【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴的对中检测工具，具体涉及一种对中角度传输测量装置。
技术介绍
1、对减速机等转动部件进行监测时，一般需要测量减速机的传动精度，即对减速机的转动角度进行精确的测量。一般通过角度编码器进行量，将角度编码器与减速器的转动部件进行连接传动，从而可测试在设定条件下的转动角度。通常采用摩擦盘结构对接转动部件，获取转动部件的转动力矩并进行传递和测量；为了提高测量的精确度，将测量角度达到零偏差，摩擦盘与角度编码器通过刚性连接并直接配合传动，但这样设置后摩擦盘与转动部件之间存在配合间隙，若摩擦盘与转动部件的抵紧力度过小，将出现滑动摩擦以导致测量的误差，若摩擦盘与转动部件的抵紧力度过大，将容易损坏角度编码器。
2、可见，现在进行减速机角度传输测量的方案还存在亟待改进的空间，需要进行优化以提高摩擦盘与转动部件的配合度，实现角度传递测量的零偏差，同时避免对角度编码器造成损坏。的故需要提出更为合理的技术方案，解决现有技术中存在的技术问题。
技术实现思路
1、至少为克服其中一种上述内容提到的缺陷，本技术提出一种对中角度传输测量装置，通过改进摩擦盘与转动部件的对接方式，采用弹性对接的方式既能够保证传递的稳定性，提高角度传递测量的精度，实现角度测量零偏差，又能够避免对角度编码器造成损坏。
2、为了实现上述目的，本技术公开的柔性轴对中装置可采用如下技术方案：
3、一种对中角度传输测量装置，包括安装主体，安装主体上设置有转动组件，转动组件的外端通过导向组件连接有摩擦盘，
4、上述公开的角度传输测量装置，以安装主体作为固定部件，在转动组件的同步传动下，摩擦盘受到的转矩传递至角度编码器并发生同步转动，实现摩擦盘与角度编码器的零角度偏差；摩擦盘在对接减速机的转动部件时，由弹性件将摩擦盘推至转动部件并实现抵紧，从而使摩擦盘与转动部件同步转动。
5、进一步的，本技术中的转动组件可被构造为多种形式，其并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的转动组件包括转动轴，转动轴通过轴承与安装主体转动配合。采用如此方案时，转动轴相对安装主体转动，同时摩擦盘与转动轴在圆周方向刚性连接并同步转动，在轴向则引导向组件和弹性件的作用可发生轴向偏移。角度编码器与转动轴配合并能够同步转动，进而测试出片偏转的角度。
6、进一步的，在进行转动轴的安装时，并未直接将转动轴与安装主体配合，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的转动轴上套设有轴套，轴套与轴承内圈配合；所述的安装主体上设置有轴承孔，轴承外圈与轴承孔配合。采用如此方案时，可在一定程度上减小转动轴的直径，同时采用大轴承进行配合，可实现转动过程更加平稳可靠。轴套具有一定的厚度，当换用不同的转动轴时，对应更换轴套与周晨配合即可，如此能够提高转动轴的选用灵活性。
7、再进一步，导向组件用以在轴向调整摩擦盘的位置，其结构可被构造为多种方案，并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的导向组件包括沿转动轴边缘间隔设置的若干伸缩导向杆，伸缩导向杆与转动轴同轴设置，且伸缩导向杆的固定部相对转动轴固定，伸缩导向杆的活动部与摩擦盘连接固定。采用如此方案时，导向组件在转动轴的圆周边缘设置且数量至少为四，弹性件对活动部施加弹性力并将摩擦盘向外推动，提供贴紧减速机转动部件的力。
8、进一步的，弹性件用以提供弹性抵紧力，可采用多种方案，并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的弹性件包括弹簧，弹簧套设于伸缩导向杆上并对摩擦盘弹性抵紧。采用如此方案时，每一根伸缩导向杆上均设置弹簧。
9、进一步的，伸缩导向杆能够保持直线方向的伸缩，可通过多种结构实现，并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的伸缩导向杆包括套筒和设置于套筒内的直杆，所述的套筒与安装主体连接固定，直杆与套筒滑动配合并沿套筒往复滑动伸缩。采用如此方案时，套筒可采用金属材料制成，直杆可采用圆柱杆，也可采用多边形杆，套筒上对应设置有圆形通道或多边形通道。
10、进一步的，轴承起到了稳定支撑转动轴的作用，也保障了转动轴的稳定转动，轴承设置的结构并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的轴承的数量至少为二，且轴承沿转动轴的长度方向分离设定的距离。采用如此方案时，轴承至少对转动轴的两端进行配合支撑，保持轴承能够稳定地转动。
11、进一步的，安装主体作为整个装置的承重结构，可被构造成多种形式，具体并不被唯一限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的安装主体包括顶部板和底部板，以及用以连接固定顶部板与底部板的若干连接柱。采用如此方案时，连接柱的两端分别对顶部板和底部板进行连接支撑，且连接柱的数量至少为三，对定部板和底部板提供支撑并形成稳定的支撑结构。
