寻车系统、寻车方法及汽车技术方案

本发明专利技术提供了一种寻车系统、寻车方法及汽车，寻车系统包括定向天线设备及指示设备，指示设备包括信号接收模块、信号处理模块及指示模块；定向天线设备设置在目标汽车上，并且配置为朝一目标方向发射定向无线电信号；信号接收模块配置为接收定向无线电信号；信号处理模块配置为当通过信号接收模块接收到定向无线电信号时，根据定向无线电信号的信号强度来计算出指示设备与目标汽车之间的第一距离信息，指示模块配置为指示导向信息，导向信息提示指示设备已落入定向无线电信号的信号接收范围，并且还指示第一距离信息。本发明专利技术通过收发无线电信号的方式来引导用户找寻停车位置，提高了寻车效率，实用性强，降低了制造成本，为用户提供了方便。

【技术实现步骤摘要】
寻车系统、寻车方法及汽车
本专利技术涉及汽车控制领域，尤其涉及一种寻车系统、寻车方法及汽车。
技术介绍
随着汽车数量的增多，停车位数量也随之增多。商场及小区都增设了地下停车库来满足停车需要。但是，紧随的问题就是在广大、暗黑、信号差的地下停车场，车主要快速找寻到自己的车辆，成了一件很费时麻烦的事情。目前，现有技术中普遍使用的找寻车辆的方法是，通过车辆的GPS(GlobalPositioningSystem，全球定位系统)定位来找寻车辆，但此方法需要很强的网络信号和配合事先录入的许许多多的地下车库地图，实现起来比较麻烦。还有一种方法是，地下每个停车位前均安置摄像头，车辆停好后，会自动拍照，之后上传至后台服务器，帮助用户找寻车辆，但此方法硬件成本过高，实用性较弱。
技术实现思路
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中找寻车辆的方法对硬件要求高，硬件成本高，且实用性较弱的缺陷，提供一种寻车系统、寻车方法及汽车。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种寻车系统，包括定向天线设备及指示设备，所述指示设备包括信号接收模块、信号处理模块及指示模块；所述定向天线设备用于设置在目标汽车上，并且配置为朝一目标方向发射定向无线电信号；所述信号接收模块配置为接收所述定向无线电信号；所述信号处理模块配置为当通过所述信号接收模块接收到所述定向无线电信号时，根据所述定向无线电信号的信号强度来计算出所述指示设备与所述目标汽车之间的第一距离信息；所述指示模块配置为当通过所述信号接收模块接收到所述定向无线电信号时，指示导向信息，所述导向信息用于提示所述指示设备已落入所述定向无线电信号的信号接收范围，并且还指示所述第一距离信息。可选地，所述寻车系统还包括天线设备，所述天线设备用于设置在所述目标汽车上，并且配置为发射目标无线电信号，所述目标无线电信号为无方向性的无线电信号，所述目标无线电信号的传播距离比所述定向无线电信号的传播距离大；所述信号处理模块还配置为当通过所述信号接收模块接收到所述目标无线电信号时，根据所述目标无线电信号的信号强度来计算出所述指示设备与所述目标汽车之间的第二距离信息；所述指示模块还配置为当通过所述信号接收模块接收到所述目标无线电信号时，指示所述第二距离信息。可选地，所述指示设备还包括信号发射模块；所述信号发射模块配置为发射寻车无线电信号至所述天线设备；所述天线设备配置为接收到所述寻车无线电信号之后，发射所述目标无线电信号。可选地，所述寻车系统还包括HMI(HumanMachineInterface，人机接口)控制模块；所述HMI控制模块设置于所述目标汽车上，所述HMI控制模块分别与所述定向天线设备及所述天线设备通信连接；所述HMI控制模块配置为当通过所述天线设备接收到所述寻车无线电信号时，触发所述目标汽车的电源分配器闭合开关，并且通电激活所述定向天线设备的发射模块及所述天线设备的发射模块，以使得所述定向天线设备发射所述定向无线电信号，所述天线设备发射所述目标无线电信号。可选地，所述指示模块包括显示屏；所述显示屏配置为显示所述导向信息、所述第一距离信息及所述第二距离信息。可选地，所述显示屏配置为分别切换显示第一图形界面、第二图形界面及第三图形界面；所述第一图形界面中示出第一颜色的图标，所述第一颜色的图标用于提示所述指示设备未接收到所述定向无线电信号或所述目标无线电信号的状态；所述第二图形界面中示出第二颜色的图标，所述第二颜色的图标用于提示所述指示设备接收到所述目标无线电信号且未接收到所述定向无线电信号的状态，所述第二图形界面中还示出所述第二距离信息；所述第三图形界面中示出第三颜色的图标，所述第三颜色的图标用于提示所述导向信息，所述第三图形界面中还示出所述第一距离信息。