一种便于安装的夜间使用的路障制造技术

技术编号:18978633 阅读:42 留言:0更新日期:2018-09-19 08:17
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的夜间使用的路障,包括安装盒,所述安装盒的内壁固定连接有限位杆,所述安装盒的内底壁滑动连接有路障本体,所述路障本体的表面开设有限位槽,所述限位槽的内壁与限位杆的表面滑动连接,所述安装盒的内底壁固定连接有止水台,所述止水台的上表面固定连接有灯座。该便于安装的夜间使用的路障,能够在使用过程中通过将路障本体插入安装盒内使得限位杆滑入限位槽内,再旋转路障本体使得利用限位槽,对路障本体进行限位,同时通过安装盒内的灯泡为插入动作提供照明,方便路障本体的插入,提高了安装效率,从而有效的解决了普通的路障在夜晚进行移动后,不方便二次安装给使用造成不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的夜间使用的路障
本技术涉及市政设备
,具体为一种便于安装的夜间使用的路障。
技术介绍
路障分为固定路障和活动路障,固定路障一旦设置就无法移动,所以存在一定弊端;而可升降路障由于其可升起可降下的灵活性,被越来越广泛的应用,在实际使用过程中经常遇到当车辆需要临时借道或停放时,需要对路障进行移动,普通的路障在夜晚进行移动后,不方便二次安装给使用造成不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于安装的夜间使用的路障,解决了普通的路障在夜晚进行移动后,不方便二次安装给使用造成不便的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种便于安装的夜间使用的路障,包括安装盒,所述安装盒的内壁固定连接有限位杆,所述安装盒的内底壁滑动连接有路障本体,所述路障本体的表面开设有限位槽,所述限位槽的内壁与限位杆的表面滑动连接,所述安装盒的内底壁固定连接有止水台,所述止水台的上表面固定连接有灯座,所述灯座的内壁螺纹连接有灯泡,所述路障本体的表面固定连接有止水环,所述止水环的表面开设有内凹口,所述内凹口的内壁与安装盒的表面滑动连接。优选的,所述路障本体的表面粘接有警示带,所述警示带的数量为三条。优选的,所述路障本体的上表面固定连接有立杆,所述立杆的一端固定连接有旋转环。优选的,所述止水环的直径大于安装盒的直径,所述止水环的材质为塑胶材质。优选的,所述安装盒内壁直径大于路障本体的直径,所述路障本体的高度是安装盒高度的四倍。优选的,所述路障本体为管形结构,所述灯泡位于路障本体的中心线上。优选的,所述路障本体的表面固定连接有防撞橡胶环,所述防撞橡胶环的直径大于路障本体的直径。(三)有益效果本技术提供了一种便于安装的夜间使用的路障,具备以下有益效果:(1)、该便于安装的夜间使用的路障,通过设置路障本体的表面开设有限位槽,限位槽的内壁与限位杆的表面滑动连接,能够在使用过程中通过将路障本体插入安装盒内使得限位杆滑入限位槽内,再旋转路障本体使得利用限位槽,对路障本体进行限位,同时通过安装盒内的灯泡为插入动作提供照明,方便路障本体的插入,提高了安装效率。(2)、该便于安装的夜间使用的路障,通过设置路障本体的表面固定连接有止水环,止水环的表面开设有内凹口,内凹口的内壁与安装盒的表面滑动连接,能够在使用过程中避免雨水进入安装盒的内部,提高路障的实用性,从而有效的解决了普通的路障在夜晚进行移动后,不方便二次安装给使用造成不便的问题。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术限位槽结构侧视图。