一种用于厢式货车运输的自动化装卸机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车输送行业自动化设备技术领域，尤其是一种用于厢式货车运输的自动化装卸机构，包括固定在车架上的箱体，箱体尾部开设有矩形装卸口，装卸口内部左侧通过纵置转轴铰链连接有左置密封门板，装卸口内部右侧通过纵置转轴铰链连接有右置密封门板，箱体内顶面通过固定支架固定连接有电动卷绳器。本实用新型专利技术的一种用于厢式货车运输的自动化装卸机构通过在箱体内部固定用于装卸货物的电动卷绳器，利用外置太阳能电池和顶置蓄电池分别给电动卷绳器供电，使得整个货车的装卸效率大大提升，功能性和实用性大大提升。

【技术实现步骤摘要】
一种用于厢式货车运输的自动化装卸机构
本技术涉及汽车输送行业自动化设备
，尤其是一种用于厢式货车运输的自动化装卸机构。
技术介绍
随着物联网业的发达，网络的发展，主要是道路运输，道路运输，是一种在道路上进行运输活动的运输方式。是一种能实现“门到门”的最快捷的陆上运输方式。它是铁路运输、道路运输、水路运输、航空运输和空运管道运输等五种运输方式之一。目前的道路运输主要通过货车运输，而目前的货车上下货主要通过人工，费时费力，自动化程度很低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的用于厢式货车运输的自动化装卸机构，解决目前的道路运输主要通过货车运输，而目前的货车上下货主要通过人工，费时费力，自动化程度很低的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于厢式货车运输的自动化装卸机构，包括固定在车架上的箱体，所述的箱体尾部开设有矩形装卸口，所述的装卸口内部左侧通过纵置转轴铰链连接有左置密封门板，所述的装卸口内部右侧通过纵置转轴铰链连接有右置密封门板，所述的箱体内顶面通过固定支架固定连接有电动卷绳器，所述的箱体内部对应电动卷绳器位置开设有第一圆形通孔和第二圆形通孔，所述的电动卷绳器两端拉绳分别穿过第一圆形通孔和第二圆形通孔与箱体背板活动连接，所述的箱体内侧壁上连接有用于控制电动卷绳器启闭的第一手控开关，所述的箱体内侧壁上连接有用于控制电动卷绳器正反转的第二手控开关，所述的箱体尾部通过横置转轴铰链连接有后置翻转板，所述的后置翻转板外侧面上固定连接有用于给电动卷绳器供电的太阳能电池板，所述的箱体内顶面上固定连接有用于储存太阳能电池板电能给电动卷绳器供电的蓄电池。进一步地，所述的第一圆形通孔和第二圆形通孔大小相同。进一步地，所述的第一手控开关和第二手控开关大小相同。进一步地，所述的左置密封门板和右置密封门板大小相同。进一步地，所述的电动卷绳器两端转轴上均缠绕有与第一圆形通孔和第二圆形通孔相配合的拉绳。本技术的有益效果是，本技术的一种用于厢式货车运输的自动化装卸机构通过在箱体内部固定用于装卸货物的电动卷绳器，利用外置太阳能电池和顶置蓄电池分别给电动卷绳器供电，使得整个货车的装卸效率大大提升，功能性和实用性大大提升。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的内部结构示意图。图中:1.箱体，2.装卸口，3.左置密封门板，4.右置密封门板，5.电动卷绳器，6.第一圆形通孔，7.第二圆形通孔，8.第一手控开关，9.第二手控开关，10.后置翻转板，11.太阳能电池板，12.蓄电池，13.拉绳。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。