一种小型液压道岔捣固机包括机架（１）、升降油缸（２）、振捣装置（７）、夹实油缸（４）、传动系统、油箱（３）和夹轨装置（８），其特征在于： ａ、安装在油箱（３）下面的横移装置（５）是由伸缩轴（５－４）、横移油缸（５－３）、过渡轴（５－２）和悬挂箱（５－１）所组成，用环铁和螺钉将两根伸缩轴（５－４）的外套、过渡轴（５－２）的花键套和横移油缸（５－３）的缸体相互平行的固定在油箱（３）的下方，其伸缩轴（５－４）的套轴、过渡轴（５－２）的花键套和横移油缸（５－３）的活塞杆的两端分别与悬挂箱（５－１）连接，悬挂箱（５－１）通过橡胶减震器（６）与分离振捣装置（７）连接； ｂ、设在机架（１）底部的夹轨装置（８）是由夹实油缸（８－１）、齿条（８－２）、齿轮（８－３）、平面曲柄滑杆机构（８－４）及弹簧（８－５）所组成。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术是铁路工务和大修部门使用的道岔轨枕捣固机械。为了能在道岔轨枕上完成捣固作业，要求捣固机的捣固镐腿可以在道岔所需捣固区域内做振动式下插、振动式夹实动作。有一种已知的小型液压道岔捣固机，其四个悬挂捣镐的悬臂轴为四个液压缸的活塞杆，用来带动捣镐在道岔横向捣固区域内调整下插、夹实做业位置。这种液压道岔捣固机工作不可靠、寿命短，特别是作业效果不好。此外还有一种可以在道岔轨枕捣固作业的振动式捣固机其捣镐在插入道床以后不能做捣固道碴作业必须有的夹实动作，作业效果不理想。本技术的任务是提供一种工作安全可靠、作业效果好、上下道方便的小型液压道岔捣固机。其捣固镐腿可以在分离式振动箱的横移油缸的驱动下，在道岔所需捣固区域内，沿线路横向随时做出位置的调整，并在升降油缸的作用下，完成下插、提升动作。在夹实油缸的作用下，完成夹碴动作。当本机在捣固作业时，夹轨装置钩住和夹紧钢轨。本技术包括机架、升降油缸、振捣装置、夹实油缸、传动系统、油缸、夹轨装置和横移装置。其特征在于安装在油箱下面的横移装置由伸缩轴、横移油缸、过渡轴和悬挂箱所组成，用环铁和螺钉将两根伸缩轴的外套、过渡轴的花键套和横移油缸的缸体相互平行的固定在油箱的下方，而过渡轴的花键轴、横移油缸的活塞杆和伸缩轴的套轴两端分别与悬挂箱连接，悬挂箱下面用橡胶减振器与分离式振捣装置连接。工作过程中，横移油缸带动悬挂箱及分离式振捣装置沿轨枕方向横向移动，这时伸缩轴及过渡轴也随之伸缩，伸缩轴承担在工作过程中由振捣装置、橡胶减振器所传递过来的弯矩载荷，而过渡轴则通过三角带传动，将电动机的扭矩传递给振捣装置上的偏心铁，产生振动；在机架的底部设有夹轨装置，它是由夹轨油缸、齿条、齿轮、平面曲柄滑杆机构及弹簧所组成。齿条固定在活塞杆上，当活塞杆缩伸时，齿条随之上下运动，带动齿轮转动，曲柄和齿轮是固定在同一根轴上，同时带动曲柄滑杆机构，使钩板夹紧和松开钢轨。本技术有效的解决了分离式振捣装置各自能够在轨枕方向做横向移动和夹轨装置在钢轨底面尺寸为150mm～440mm范围内，安全可靠夹紧钢轨等项课题，实现在道岔线路上使用机械进行振动式捣固作业。提高了道岔修养护的质量，提高了劳动生产率，减轻了工人的劳动强度和改善了劳动条件。本技术由以下附图及实施例给出附图说明图1为小型液压道岔捣固机的主视图。图2为小型液压道岔捣固机的侧视图。图3为横移装置半剖面图。图4为夹轨装置的主视图。