感器相连接的放大模块；所述调理模块和放大模块均与工控机相连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源电机综合性能试验系统，其特征在于：所述调理模块包括运放P1，一端经电阻R1后与运放P1的正极相连接、另一端经电阻R2后与运放P1的正极相连接的电容C1，串接在运放P1的负极和输出端之间的电阻R3，与电阻R3相并联的电容C2，一端与运放P1的负电源端相连接、另一端接地的电容C3，以及一端与运放P1的正电源端连接、另一端接地的电容C4；所述电容C1和电阻R1的连接点与电压电流传感器的输出端连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：程社林，曹诚军，寇晓花，程振寰，余仁伟，杨忠敏，
申请(专利权)人：四川诚邦浩然测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51