安全带出口护盖制造技术

本实用新型专利技术提供了一种安全带出口护盖，安装于汽车内护板上的安全带出口处，该安全带出口护盖包括护盖本体，于护盖本体上形成有供安全带通过的开口；于护盖本体的内表面形成有插接部和导向部，插接部被构造成可与内护板插接相连的结构，导向部用以构成护盖本体与内护板插装连接过程中的引导。本实用新型专利技术的安全带出口护盖，拆装方便，其应用时，在需要紧固安全带螺栓时从内护板上拔出，在安全带螺栓紧固完成后插装于内护板上；导向部有利于护盖本体快速的找准插装位置，使装配过程更加顺利；还可避免原有翻折式护盖易折断、耐久性差的不足，降低客户的经济损失；插装结构有利于与内护板表面完美匹配，使面差更加平顺，提高汽车的内饰外观效果。

【技术实现步骤摘要】
安全带出口护盖
本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种安全带出口护盖。
技术介绍
安全带出口护盖是安全带的重要组成部分，其安装于安装带出口处，以为汽车提供良好的内饰外观效果，并达到配合美观，装配方便的目的。在汽车上，B柱处安全带的螺接点通常布置在车身B柱钣金上，需要在B柱下护板对应位置开孔，以为安全带安装提供安装空间。目前汽车上B柱处使用的安全带出口护盖均为翻转式护盖，其随B柱下护板一体成型，在拧紧紧固安全带的螺钉时翻转式护盖翻折以打开避让空间，拧紧螺钉后再翻折全带出口护盖与B柱下护板卡接闭合。现有结构中的安全带出口护盖，功能上面也可起到遮挡螺钉、避让安全带的作用，但是翻折式护盖与B柱配合不美观，且易折断、耐久性差，售后维修成本高，易给用户造成经济损失。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种安全带出口护盖，以提高其应用可靠性。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种安全带出口护盖，安装于汽车内护板上的安全带出口处，其包括：护盖本体，于所述护盖本体上形成有供所述安全带通过的开口；导向部，形成于所述护盖本体的内表面，以构成所述护盖本体插装于所述内护板过程中的引导；插接部，形成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全带出口护盖，安装于汽车内护板上的安全带出口处，其特征在于所述安全带出口护盖包括：护盖本体，于所述护盖本体上形成有供所述安全带通过的开口；插接部(4)，形成于所述护盖本体的内表面，所述插接部(4)被构造成可与所述内护板插接相连的结构；导向部(3)，形成于所述护盖本体的内表面，以构成所述护盖本体与所述内护板插装连接过程中的引导。

【技术特征摘要】
1.一种安全带出口护盖，安装于汽车内护板上的安全带出口处，其特征在于所述安全带出口护盖包括：护盖本体，于所述护盖本体上形成有供所述安全带通过的开口；插接部(4)，形成于所述护盖本体的内表面，所述插接部(4)被构造成可与所述内护板插接相连的结构；导向部(3)，形成于所述护盖本体的内表面，以构成所述护盖本体与所述内护板插装连接过程中的引导。2.根据权利要求1所述的安全带出口护盖，其特征在于：于所述开口处设有封堵所述开口的遮挡部(2)。3.根据权利要求2所述的安全带出口护盖，其特征在于：所述遮挡部(2)由软质材料制作而成，于所述遮挡部(2)朝向所述安全带的侧边上形成有若干豁口(201)。4.根据权利要求1所述的安全带出口护盖，其特征在于：所述导向部(3)为形成于护盖本体内表面下部两相对侧的两个。5.根据权利要求1所述的安全带出口护盖，其特征在于：于所述内护板上形成有导向槽，所述导向部(3)为形成于所述护板本...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云山，韩冬梅，王金航，赵东明，刘阳，吴含，刘相宇，杨信，单振华，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13