一种充电控制方法、电子设备和存储介质技术

技术编号:41118004 阅读:29 留言:0更新日期:2024-04-25 14:07
本申请提供了一种充电控制方法、电子设备和存储介质,该方法包括在确定充电站中存在空余的充电车位的情况下,确定所述充电站中的等待区域是否停放有等待充电的车辆;其中,所述充电车位上设置有充电桩;在所述等待区域停放有等待充电的车辆且所述等待充电的车辆的数量为多个的情况下,确定所述等待区域中停放的等待充电的车辆的充电优先级;根据所述充电优先级,在所述等待充电的车辆中确定目标车辆;控制所述目标车辆移动至所述充电车位,并利用所述充电桩对所述目标车辆充电。该方法有利于在需要对车辆充电时,减少驾驶员消耗的时长,提高驾驶员的充电舒适度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆领域,并且更具体地,涉及车辆领域中一种充电控制方法、电子设备和存储介质


技术介绍

1、随着新能源汽车的飞速发展,越来越多的电动汽车进入市场,充电为电动汽车必不可少的功能,充电的便利性及舒适性愈发作为驾驶员购买或使用电动汽车的关键因素。

2、充电站的建设考虑到场地及桩的投入,车位和桩的建设也相对受限,如果设置有充电桩的充电车位被占用,则之后排队的车辆使用受限。当充电站内的充电车位占满后,需要驾驶员人工排队,需要消耗驾驶员的时间。因此,如何在需要对车辆充电时,减少驾驶员消耗的时长,提高驾驶员的充电舒适度成为亟需解决的技术问题。


技术实现思路

1、本申请提供了一种充电控制方法、电子设备和存储介质,该方法有利于在需要对车辆充电时,减少驾驶员消耗的时长,提高驾驶员的充电舒适度。

2、第一方面,提供了一种充电控制方法,该方法包括:在确定充电站中存在空余的充电车位的情况下,确定所述充电站中的等待区域是否停放有等待充电的车辆;其中,所述充电车位上设置有充电桩;在所述等待区域停放有等待充本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种充电控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定所述等待区域中停放的等待充电的车辆的充电优先级,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述优先级特征包括品牌信息、在所述充电站的消费额、与所述充电车位之间的间隔距离和进入所述充电站的时间的情况下,所述根据所述优先级特征,确定所述等待区域中停放的等待充电的车辆的充电优先级,包括:

4.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述根据所述充电优先级,在所述等待充电的车辆中确定目标车辆,包括:

5.根据权利要求1至3任一项所述...

【技术特征摘要】

1.一种充电控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定所述等待区域中停放的等待充电的车辆的充电优先级,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述优先级特征包括品牌信息、在所述充电站的消费额、与所述充电车位之间的间隔距离和进入所述充电站的时间的情况下,所述根据所述优先级特征,确定所述等待区域中停放的等待充电的车辆的充电优先级,包括:

4.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述根据所述充电优先级,在所述等待充电的车辆中确定目标车辆,包括:

5.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述根据所述充电优先级,在所述等待充电的车辆中确定目标车辆,包括:

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊杰刘宝泉田福刚刘洋王峰军
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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