The utility model discloses a dust-proof crust for turbocharging, which comprises a crust, a through port and a first air outlet pipe. The inner wall of the crust is provided with a dust-proof layer, and the inner wall of the crust is provided with a guide plate. The through port runs through the middle of the crust, and the upper right side of the crust is provided with an air inlet pipe, and the right side of the air inlet pipe is arranged. There is an air inlet, and the inner part of the air inlet pipe is fixed with a drainage pipe. The left side of the drainage pipe is fixed with a filter screen, and the left side of the filter screen is installed with a rotating shaft. A wind shield plate is fixed below the rotating shaft, an iron plate is arranged on the outer wall of the pressure shell, and an iron block is fixed on the outer side of the iron plate, and a rotating shaft is fixed above the rotating shaft. The rotating handle is installed on the front side of the pressure shell, and the nut is screwed on the rotating handle. The viscosity outside the dust-proof layer of the turbocharged dust-proof pressure vessel can adsorb the gas entering the pressure vessel, improve the oxygen quality and protect the follow-up device from dust interference.
【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压的防尘压壳
本技术涉及涡轮增压的压壳
,具体为一种涡轮增压的防尘压壳。
技术介绍
随着科技的快速发展,汽车逐渐成为人们的代步工具,但是往往因发动机的性能不佳导致出行速度过慢,所以就需要涡轮增压来提高发动机的功率,其中涡轮增压内部的压壳就起着关键性的作用,它可以提高进入压壳内部空气的流速,从而增加燃气机内部氧气的含量,来提高发动机的功率。市场上的涡轮增压的压壳没有对空气进行过滤处理,来提高氧气含量,其次对进入内部的急流没有进行缓冲和引导的处理,导致气流不稳定的同时没有明确方向,进而影响气体流速,为此,我们提出一种涡轮增压的防尘压壳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种涡轮增压的防尘压壳,以解决上述
技术介绍
中提出的涡轮增压的压壳没有对空气进行过滤处理,来提高氧气含量,其次对进入内部的急流没有进行缓冲和引导的处理,导致气流不稳定的同时没有明确方向,进而影响气体流速的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种涡轮增压的防尘压壳,包括压壳、通口和第一出风管,所述压壳的内壁设置有防尘层,且压壳的内壁安装有导向板,所述通口贯穿于压壳的中部,且压壳的上方右侧设置有进风管,所述进风管的右侧设置有进风口,且进风管的内部固定有引流管,所述引流管的左侧固定有过滤网,且过滤网的左侧安装有转轴,所述转轴的下方固定有挡风板,所述压壳的外壁设置有铁板,且铁板的外侧固定有铁块,所述转轴的上方固定设置有旋转把手,且旋转把手安装于压壳的前侧,所述旋转把手上方旋接有螺钉,所述第一出风管固定于压壳的右侧,且第一出风管的右侧固定有第二出风管,所述压壳的左侧设置有连接管,且连接管 ...
【技术保护点】
1.一种涡轮增压的防尘压壳,包括压壳(1)、通口(4)和第一出风管(15),其特征在于:所述压壳(1)的内壁设置有防尘层(2),且压壳(1)的内壁安装有导向板(3),所述通口(4)贯穿于压壳(1)的中部,且压壳(1)的上方右侧设置有进风管(5),所述进风管(5)的右侧设置有进风口(6),且进风管(5)的内部固定有引流管(7),所述引流管(7)的左侧固定有过滤网(8),且过滤网(8)的左侧安装有转轴(9),所述转轴(9)的下方固定有挡风板(10),所述压壳(1)的外壁设置有铁板(11),且铁板(11)的外侧固定有铁块(12),所述转轴(9)的上方固定设置有旋转把手(13),且旋转把手(13)安装于压壳(1)的前侧,所述旋转把手(13)上方旋接有螺母(14),所述第一出风管(15)固定于压壳(1)的右侧,且第一出风管(15)的右侧固定有第二出风管(16),所述压壳(1)的左侧设置有连接管(17),且连接管(17)的左侧安装有固定板(18),所述固定板(18)的右侧旋接有螺钉(19)。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压的防尘压壳,包括压壳(1)、通口(4)和第一出风管(15),其特征在于:所述压壳(1)的内壁设置有防尘层(2),且压壳(1)的内壁安装有导向板(3),所述通口(4)贯穿于压壳(1)的中部,且压壳(1)的上方右侧设置有进风管(5),所述进风管(5)的右侧设置有进风口(6),且进风管(5)的内部固定有引流管(7),所述引流管(7)的左侧固定有过滤网(8),且过滤网(8)的左侧安装有转轴(9),所述转轴(9)的下方固定有挡风板(10),所述压壳(1)的外壁设置有铁板(11),且铁板(11)的外侧固定有铁块(12),所述转轴(9)的上方固定设置有旋转把手(13),且旋转把手(13)安装于压壳(1)的前侧,所述旋转把手(13)上方旋接有螺母(14),所述第一出风管(15)固定于压壳(1)的右侧,且第一出风管(15)的右侧固定有第二出风管(16),所述压壳(1)的左侧设置有连接管(17),且连接管(17)的左侧安装有固定板...
【专利技术属性】
技术研发人员:王国强,丁广明,周莹,
申请(专利权)人:江苏农牧科技职业学院,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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