可选地，所述指示设备还包括电源模块；所述电源模块分别与所述信号发射模块、所述信号接收模块、所述信号处理模块及所述指示模块电连接；所述电源模块用于向所述指示设备提供电能。可选地，所述电源模块包括锂电池；所述电源模块用于与所述目标汽车的充电接口匹配并通过所述充电接口进行充电。可选地，所述定向天线设备配置为发射通过第一加密方式加密后的定向无线电信号；所述指示设备配置为通过与所述第一加密方式相匹配的第一解密方式对接收到的定向无线电信号进行解密。可选地，所述天线设备配置为发射通过第二加密方式加密后的目标无线电信号；所述指示设备配置为通过与所述第二加密方式相匹配的第二解密方式对接收到的目标无线电信号进行解密。可选地，所述指示设备配置为发射通过第三加密方式加密后的寻车无线电信号；所述天线设备配置为通过与所述第三加密方式相匹配的第三解密方式对接收到的目标无线电信号进行解密。可选地，所述定向天线设备为格栅式定向天线设备；所述定向天线设备用于设置在所述目标汽车的前端的进气格栅的位置处。可选地，所述天线设备用于设置在所述目标汽车的尾部位置处。可选地，所述定向无线电信号的频率范围为500MHz～1000MHz；和/或，所述目标无线电信号的频率范围为30MHz～300MHz；和/或，所述寻车无线电信号的频率范围为30MHz～300MHz。一种汽车，所述汽车包括如上述的寻车系统。可选地，所述汽车为电动汽车。一种寻车方法，包括以下步骤：目标汽车上设置定向天线设备；所述定向天线设备朝一目标方向发射定向无线电信号；当指示设备的信号接收模块接收到所述定向无线电信号时，所述指示设备的信号处理模块根据所述定向无线电信号的信号强度来计算出所述指示设备与所述目标汽车之间的第一距离信息，所述指示设备的指示模块指示导向信息，所述导向信息用于提示所述指示设备已落入所述定向无线电信号的信号接收范围，并且还指示所述第一距离信息。可选地，所述目标汽车上还设置天线设备；所述天线设备发射目标无线电信号，所述目标无线电信号为无方向性的无线电信号，所述目标无线电信号的传播距离比所述定向无线电信号的传播距离大；当所述信号接收模块接收到所述目标无线电信号时，根据所述目标无线电信号的信号强度来计算出所述指示设备与所述目标汽车之间的第二距离信息，所述指示模块还指示所述第二距离信息。可选地，所述指示设备还包括信号发射模块，所述信号发射模块发射寻车无线电信号至所述天线设备；所述天线设备接收到所述寻车无线电信号之后，发射所述目标无线电信号。可选地，当所述目标汽车的HMI控制模块通过所述天线设备接收到所述寻车无线电信号时，触发所述目标汽车的电源分配器闭合开关，并且通电激活所述定向天线设备的发射模块及所述天线设备的发射模块，以使得所述定向天线设备发射所述定向无线电信号，所述天线设备发射所述目标无线电信号。可选地，所述指示模块包括显示屏；所述显示屏显示所述导向信息、所述第一距离信息及所述第二距离信息。可选地，所述显示屏分别切换显示第一图形界面、第二图形界面及第三图形界面；所述第一图形界面中示出第一颜色的图标，所述第一颜色的图标提示所述指示设备未接收到所述定向无线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种寻车系统，其特征在于，包括定向天线设备及指示设备，所述指示设备包括信号接收模块、信号处理模块及指示模块；所述定向天线设备用于设置在目标汽车上，并且配置为朝一目标方向发射定向无线电信号；所述信号接收模块配置为接收所述定向无线电信号；所述信号处理模块配置为当通过所述信号接收模块接收到所述定向无线电信号时，根据所述定向无线电信号的信号强度来计算出所述指示设备与所述目标汽车之间的第一距离信息；所述指示模块配置为当通过所述信号接收模块接收到所述定向无线电信号时，指示导向信息，所述导向信息用于提示所述指示设备已落入所述定向无线电信号的信号接收范围，并且还指示所述第一距离信息。

【技术特征摘要】
