一种陶瓷涡壳制造技术

本发明专利技术提供一种陶瓷涡壳，包括涡壳体、排气入口、排气出口。其中，所述涡壳体是由陶瓷材料制作而成，且所述涡壳体是通过模具一体成型的，所述涡壳体的熔点在2500℃以上，能够完全满足汽油发动机排温需求，所述模具为高强度树脂模具。本发明专利技术通过将涡壳体采用陶瓷材料制成不仅可以降低涡壳外表面的温度并能将更多的热辐射转化为涡轮的动能，从而减少热能损失，而且也能提高涡壳体的机械强度。此外，涡壳体一体成型，省去了普通的机加工过程。

【技术实现步骤摘要】
一种陶瓷涡壳
本专利技术涉及一种涡轮增压器，具体涉及一种陶瓷涡壳。
技术介绍
涡轮增压器是提高内燃机功率、降低燃油耗率、改善排放的重要部件。在能源日渐短缺、环境日益恶化的今天，废气涡轮增压已成为内燃机发展的必经之路。汽油发动机气缸排出的废气温度可达1000℃以上，而涡轮增压器在连续高温条件下，涡壳经常会出现高温蠕变，开裂等现象。
技术实现思路
本专利技术提供一种陶瓷涡壳，以解决现有技术存在的涡壳高温蠕变、使用寿命短的问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种陶瓷涡壳，包括涡壳体、排气入口、排气出口。其中，所述涡壳体是由陶瓷材料制作而成，且所述涡壳体是通过模具一体成型的。可选的，所述涡壳体的熔点在2500℃以上。可选的，所述模具为高强度树脂模具。所述涡壳体的制造过程如下：(1)毛坯制备，以硅酸盐有机金属矿物作为原材料制备陶瓷粉，将稀释剂加入所述陶瓷粉中制备陶瓷泥浆，所述陶瓷泥浆的含水率控制在3％～5％之间；(2)压力注浆，将所述陶瓷泥浆在1.5Mpa压力下注入到树脂模具中使所述陶瓷泥浆成型；(3)脱模，所述陶瓷泥浆成型后，需要在所述树脂模具中放置一段时间，当胚体水分降低至1％以下时才能进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种陶瓷涡壳，包括涡壳体(1)、排气入口(2)、排气出口(3)，其特征在于，所述涡壳体(1)是由陶瓷材料制作而成，且所述涡壳体(1)是通过模具一体成型的。

【技术特征摘要】
1.一种陶瓷涡壳，包括涡壳体(1)、排气入口(2)、排气出口(3)，其特征在于，所述涡壳体(1)是由陶瓷材料制作而成，且所述涡壳体(1)是通过模具一体成型的。2.如权利要求1所述的陶瓷涡壳，其特征在于，所述涡壳体(1)的熔点在2500℃以上。3.如权利要求1所述的陶瓷涡壳，其特征在于，所述模具为高强度树脂模具。4.如权利要求1所述的陶瓷涡壳，其特征在于，所述涡壳体(1)的制造过程如下：(1)毛坯制备，以硅酸盐有机金属矿物作为原材料制备陶瓷粉，将稀释剂加入所述陶瓷粉中制备陶瓷泥浆，所述陶瓷泥浆的含水率控制在3％～5％之间；(2)压力注浆，将所述陶瓷泥浆在1.5Mpa压力下注入到树脂模具中使所述陶瓷泥浆成型；(3)脱模，所述陶瓷泥浆成型后，需要在所述树脂模具中...

【专利技术属性】
技术研发人员：王全，王芳永，
申请(专利权)人：江苏毅合捷汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32