船用油水分离器前期处理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种船用油水分离器前期处理系统，包括油水沉淀柜，所述油水沉淀柜的底部呈圆锥形，油水沉淀柜的上部设有放油控制电路，油水沉淀柜的右部设有油水处理电路，所述放油控制电路与污油柜连接，所述油水处理电路分别与油水分离器、排放管路连接。本实用新型专利技术通过加强船用油水分离器的前期处理，可以对污油水中的铁锈、泥沙等硬性颗粒进入船用油水分离器等问题进行处理，减少泵磨损；并将一些高浓度的油或符合排放标准的水前期处理，减少船用油水分离器工作负荷，提高其工作性能。

【技术实现步骤摘要】
船用油水分离器前期处理系统
本技术涉及一种油水处理系统，尤其是一种船用油水分离器前期处理系统，属于船用油水分离

技术介绍
随着全球经济发展，船舶运输货物量占全球贸易总量85％以上，日益严重的船舶污染问题受到大家高度关注。一艘船舶每年排出的舱底水量约占该船的总吨位10％，舱底水含油量可高达50000mg/L，每年排入海的油量约为147万t，其中舱底水含油量为30万t。每吨排放到海洋中船舶污油水，可形成5X106m2的油膜污染。油膜的主要危害有：阻隔空气中氧气向水中传递，水生物因缺氧而死亡，油膜还富有毒性，甚至引起火灾。国家海事组织为保护海洋环境强制船舶配置船用油水分离器。典型的船用油水分离器有美国科芬水处理装备公司的SAREX型船用油水分离器、中国南京中船绿洲机器有限公司的CYSC系列船用油水分离器和德国的博隆福斯工业公司TURBULO舱底船用油水分离器等。由于船用油水分离器监控技术发展不完善和维护管理麻烦，不少船舶把舱底水没有经过船用油水分离器处理而直接排放到海洋，造成海洋污染，而科学解决这一问题的途径是提高船用油水分离器分离性能，使船用油水分离器能在海洋环境保护中起到更加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用油水分离器前期处理系统，其特征在于：包括油水沉淀柜，所述油水沉淀柜的底部呈圆锥形，油水沉淀柜的上部设有放油控制电路，油水沉淀柜的右部设有油水处理电路，所述放油控制电路与污油柜连接，所述油水处理电路分别与油水分离器、排放管路连接。

【技术特征摘要】
1.一种船用油水分离器前期处理系统，其特征在于：包括油水沉淀柜，所述油水沉淀柜的底部呈圆锥形，油水沉淀柜的上部设有放油控制电路，油水沉淀柜的右部设有油水处理电路，所述放油控制电路与污油柜连接，所述油水处理电路分别与油水分离器、排放管路连接。2.根据权利要求1所述的一种船用油水分离器前期处理系统，其特征在于：所述放油控制电路包括放油电磁阀、中间继电器、时间继电器、交流电源、整流桥以及两个电极；所述时间继电器的常闭触点、中间继电器的常闭触点和时间继电器的线圈组成串联电路，该串联电路的一端与交流电源的一端连接，串联电路的另一端与放油电磁阀线圈一端连接，放油电磁阀线圈的另一端与交流电源的另一端连接，放油电磁阀的进口端与油水沉淀柜连接，放油电磁阀的出口端与污油柜连接；所述两个电极置于油水沉淀柜中，所述交流电源通过整流桥、中间继电器与其中一个电极连接，另一个电极接地。3.根据权利要求2所述的一种船用油水分离器前期处理系统，其特征在于：所述放油控制电路还包括指示灯，所述指示灯安装在放油电磁阀线圈的两端。4.根据权利要求1所述的一种船用油水分离器前期处理系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新恩，郭世俊，陈茂嘉，黄淼嘉，席小洋，
申请(专利权)人：广州航海学院，
类型：新型
国别省市：广东,44