本技术小型液压道岔捣固机中，升降油缸(2)的活塞杆通过球铰安装在机架(1)的横梁上，升降油缸(2)的缸体则通过环销与油箱(3)铰接，油箱上面安装有电机、油泵和液压操纵阀，油箱(3)两端用轴套与机架(1)的导柱连接，油箱(3)在升降油缸(2)的带动下，沿导柱上下移动，在油箱(3)下面用环铁和螺钉将横移装置(5)中两根伸缩轴(5-4)的外套、过渡轴(5-2)的花键套及横移油缸(5-3)的缸体相互平行的固定地油箱(3)上，过渡轴(5-2)的花键轴、横移油缸(5-3)的活塞杆和伸缩轴(5-4)的套轴分别和悬挂箱(5-1)连接，两个悬挂箱(5-1)对称分置在油箱下面两侧，悬挂箱(5-1)通过橡胶减振器(6)与分离式振捣装置连接，夹实油缸(4)用尼龙肖套及螺栓与悬挂在分离式振捣装置(7)上的镐板(9)相连接，在机架(1)的底部设有夹轨装置(8)，它是由夹轨油缸(8-1)、固定在活塞杆上的齿条(8-2)、齿轮(8-3)、曲柄滑杆机构(8-4)及弹簧(8-5)所组成。齿轮(8-3)、曲柄滑杆机构(8-4)的曲柄固定在同一轴上。本技术解决了将振捣装置(7)分离，各自能沿轨枕方向横向移动，以及夹轨装置(8)在钢轨底面尺寸为150mm～440mm范围内夹紧钢轨，并具有自动定心和找正功能，满足道岔轨枕捣固的需要。权利要求1.一种小型液压道岔捣固机包括机架(1)、升降油缸(2)、振捣装置(7)、夹实油缸(4)、传动系统、油箱(3)和夹轨装置(8)，其特征在于a、安装在油箱(3)下面的横移装置(5)是由伸缩轴(5-4)、横移油缸(5-3)、过渡轴(5-2)和悬挂箱(5-1)所组成，用环铁和螺钉将两根伸缩轴(5-4)的外套、过渡轴(5-2)的花键套和横移油缸(5-3)的缸体相互平行的固定在油箱(3)的下方，其伸缩轴(5-4)的套轴、过渡轴(5-2)的花键套和横移油缸(5-3)的活塞杆的两端分别与悬挂箱(5-1)连接，悬挂箱(5-1)通过橡胶减震器(6)与分离振捣装置(7)连接；b、设在机架(1)底部的夹轨装置(8)是由夹实油缸(8-1)、齿条(8-2)、齿轮(8-3)、平面曲柄滑杆机构(8-4)及弹簧(8-5)所组成。专利摘要小型液压道岔捣固机是铁路工务和大修部门使用的道岔轨枕捣固机械。它是在解决了捣固装置分成两个并各自都能沿轨枕方向移动和夹轨装置在道岔上钢轨尺寸变化时能夹紧钢轨课题后研制而成的。其特征是在油箱下面设有横移装置,它是由伸缩轴、横移油缸、过渡轴和悬挂箱组成,悬挂箱下面通过橡胶减振器与分离式振捣装置连接。夹轨装置是由夹轨油缸、齿条、齿轮和曲柄滑杆机构组成,钢轨底面尺寸在150mm～440mm范围内都能可靠夹紧钢轨,它是道岔轨枕养护的理想机械。文档编号E01B27/02GK2380601SQ9920190公开日2000年5月31日 申请日期1999年1月5日 优先权日1999年1月5日专利技术者李炳然, 张殿举, 赵永林, 宋洪利, 韩忠福 申请人:哈尔滨铁路局工业总公司齐齐哈尔电力机械厂本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李炳然，张殿举，赵永林，宋洪利，韩忠福，
申请(专利权)人：哈尔滨铁路局工业总公司齐齐哈尔电力机械厂，
类型：实用新型
国别省市：
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