油气分离器制造技术

技术编号:18999825 阅读:16 留言:0更新日期:2018-09-22 05:08
本实用新型专利技术实施例公开了一种油气分离器,其包括筒体、油分芯以及盖体,分油与筒体之间形成环形空间;盖体封盖于筒体的上端,盖体上开设有与油分芯的内孔连通的油气进口以及与环形空间连通的气体出口,筒体的下端形成有与环形空间连通的出液口;油气混合物通过油气进口进入油分芯的内孔中,并由油分芯分离,所分离出的气体进入环形空间并通过气体出口导出,所分离出的液体沿油分芯的外壁下流并经出液口导出。本实用新型专利技术的油气分离器使所分离出的气体和油液从上、下两个方向分别导出,从而使油气分离器无需增设用于隔离气体和油液的隔离管,进而降低了油气分离器自身的高度,并且节省了材料成本,且有利于安装和维修。

【技术实现步骤摘要】
油气分离器
本技术涉及油气分离
,尤其涉及一种油气分离器。
技术介绍
现有技术中的油气分离器通常包括筒体以及设置于筒体内的筒状的油分芯;筒体的下端设置有底盖,底盖上开设有通道,油气混合物经底盖的通道进入筒体内,然后,通过油分芯使油液与气体进行分离。现有技术中的油气分离器通常会使所分离出的油液和气体均从筒体的下方导出,这种导出方式要求在油分芯中设置隔离管,并且该隔离管需高出用于导出油液的出口,所分离的气体经由隔离管导出,从而使气体与油液不会产生再次混合。现有技术中的油气分离器存在如下缺点:由于筒体内设置了隔离管,该隔离管使得整个油气分离器所占用的高度增大,当油气分离器安装于设备(例如,安装于压缩机及相关设备)上时,设备需为油气分离器预留较大高度的安装空间。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述技术问题,本技术的实施例提供了一种能够降低自身高度的油气分离器,以降低设备为安装油气分离器所预留的空间的高度。为解决上述技术问题,本技术的实施例采用的技术方案是:一种油气分离器,包括筒体、油分芯以及盖体,所述油分芯设于所述筒体中并与所述筒体之间形成环形空间;所述盖体封盖于所述筒体的上端,所述盖体上开设有与所述油分芯的内孔连通的油气进口以及与所述环形空间连通的气体出口,所述筒体的下端形成有与所述环形空间连通的出液口;其中:油气混合物通过所述油气进口进入所述油分芯的内孔中,并由所述油分芯分离,所分离出的气体进入所述环形空间并通过所述气体出口导出,所分离出的液体沿油分芯的外壁下流并经所述出液口导出。优选地,所述盖体的下端面与所述油分芯的上端面之间设置有连接套,所述连接套用于使所述油气进口与所述油分芯的内孔的上端连通。优选地,所述油分芯的下端封闭,且所述油分芯的下端与所述筒体的下端之间设置有弹性缓冲件。优选地,所述弹性缓冲件为螺旋弹簧。优选地,所述筒体的下端开设有安装孔,所述安装孔处安装有固定接头,所述固定接头开设有上、下贯通的通孔,所述通孔与所述环形空间连通并形成为所述出液口。优选地,所述盖体上开设有多个所述气体出口,多个所述气体出口绕所述筒体的中心线均匀分布。优选地,多个所述气体出口所确定的圆的内、外侧均开设有用于嵌设密封圈的环形槽。与现有技术相比,本技术的实施例所提供的油气分离器的有益效果是:本技术实施例的油气分离器使所分离出的气体和油液从上、下两个方向分别导出,相比于现有技术中使气体和油液均从下方导出的方式,本技术的油气分离器无需增设用于隔离气体和油液的隔离管,进而降低了油气分离器自身的高度,相应降低了设备为安装油气分离器所预留的空间的高度,并且节省了材料成本,且有利于安装和维修。附图说明图1为本技术的实施例提供的油气分离器的结构示意图。图2为本技术的实施例提供的油气分离器安装于安装座时的状态示意图。图中:10-筒体;20-油分芯;21-内孔;30-盖体;31-油气进口;32-气体出口;33-密封圈;40-环形空间;50-出液口;60-固定接头;70-连接套;80-弹性缓冲件;90-安装座;91-油气通道;92-气体通道。具体实施方式为使本领域技术人员更好的理解本技术的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本技术作详细说明。如图1所示,本技术的实施例公开了一种油气分离器,其可应用于空气压缩机上,但不限于此。该油气分离器包括筒体10、油分芯20以及盖体30。其中,筒体10的上端敞口,筒体10的下端形成出液口50;油分芯20呈筒状,且以其上端与筒体10的上端对应,下端与筒体10的下端对应的方式设置于筒体10中以使油分芯20与筒体10围成环形空间40;盖体30封盖于筒体10的上端,盖体30与油分芯20的上端相对的位置开设有油气进口31,盖体30与环形空间40的上端相对的位置开设有气体出口32,并且使油气进口31与油分芯20的内孔21的上端连通,气体出口32与环形空间40的上端连通,出液口50与环形空间40的下端连通。