一种一体卧式船用底舱水处理设备制造技术

技术编号:18996919 阅读:47 留言:0更新日期:2018-09-22 04:17
本实用新型专利技术涉及船用底舱水净化技术领域,提供一种一体卧式船用底舱水处理设备。为了解决解决市场上缺乏一种结构简单,使用方便、操作灵活且可以实时监控的底舱水处理设备。采用的技术方案是:包括卧式容器,在所述卧式容器的两端封头分别设有污水进口a和出水口b,在所述污水进口a的前管道上设有螺杆泵,还包括PLC控制系统,所述卧式容器的内部分为隔油舱A,斜板聚结舱B,一级油水分离舱C,二级油水分离舱D。通过上述改进,该设备具备结构简单、使用方便、操作灵活、且可以实时监控等优点,通过PLC控制系统控制,实现自动处理底舱水,设备运行时亦可切换手动操作,实现手动排油排污等功能。

【技术实现步骤摘要】
一种一体卧式船用底舱水处理设备
本技术涉及船用底舱水净化
,特别是涉及一种一体卧式船用底舱水处理设备。
技术介绍
底舱水含各种燃料油、密度极高的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物等。具体来说有如下几个来源:机泵舱各种设备、阀门和管道中漏出的水油;机器运转中流出的润滑油;机械检修排泄及舱内铁板洗刷时的油污水;加油时溢出的油;洗涤流出的污水。目前常用的处理方法有:重力分离法,聚结法,过滤法,吸附法,超滤分离法,超声波法等。重力分离法效果稳定,运行费用低,但其占地面积大,停留时间长,只能处理50μm以上的油滴,处理效果差,只能处理浮油及分散油,处理的污水不能达标排放。聚结法处理效果较差,设备较小,操作简单,但是膜容易堵,维护费用较高。过滤法处理的污水水质好,能处理10μm以上的油滴,但是滤床需要反复冲洗,反复冲洗时滤料会有损耗。吸附法处理的污水出水水质好,能处理5μm以上的油滴,设备占地面积小,但投资高,且吸附剂再生困难,主要用于溶解油方面。超滤分离法处理的污水出水水质好,能处理5μm以上的油滴,设备简单,占地小,但膜的清洗很困难。超声波法处理的效果虽好,但是造价高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体卧式船用底舱水处理设备,包括卧式容器(1),在所述卧式容器(1)的两端封头分别设有污水进口a和出水口b,在所述污水进口a的前管道上设有螺杆泵(8),所述螺杆泵(8)的进水端为污水进水口,所述螺杆泵(8)的出水端与污水进口a的进水端连通,其特征在于:还包括可控制一体卧式船用底舱水处理设备工作状态的PLC控制系统,所述卧式容器(1)的内部分为四个过滤区域,由污水进口a至出水口b方向依次为隔油舱A、斜板聚结舱B、一级油水分离舱C、二级油水分离舱D,所述隔油舱A和斜板聚结舱B通过隔板(2)隔开,所述污水进口a的出水端与隔油舱A连通,所述一级油水分离舱C与二级油水分离舱D通过第一滤芯接管(6...

【技术特征摘要】
1.一种一体卧式船用底舱水处理设备,包括卧式容器(1),在所述卧式容器(1)的两端封头分别设有污水进口a和出水口b,在所述污水进口a的前管道上设有螺杆泵(8),所述螺杆泵(8)的进水端为污水进水口,所述螺杆泵(8)的出水端与污水进口a的进水端连通,其特征在于:还包括可控制一体卧式船用底舱水处理设备工作状态的PLC控制系统,所述卧式容器(1)的内部分为四个过滤区域,由污水进口a至出水口b方向依次为隔油舱A、斜板聚结舱B、一级油水分离舱C、二级油水分离舱D,所述隔油舱A和斜板聚结舱B通过隔板(2)隔开,所述污水进口a的出水端与隔油舱A连通,所述一级油水分离舱C与二级油水分离舱D通过第一滤芯接管(6)连通,所述二级油水分离舱D与出水口b通过第二滤芯接管(7)连通。2.根据权利要求1所述的一体卧式船用底舱水处理设备,其特征在于:还包括设有出口c和出口d的含油检测设备(9),所述含油检测设备(9)的进水端与出水口b的出水端连通,所述出口c的出水端与螺杆泵(8)的进水端连通。3.根据权利要求1所述的一体卧式船用底舱水处理设备,其特征在于:所述斜板聚结舱B设有斜板(3)。4.根据权利要求1所述的一体卧式船用底舱水处理设备,其特征在于:所述一级油水分离舱C和二级油水分离舱D内分别设有一级聚结滤芯(4)和二级聚结滤芯(5)。5.根据权利要求1-4任一项所述的一体卧式船用底舱水处...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹杰寇朝卫康礼魏龙龙杨林生唐志均
申请(专利权)人:中山市比斯坦环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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