图中:1安装盒、2限位杆、3路障本体、4限位槽、5止水台、6灯座、7灯泡、8止水环、9内凹口、10警示带、11立杆、12旋转环、13防撞橡胶环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种便于安装的夜间使用的路障,包括安装盒1,安装盒1的内壁固定连接有限位杆2,安装盒1的内底壁滑动连接有路障本体3,安装盒1内壁直径大于路障本体3的直径,路障本体3的高度是安装盒1高度的四倍,路障本体3的表面开设有限位槽4,限位槽4的内壁与限位杆2的表面滑动连接,通过设置路障本体3的表面开设有限位槽4,限位槽4的内壁与限位杆2的表面滑动连接,能够在使用过程中通过将路障本体3插入安装盒1内使得限位杆2滑入限位槽4内,再旋转路障本体3使得利用限位槽4,对路障本体3进行限位,同时通过安装盒1内的灯泡7为插入动作提供照明,方便路障本体3的插入,提高了安装效率,安装盒1的内底壁固定连接有止水台5,止水台5的上表面固定连接有灯座6,灯座6的内壁螺纹连接有灯泡7,路障本体3为管形结构,灯泡7位于路障本体3的中心线上,路障本体3的表面固定连接有止水环8,止水环8的直径大于安装盒1的直径,止水环8的材质为塑胶材质,当安装盒1内壁没有安装路障本体3时,螺纹连接有钢化透明玻璃,方便夜间找到安装位置,同时避免雨水侵蚀,止水环8的表面开设有内凹口9,内凹口9的内壁与安装盒1的表面滑动连接,通过设置路障本体3的表面固定连接有止水环8,止水环8的表面开设有内凹口9,内凹口9的内壁与安装盒1的表面滑动连接,能够在使用过程中避免雨水进入安装盒1的内部,提高路障的实用性,路障本体3的表面粘接有警示带10,警示带10的数量为三条,路障本体3的上表面固定连接有立杆11,立杆11的一端固定连接有旋转环12,路障本体3的表面固定连接有防撞橡胶环13,防撞橡胶环13的直径大于路障本体3的直径,从而有效的解决了普通的路障在夜晚进行移动后,不方便二次安装给使用造成不便的问题。综上所述,该便于安装的夜间使用的路障,通过设置路障本体3的表面开设有限位槽4,限位槽4的内壁与限位杆2的表面滑动连接,能够在使用过程中通过将路障本体3插入安装盒1内使得限位杆2滑入限位槽4内,再旋转路障本体3使得利用限位槽4,对路障本体3进行限位,同时通过安装盒1内的灯泡7为插入动作提供照明,方便路障本体3的插入,提高了安装效率,通过设置路障本体3的表面固定连接有止水环8,止水环8的表面开设有内凹口9,内凹口9的内壁与安装盒1的表面滑动连接,能够在使用过程中避免雨水进入安装盒1的内部,提高路障的实用性,从而有效的解决了普通的路障在夜晚进行移动后,不方便二次安装给使用造成不便的问题。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的夜间使用的路障,包括安装盒(1),其特征在于:所述安装盒(1)的内壁固定连接有限位杆(2),所述安装盒(1)的内底壁滑动连接有路障本体(3),所述路障本体(3)的表面开设有限位槽(4),所述限位槽(4)的内壁与限位杆(2)的表面滑动连接,所述安装盒(1)的内底壁固定连接有止水台(5),所述止水台(5)的上表面固定连接有灯座(6),所述灯座(6)的内壁螺纹连接有灯泡(7),所述路障本体(3)的表面固定连接有止水环(8),所述止水环(8)的表面开设有内凹口(9),所述内凹口(9)的内壁与安装盒(1)的表面滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的夜间使用的路障,包括安装盒(1),其特征在于:所述安装盒(1)的内壁固定连接有限位杆(2),所述安装盒(1)的内底壁滑动连接有路障本体(3),所述路障本体(3)的表面开设有限位槽(4),所述限位槽(4)的内壁与限位杆(2)的表面滑动连接,所述安装盒(1)的内底壁固定连接有止水台(5),所述止水台(5)的上表面固定连接有灯座(6),所述灯座(6)的内壁螺纹连接有灯泡(7),所述路障本体(3)的表面固定连接有止水环(8),所述止水环(8)的表面开设有内凹口(9),所述内凹口(9)的内壁与安装盒(1)的表面滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的夜间使用的路障,其特征在于:所述路障本体(3)的表面粘接有警示带(10),所述警示带(10)的数量为三条。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的夜间使用的路障,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海君詹磊武登磊胡杰
申请(专利权)人:广州快速交通建设有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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