根据上述可知,在油气混合物通过油气进口31进入油分芯20的内孔21后,油气混合物通过油分芯20的筒壁向外扩散,以使油分芯20对油气混合物进行分离,所分离出的气体进入环形空间40中,并通过气体出口32导出,所分离出的油液沿油分芯20的外壁下流并通过出液口50导出。本技术实施例的油气分离器使所分离出的气体和油液从上、下两个方向分别导出,相比于现有技术中使气体和油液均从下方导出的方式,本技术的油气分离器无需增设用于隔离气体和油液的隔离管,进而降低了油气分离器自身的高度,相应降低了设备为安装油气分离器所预留的空间的高度,并且节省了材料成本,且有利于安装和维修。在本技术的一个优选实施例中,如图1所示,盖体30的下端面与油分芯20的上端之间设置有连接套70,连接套70用于使油气进口31与油分芯20的内孔21的上端连通。在本实施例中,连接套70的作用在于:一方面,通过连接套70使得油气进口31与油分芯20的内孔21连接,以使油气混合物能够顺利进入油分芯20的内孔21;另一方面,连接套70使得油分芯20可不与筒体10的上端齐平,弥补了盖体30与油分芯20的上端之间的高度差。在本技术的一个优选实施例中,如图1所示,油分芯20的下端封闭,且油分芯20的下端与筒体10的下端之间设置有弹性缓冲件80。在本实施例中,使油分芯20的下端封闭,从而使油分芯20的内孔21形成下端封闭的盲孔,如此,进入内孔21中的油气混合物全部通过其筒壁完成分离,从而提高了对油气混合物的分离效率;弹性缓冲件80用于向上推抵油分芯20以使油分芯20通过连接套70始终与盖体30紧密配合,并同时对油分芯20的振动进行缓冲。优选地,弹性缓冲件80为螺旋弹簧。在本技术的一个优选实施例中,如图1所示,筒体10的下端开设有安装孔,安装孔处安装有固定接头60,固定接头60开设有上、下贯通的通孔,通孔与环形空间40连通并形成为出液口50。在本实施例中,固定接头60的作用是:外部油管通过固定接头60与出液口50连接,从而使所分离出的油液通过出液口50进入外部油管,通过外部油管导出。在本技术的一个优选实施例中,如图1所示,盖体30上开设有多个气体出口32,多个气体出口32绕筒体10的中心线均匀分布。在本实施例中,通过设置多个气体出口32,从而使气体能够在盖体30的周向上的各个位置分别导出,提高了气体导出的均匀性,适应了环形空间40的结构特点。在本技术的一个优选实施例中,多个气体出口32所确定的圆的内、外侧均开设有用于嵌设密封圈33的环形槽。在本实施例中,通过在环形槽中设置密封圈33,使得盖体30能够与如压缩机、安装座之类的设备或部件进行密封连接,能够有效防止气体在导出时漏气。如图2所示,当本技术的实施例提供的分油器安装于安装座90上时,密封圈33位于安装座90与盖体30之间,从而能够防止气体从安装座90与盖体30之间流出。为能够使油气混合物经过安装座90进入油分芯20的内孔21中并同时使所分离出的气体经过安装座90而导出,在安装座90中开设与油气进口31连通的油气通道91以及与气体出口32连通的气体通道92,通过该油气通道91能够使油气混合物经过安装座90后进入油分芯20的内孔21中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油气分离器,包括筒体、油分芯以及盖体,其特征在于,所述油分芯设于所述筒体中并与所述筒体之间形成环形空间;所述盖体封盖于所述筒体的上端,所述盖体上开设有与所述油分芯的内孔连通的油气进口以及与所述环形空间连通的气体出口,所述筒体的下端形成有与所述环形空间连通的出液口;其中:油气混合物通过所述油气进口进入所述油分芯的内孔中,并由所述油分芯分离,所分离出的气体进入所述环形空间并通过所述气体出口导出,所分离出的液体沿油分芯的外壁下流并经所述出液口导出。

【技术特征摘要】
1.一种油气分离器,包括筒体、油分芯以及盖体,其特征在于,所述油分芯设于所述筒体中并与所述筒体之间形成环形空间;所述盖体封盖于所述筒体的上端,所述盖体上开设有与所述油分芯的内孔连通的油气进口以及与所述环形空间连通的气体出口,所述筒体的下端形成有与所述环形空间连通的出液口;其中:油气混合物通过所述油气进口进入所述油分芯的内孔中,并由所述油分芯分离,所分离出的气体进入所述环形空间并通过所述气体出口导出,所分离出的液体沿油分芯的外壁下流并经所述出液口导出。2.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述盖体的下端面与所述油分芯的上端面之间设置有连接套,所述连接套用于使所述油气进口与所述油分芯的内孔的上端连通。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:王树琳杨力胡安·费雷拉
申请(专利权)人:泛亚气体技术无锡有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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