12、进一步的，顶部板与底部板连接转动组件，具体连接结构并不限定，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的顶部板与底部板对应设置有安装孔，所述的转动组件设置于安装孔内。采用如此方案时，可在安装孔处设置轴承座用以安装轴承，也可设置限位结构用以安装轴承。
13、进一步的，角度编码器用以记录转动轴转过的角度，进而标记出摩擦盘跟随减速机转动的角度，为了更为准确的侧量偏转的角度，此处进行优化并提出其中一种可行的选择：所述的角度编码器包括环状的固定部和转动部，固定部与底部板连接固定，转动部套接于转动组件并与转动组件同步转动。采用如此方案时，将转动部设置为环状，可直接套接在转动轴上，或与转动轴同轴配合，因而可实现同步转动，达到零角度偏差。
14、与现有技术相比，本技术公开技术方案的部分有益效果包括：
15、本技术通过将摩擦盘设置为定向往复移动，且通过弹性伸缩与减速机的转动部件配合传动，可将减速机的转动精确传递至角度编码器，实现测量的零角度偏差；摩擦盘与转动部件的弹性抵紧配合在实现紧固配合的同时，消除了配合间隙，提高了配合传动的精度。
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1.一种对中角度传输测量装置，其特征在于：包括安装主体，安装主体上设置有转动组件，转动组件的外端通过导向组件连接有摩擦盘(4)，导向组件上设置有用以抵紧摩擦盘(4)的弹性件(5)，所述的摩擦盘(4)与转动组件同步转动；转动组件的内端与角度编码器(6)配合连接，且转动组件与角度编码器(6)配合同步转动。
2.根据权利要求1所述的对中角度传输测量装置，其特征在于：所述的转动组件包括转动轴(9)，转动轴(9)通过轴承(8)与安装主体转动配合。
3.根据权利要求2所述的对中角度传输测量装置，其特征在于：所述的转动轴(9)上套设有轴套(10)，轴套(10)与轴承(8)内圈配合；所述的安装主体上设置有轴承(8)孔，轴承(8)外圈与轴承(8)孔配合。
4.根据权利要求3所述的对中角度传输测量装置，其特征在于：所述的导向组件包括沿转动轴(9)边缘间隔设置的若干伸缩导向杆(7)，伸缩导向杆(7)与转动轴(9)同轴设置，且伸缩导向杆(7)的固定部相对转动轴(9)固定，伸缩导向杆(7)的活动部与摩擦盘(4)连接固定。
5.根据权利要求4所述的对中角度传输
6.根据权利要求4或5所述的对中角度传输测量装置，其特征在于：所述的伸缩导向杆(7)包括套筒和设置于套筒内的直杆，所述的套筒与安装主体连接固定，直杆与套筒滑动配合并沿套筒往复滑动伸缩。
7.根据权利要求2～5中任一项所述的对中角度传输测量装置，其特征在于：所述的轴承(8)的数量至少为二，且轴承(8)沿转动轴(9)的长度方向分离设定的距离。
8.根据权利要求1所述的对中角度传输测量装置，其特征在于：所述的安装主体包括顶部板(1)和底部板(3)，以及用以连接固定顶部板(1)与底部板(3)的若干连接柱(2)。
9.根据权利要求8所述的对中角度传输测量装置，其特征在于：所述的顶部板(1)与底部板(3)对应设置有安装孔，所述的转动组件设置于安装孔内。
10.根据权利要求8或9所述的对中角度传输测量装置，其特征在于：所述的角度编码器(6)包括环状的固定部(601)和转动部(602)，固定部与底部板(3)连接固定，转动部套接于转动组件并与转动组件同步转动。
...【技术特征摘要】
1.一种对中角度传输测量装置，其特征在于：包括安装主体，安装主体上设置有转动组件，转动组件的外端通过导向组件连接有摩擦盘(4)，导向组件上设置有用以抵紧摩擦盘(4)的弹性件(5)，所述的摩擦盘(4)与转动组件同步转动；转动组件的内端与角度编码器(6)配合连接，且转动组件与角度编码器(6)配合同步转动。
2.根据权利要求1所述的对中角度传输测量装置，其特征在于：所述的转动组件包括转动轴(9)，转动轴(9)通过轴承(8)与安装主体转动配合。
3.根据权利要求2所述的对中角度传输测量装置，其特征在于：所述的转动轴(9)上套设有轴套(10)，轴套(10)与轴承(8)内圈配合；所述的安装主体上设置有轴承(8)孔，轴承(8)外圈与轴承(8)孔配合。
4.根据权利要求3所述的对中角度传输测量装置，其特征在于：所述的导向组件包括沿转动轴(9)边缘间隔设置的若干伸缩导向杆(7)，伸缩导向杆(7)与转动轴(9)同轴设置，且伸缩导向杆(7)的固定部相对转动轴(9)固定，伸缩导向杆(7)的活动部与摩擦盘(4)连接固定。
5.根据权利要求4所述的对中角度传输测量装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：程社林，曹诚军，陈烈，张强，罗杰，
申请(专利权)人：四川诚邦浩然测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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