【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于铁路施工及养护用小型液压机具,特别涉及一种用于线路钢轨的调直及弯曲施工可分离的液压直轨器。现有的液压直轨器,存在下列问题1、直轨或弯曲时它的作用力与钢轨的接触部位均在轨头侧面,因此只能达到钢轨轨头部位的局部变形,并且随着车辆不断在上面通过,钢轨轨头的局部变形就会恢复过来,因此弯曲或调直钢轨的效果很不理想。2、整部机器是一个整体,即机身架和调直(或弯曲)钢轨的三个顶块为一体,无论是正常的工作或移动是不可分离的;若要调直(或弯曲)重轨(例75kg/m钢轨)使其整体变形,必然要加大整机的重量,造成整体机具安装和操作不方便。本技术的目的就是为了解决上述存在的问题,提供一种结构简单,拆卸方便可分离的液压直轨器。本技术是这样实现的机具由两部分组成,其一是由液压动力总成、顶块、机身架组成底架,其二是由锁勾总成、顶块组成,底架和锁勾在非工作状态下是分离的,要工作可迅速地组合在一起。本技术的优点在于1、整机采用两部分组成,即可减轻整机重量,又可操作、装卸方便;2、对线路钢轨进行调直或弯曲时,其作用力通过三个顶块与钢轨的接触作用不仅包括轨头的侧面、也包括轨底的侧面(还可包括轨腰侧面),这样就防止了轨头的局部变形,因此调直(弯曲)钢轨效果好。以下结合附图详细说明附图说明图1为本技术的结构图图2为图1的A-A剖视图图3为图2的1的局部视图图4为B-B的剖视图如附图所示本技术由底架和锁勾两部分组成。底架由液压动力总成1、顶块2、机身架4、顶块6组成,液压动力总成1端部的活塞1b通过顶丝1a连接有顶块2;机身架4通过螺丝连接有顶块6,并通过机身架4的凸台与顶块6的凹槽 ...
【技术保护点】
一种用于线路钢轨调直及弯曲的可分离的液压直轨器,包括底架和锁勾,其特征是底架和锁钩为两体。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:赵达成,郑文敏,
申请(专利权)人:沈阳铁路局锦州机械工厂,
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]
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