1.一种寻车系统，其特征在于，包括定向天线设备及指示设备，所述指示设备包括信号接收模块、信号处理模块及指示模块；所述定向天线设备用于设置在目标汽车上，并且配置为朝一目标方向发射定向无线电信号；所述信号接收模块配置为接收所述定向无线电信号；所述信号处理模块配置为当通过所述信号接收模块接收到所述定向无线电信号时，根据所述定向无线电信号的信号强度来计算出所述指示设备与所述目标汽车之间的第一距离信息；所述指示模块配置为当通过所述信号接收模块接收到所述定向无线电信号时，指示导向信息，所述导向信息用于提示所述指示设备已落入所述定向无线电信号的信号接收范围，并且还指示所述第一距离信息。2.如权利要求1所述的寻车系统，其特征在于，所述寻车系统还包括天线设备，所述天线设备用于设置在所述目标汽车上，并且配置为发射目标无线电信号，所述目标无线电信号为无方向性的无线电信号，所述目标无线电信号的传播距离比所述定向无线电信号的传播距离大；所述信号处理模块还配置为当通过所述信号接收模块接收到所述目标无线电信号时，根据所述目标无线电信号的信号强度来计算出所述指示设备与所述目标汽车之间的第二距离信息；所述指示模块还配置为当通过所述信号接收模块接收到所述目标无线电信号时，指示所述第二距离信息。3.如权利要求2所述的寻车系统，其特征在于，所述指示设备还包括信号发射模块；所述信号发射模块配置为发射寻车无线电信号至所述天线设备；所述天线设备配置为接收到所述寻车无线电信号之后，发射所述目标无线电信号。4.如权利要求3所述的寻车系统，其特征在于，所述寻车系统还包括HMI控制模块；所述HMI控制模块设置于所述目标汽车上，所述HMI控制模块分别与所述定向天线设备及所述天线设备通信连接；所述HMI控制模块配置为当通过所述天线设备接收到所述寻车无线电信号时，触发所述目标汽车的电源分配器闭合开关，并且通电激活所述定向天线设备的发射模块及所述天线设备的发射模块，以使得所述定向天线设备发射所述定向无线电信号，所述天线设备发射所述目标无线电信号。5.如权利要求3所述的寻车系统，其特征在于，所述指示模块包括显示屏；所述显示屏配置为显示所述导向信息、所述第一距离信息及所述第二距离信息。6.如权利要求5所述的寻车系统，其特征在于，所述显示屏配置为分别切换显示第一图形界面、第二图形界面及第三图形界面；所述第一图形界面中示出第一颜色的图标，所述第一颜色的图标用于提示所述指示设备未接收到所述定向无线电信号或所述目标无线电信号的状态；所述第二图形界面中示出第二颜色的图标，所述第二颜色的图标用于提示所述指示设备接收到所述目标无线电信号且未接收到所述定向无线电信号的状态，所述第二图形界面中还示出所述第二距离信息；所述第三图形界面中示出第三颜色的图标，所述第三颜色的图标用于提示所述导向信息，所述第三图形界面中还示出所述第一距离信息。7.如权利要求5所述的寻车系统，其特征在于，所述指示设备还包括电源模块；所述电源模块分别与所述信号发射模块、所述信号接收模块、所述信号处理模块及所述指示模块电连接；所述电源模块用于向所述指示设备提供电能。8.如权利要求7所述的寻车系统，其特征在于，所述电源模块包括锂电池；所述电源模块用于与所述目标汽车的充电接口匹配并通过所述充电接口进行充电。9.如权利要求1所述的寻车系统，其特征在于，所述定向天线设备配置为发射通过第一加密方式加密后的定向无线电信号；所述指示设备配置为通过与所述第一加密方式相匹配的第一解密方式对接收到的定向无线电信号进行解密。10.如权利要求2所述的寻车系统，其特征在于，所述天线设备配置为发射通过第二加密方式加密后的目标无线电信号；所述指示设备配置为通过与所述第二加密方式相匹配的第二解密方式对接收到的目标无线电信号进行解密。11.如权利要求3所述的寻车系统，其特征在于，所述指示设备配置为发射通过第三加密方式加密后的寻车无线电信号；所述天线设备配置为通过与所述第三加密方式相匹配的第三解密方式对接收到的目标无线电信号进行解密。12.如权利要求1～11中任意一项所述的寻车系统，其特征在于，所述定向天线设备为格栅式定向天线设备；所述定向天线设备用于设置在所述目标汽车的前端的进气格栅的位置处。13.如权利要求2～11中任意一项所述的寻车系统，其特征在于，所述天线设备用于设置在所述目标汽车的尾部位置处。14.如权利要求3～11中任意一项所述的寻车系统，其特征在于，所述定向无线电信号的频率范围为50...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国梁，张辉，
申请(专利权)人：威马智慧出行科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31