【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种高速公路预防性养护超粘精罩面，具体为一种高速公路预防性养护超粘精罩面及其铺设方法。
技术介绍
1、随着经济的高速发展，中国的公路工程建设取得了不俗的成绩。伴随着高度公路网建设的成熟和实际需要的转变，我国高速公路发展的方向已经从追求规模里程向提高公路质量、延长现有公路寿命进行转型。随着高速公路运营时间的增加，裂缝、坑槽、车辙等病害出现的越来越多，这为高速攻速的安全运营埋下了极大的隐患，并且还对高速公路行车的舒适性造成了很大的影响。
2、现有技术之中采用的超粘磨耗封层技术是指采用超粘磨耗封层核心设备同时喷洒乳化沥青粘结料、摊铺拌合玻璃纤维的超粘磨耗冷拌混合料，经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路养护和建设施工技术。这种超粘磨耗封层技术在实际的使用时，因为高速路面病害情况的不同，在对其进行超粘精罩面铺设的过程中易无法使得原料充分的对路面病害的填充操作，从而使得超粘精罩面在施工完成后，原先具有损坏的位置还是极易出现损坏，不利于超粘精罩面的长期使用；还有就是，现有技术的超粘精罩面内部仅通过玻璃纤维丝...
【技术保护点】
1.一种高速公路预防性养护超粘精罩面，包括高速公路路面(1)，其特征在于，所述高速公路路面(1)上有路面病害(2)，所述高速公路路面(1)上摊铺有乳化沥青粘结料层(3)，所述乳化沥青粘结料层(3)上侧铺设有第一玻璃纤维布层(4)，所述第一玻璃纤维布层(4)上铺设有混合骨料层(5)，所述混合骨料层(5)上铺设有第二玻璃纤维布层(6)，所述第一玻璃纤维布层(4)和第二玻璃纤维布层(6)呈相互交错设置，所述第二玻璃纤维布层(6)上铺设有另一混合骨料层(5)，上侧所述混合骨料层(5)顶面上铺设有超粘磨耗层(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路预防性养护超粘...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路预防性养护超粘精罩面，包括高速公路路面(1)，其特征在于，所述高速公路路面(1)上有路面病害(2)，所述高速公路路面(1)上摊铺有乳化沥青粘结料层(3)，所述乳化沥青粘结料层(3)上侧铺设有第一玻璃纤维布层(4)，所述第一玻璃纤维布层(4)上铺设有混合骨料层(5)，所述混合骨料层(5)上铺设有第二玻璃纤维布层(6)，所述第一玻璃纤维布层(4)和第二玻璃纤维布层(6)呈相互交错设置，所述第二玻璃纤维布层(6)上铺设有另一混合骨料层(5)，上侧所述混合骨料层(5)顶面上铺设有超粘磨耗层(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路预防性养护超粘精罩面，其特征在于，所述路面病害(2)包括裂缝、坑槽、车辙、松散和沉陷中的一种或多种形式组成。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路预防性养护超粘精罩面，其特征在于，所述混合骨料层(5)中包含有石料、矿物纤维和沥青，所述石料要求保证干净、干燥、无风化、无杂质和具备足够的强度和耐磨性，所述矿物纤维在使用时应保证其松散不结团...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹磊，杨娜，胡杰，徐万云，孙晓红，刘玉宝，何其毅，张秋霞，谢炜杭，张瑞平，
申请(专利权)人：广州快速交通建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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