图1和图2所示的一种用于厢式货车运输的自动化装卸机构，包括固定在车架上的箱体1，箱体1尾部开设有矩形装卸口2，装卸口2内部左侧通过纵置转轴铰链连接有左置密封门板3，装卸口2内部右侧通过纵置转轴铰链连接有右置密封门板4，箱体1内顶面通过固定支架固定连接有电动卷绳器5，箱体1内部对应电动卷绳器5位置开设有第一圆形通孔6和第二圆形通孔7，电动卷绳器5两端拉绳分别穿过第一圆形通孔6和第二圆形通孔7与箱体1背板活动连接，箱体1内侧壁上连接有用于控制电动卷绳器5启闭的第一手控开关8，箱体1内侧壁上连接有用于控制电动卷绳器5正反转的第二手控开关9，箱体1尾部通过横置转轴铰链连接有后置翻转板10，后置翻转板10外侧面上固定连接有用于给电动卷绳器5供电的太阳能电池板11，箱体1内顶面上固定连接有用于储存太阳能电池板11电能给电动卷绳器5供电的蓄电池12。进一步地，第一圆形通孔6和第二圆形通孔7大小相同，进一步地，第一手控开关8和第二手控开关9大小相同，进一步地，左置密封门板3和右置密封门板4大小相同，进一步地，电动卷绳器5两端转轴上均缠绕有与第一圆形通孔6和第二圆形通孔7相配合的拉绳13，本技术的一种用于厢式货车运输的自动化装卸机构通过在箱体1内部固定用于装卸货物的电动卷绳器5，利用外置太阳能电池11和顶置蓄电池12分别给电动卷绳器5供电，使得整个货车的装卸效率大大提升，功能性和实用性大大提升。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于厢式货车运输的自动化装卸机构，包括固定在车架上的箱体(1)，其特征是：所述的箱体(1)尾部开设有矩形装卸口(2)，所述的装卸口(2)内部左侧通过纵置转轴铰链连接有左置密封门板(3)，所述的装卸口(2)内部右侧通过纵置转轴铰链连接有右置密封门板(4)，所述的箱体(1)内顶面通过固定支架固定连接有电动卷绳器(5)，所述的箱体(1)内部对应电动卷绳器(5)位置开设有第一圆形通孔(6)和第二圆形通孔(7)，所述的电动卷绳器(5)两端拉绳分别穿过第一圆形通孔(6)和第二圆形通孔(7)与箱体(1)背板活动连接，所述的箱体(1)内侧壁上连接有用于控制电动卷绳器(5)启闭的第一手控开关(8)，所述的箱体(1)内侧壁上连接有用于控制电动卷绳器(5)正反转的第二手控开关(9)，所述的箱体(1)尾部通过横置转轴铰链连接有后置翻转板(10)，所述的后置翻转板(10)外侧面上固定连接有用于给电动卷绳器(5)供电的太阳能电池板(11)，所述的箱体(1)内顶面上固定连接有用于储存太阳能电池板(11)电能给电动卷绳器(5)供电的蓄电池(12)。

【技术特征摘要】
1.一种用于厢式货车运输的自动化装卸机构，包括固定在车架上的箱体(1)，其特征是：所述的箱体(1)尾部开设有矩形装卸口(2)，所述的装卸口(2)内部左侧通过纵置转轴铰链连接有左置密封门板(3)，所述的装卸口(2)内部右侧通过纵置转轴铰链连接有右置密封门板(4)，所述的箱体(1)内顶面通过固定支架固定连接有电动卷绳器(5)，所述的箱体(1)内部对应电动卷绳器(5)位置开设有第一圆形通孔(6)和第二圆形通孔(7)，所述的电动卷绳器(5)两端拉绳分别穿过第一圆形通孔(6)和第二圆形通孔(7)与箱体(1)背板活动连接，所述的箱体(1)内侧壁上连接有用于控制电动卷绳器(5)启闭的第一手控开关(8)，所述的箱体(1)内侧壁上连接有用于控制电动卷绳器(5)正反转的第二手控开关(9)，所述的箱体(1)尾部通过横置转轴铰链连接有后置翻转板(10)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华，
申请(专利权)人：内蒙古奥创德机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15