【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隔音屏障,具体为一种高速公路节能型高效隔音屏障。
技术介绍
1、高速公路拥有行驶速度快、通行量大和效率高的优点,但是与此同时,也伴随有交通事故多发、噪音大等缺点,因此在建设高速公路时,需要将这些因素考虑进去,例如要解决噪音大的问题,就需要在公路旁设置隔音装置。
2、中国专利公告号cn210395136u,公开了一种高速公路隔音屏障,属于隔音屏障领域,包括屏障本体,所述屏障本体的表面滑动连接有u形滑板,所述u形滑板靠近屏障本体的一侧固定连接有与屏障本体表面接触连接的海绵擦垫,所述屏障本体表面的一侧固定连接有收纳盒,所述收纳盒靠近u形滑板的一侧设为开口且合页连接有开关盖,所述收纳盒靠近开关盖的一侧侧壁开设有凹槽,所述凹槽的槽底固定连接有拉力弹簧,所述拉力弹簧远离凹槽的一端与开关盖的表面固定连接,本技术能够对屏障本体进行快速方便的清理。
3、但是该技术在实际使用时,存在如下问题;
4、1、现有的高速公路上端发生车祸之后,车辆一般撞击在隔音屏障的上端,现有的隔音屏障较为容易断裂,致使车辆掉落处高速公路;
5、2、现有的隔音屏障,在遇到恶劣天气时,受力的面积较大,较为容易被风至掉落,造成不便。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种高速公路节能型高效隔音屏障,解决了上述
技术介绍
中提出现有的高速公路上端发生车祸之后,车辆一般撞击在隔音屏障的上端,现有的隔音屏障较为容易断裂,致
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种高速公路节能型高效隔音屏障,包括卡接在本体侧面用于隔绝噪音的吸音棉,所述吸音棉的内壁卡接有用于缓冲的阻尼杆,所述阻尼杆的侧面固定连接有用于保护的防护壳,所述本体的侧面通过螺栓连接有用于受力的限位杆,所述限位杆的下端插接有用于支撑的定位柱,所述本体的下端卡接有用于固定的销钉。
5、可选的,所述销钉的外表面卡接有用于限位的固定板,所述销钉的上端固定连接有用于固定的卡块。
6、可选的,所述定位柱的侧面插接有用于限位的定位销,所述定位销贯穿定位柱的一侧插接在所述限位杆的内部。
7、可选的,所述定位柱的下端固定连接有用于定位的受力板,所述受力板的上端插接有用于固定的固定柱。
8、可选的,所述限位杆的侧面插接有用于限位的螺纹柱,所述螺纹柱贯穿限位杆的一侧插接在所述本体的内部。
9、可选的,所述本体的侧面固定连接有用于固定的框架,所述框架内壁卡接有用于隔音的双层玻璃。
10、(三)有益效果
11、本技术提供了一种高速公路节能型高效隔音屏障,具备以下有益效果:
12、1、该高速公路节能型高效隔音屏障,通过阻尼杆和保护壳的配合设置,在发生车祸之后,车辆撞击到本体的侧面时,能够将其车辆撞击产生的冲击力进行吸收、抵消,增加本体的韧性,使其更加牢固,避免其断裂致使车辆冲出公路,同时借助消音棉的设置,进而能够对其来往车辆产生的噪音进行吸收。
13、2、该高速公路节能型高效隔音屏障,通过本体和销钉的配合设置,进而方便工作人员将其本体安装进地面的深处,使其更加牢固,同时借助限位杆和定位柱的配合设置,能够对其本体进行支撑限位,使其更加的稳定,避免在恶劣天气被风吹落,造成不便。
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1.一种高速公路节能型高效隔音屏障,包括卡接在本体(1)侧面用于隔绝噪音的吸音棉(2),其特征在于:所述吸音棉(2)的内壁卡接有用于缓冲的阻尼杆(3),所述阻尼杆(3)的侧面固定连接有用于保护的防护壳(4),所述本体(1)的侧面通过螺栓连接有用于受力的限位杆(5),所述限位杆(5)的下端插接有用于支撑的定位柱(6),所述本体(1)的下端卡接有用于固定的销钉(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路节能型高效隔音屏障,其特征在于:所述销钉(7)的外表面卡接有用于限位的固定板(8),所述销钉(7)的上端固定连接有用于固定的卡块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路节能型高效隔音屏障,其特征在于:所述定位柱(6)的侧面插接有用于限位的定位销(10),所述定位销(10)贯穿定位柱(6)的一侧插接在所述限位杆(5)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路节能型高效隔音屏障,其特征在于:所述定位柱(6)的下端固定连接有用于定位的受力板(11),所述受力板(11)的上端插接有用于固定的固定柱(12)。
5.根据权利要求1所述的一
6.根据权利要求1所述的一种高速公路节能型高效隔音屏障,其特征在于:所述本体(1)的侧面固定连接有用于固定的框架(14),所述框架(14)内壁卡接有用于隔音的双层玻璃(15)。
...【技术特征摘要】
1.一种高速公路节能型高效隔音屏障,包括卡接在本体(1)侧面用于隔绝噪音的吸音棉(2),其特征在于:所述吸音棉(2)的内壁卡接有用于缓冲的阻尼杆(3),所述阻尼杆(3)的侧面固定连接有用于保护的防护壳(4),所述本体(1)的侧面通过螺栓连接有用于受力的限位杆(5),所述限位杆(5)的下端插接有用于支撑的定位柱(6),所述本体(1)的下端卡接有用于固定的销钉(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路节能型高效隔音屏障,其特征在于:所述销钉(7)的外表面卡接有用于限位的固定板(8),所述销钉(7)的上端固定连接有用于固定的卡块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路节能型高效隔音屏障,其特征在于:所述定位柱(6)的侧面插接有用于限位的定...
【专利技术属性】
技术研发人员:武登磊,钟嘉惠,王林,伍家荣,唐宏,黄棣荣,武丽娜,李格格,周小川,赵兴鸿,彭小龙,谭周珍,
申请(专利权)人:广州快速交通建设有限公司,
类型:新型
国别省市:
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