一种汽车后轮罩定位安装夹具制造技术

技术编号:18970626 阅读:75 留言:0更新日期:2018-09-19 02:54
本实用新型专利技术一种汽车后轮罩定位安装夹具,包括白车身,所述白车身包括下车体,所述下车体的后部设有对后轮罩进行X1向和Z向定位的圆销孔,所述下车体的后部还设有对后轮罩进行X2向定位的菱形销孔;所述白车身旁架设有滑动座,所述滑动座上设有与白车身定位的若干定位块,所述白车身上设有与定位块卡接的定位槽;所述滑动座上滑动连接有滑台,所述滑台连接有驱动其滑动的驱动装置,所述滑台上设有用于夹紧定位后轮罩的夹板,所述夹板连接有夹紧气缸,所述夹板上还设有定位固定后轮罩的若干定位销,本实用新型专利技术解决现有方式定位安装后轮罩精度较低等缺陷。

Positioning and mounting fixture for automobile rear wheel housing

The utility model relates to a fixture for positioning and installing the rear wheel cover of an automobile, including a white body, the white body comprises a lower body, the rear part of the lower body is provided with a circular pin hole for positioning the rear wheel cover in X1 and Z directions, and the rear part of the lower body is also provided with a diamond pin hole for positioning the rear wheel cover in X2 directions. A moving seat is provided with a number of positioning blocks positioned with the body-in-white, and a positioning groove clamped with the positioning block is arranged on the body-in-white; a sliding table is connected with a sliding table, and the sliding table is connected with a driving device driving the sliding, and a splint for clamping and positioning the rear wheel cover is arranged on the sliding table. A clamping cylinder is connected, and the clamping plate is also provided with a number of positioning pins for positioning and fixing the rear wheel cover. The utility model solves the defects of low precision of positioning and installing the rear wheel cover in the existing way.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后轮罩定位安装夹具
本技术涉及汽车制造领域,具体涉及一种汽车后轮罩定位安装夹具。
技术介绍
近年来,随着汽车工业迅猛发展,汽车的结构和材料设计呈现日益多样化的趋势。1995年奥迪公司首先开始批量生产铝制车身,把车身用铝的研究推向了高潮,铝合金在整车使用材料中的比例逐年提高。铝车身可减轻车身重量,且对环保大有益处。在铝制白车身的制造装配过程中,需要将后轮罩准确地定位在下车体的后部然后焊接,传统方法是手动定位,但是该方式精度较低,不利于三维定位,且效率较低,有鉴于此,本公司自行研发了一种汽车后轮罩定位安装夹具。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的在于提供了一种汽车后轮罩定位安装夹具,以解决现有方式定位安装后轮罩精度较低等缺陷。为实现上述目的,本技术之一种汽车后轮罩定位安装夹具,包括白车身,所述白车身包括下车体,所述下车体的后部设有对后轮罩进行X1向和Z向定位的圆销孔,所述下车体的后部还设有对后轮罩进行X2向定位的菱形销孔;所述白车身旁架设有滑动座,所述滑动座上设有与白车身定位的若干定位块,所述白车身上设有与定位块卡接的定位槽;所述滑动座上滑动连接有滑台,所述滑台连接有驱动其滑动的驱动装置,所述滑台上设有用于夹紧定位后轮罩的夹板,所述夹板连接有夹紧气缸,所述夹板上还设有定位固定后轮罩的若干定位销。优选地,所述夹板上设有仿形夹具。优选地,所述驱动装置为电缸。或者,所述驱动装置为直线电机。优选地,所述夹板设有压力传感器。本技术与现有技术相比,其有益效果是:设置圆销孔和菱形销孔,这样就可以对后轮罩在汽车坐标系中的X(X1和X2即前后)、Y、Z向进行定位,保证后轮罩的装配精度;设置定位槽,这样就可以对滑动座进行相对白车身的精确定位,保证滑台向白车身滑动后后轮罩与下车体的相对位置;设置定位销,这样就可以将后轮罩准确放置在滑台的夹板上,完成上述各定位和固定后,就可以实现后轮罩相对下车体的准确定位,然后启动驱动装置即可精确地将后轮罩推向下车体,保证其在汽车坐标系中的Y向定位,大大提升了后轮罩的安装定位精度。附图说明图1是本技术一种汽车后轮罩定位安装夹具的主视图;图2是本技术一种汽车后轮罩定位安装夹具的俯视图;图3是本技术一种汽车后轮罩定位安装夹具的侧视图。图中:1、下车体;2、圆销孔;3、菱形销孔;4、滑动座;5、定位块;6、定位槽;7、滑台;8、夹板;9、定位销。具体实施方式为详细说明本技术之
技术实现思路
、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术保护范围的限制。本技术提供一种汽车后轮罩定位安装夹具,包括白车身,所述白车身包括下车体,所述下车体的后部设有对后轮罩进行X1向和Z向定位的圆销孔,所述下车体的后部还设有对后轮罩进行X2向定位的菱形销孔;所述白车身旁架设有滑动座,所述滑动座上设有与白车身定位的若干定位块,所述白车身上设有与定位块卡接的定位槽;所述滑动座上滑动连接有滑台,所述滑台连接有驱动其滑动的驱动装置,所述滑台上设有用于夹紧定位后轮罩的夹板,所述夹板连接有夹紧气缸,所述夹板上还设有定位固定后轮罩的若干定位销。通过采用上述技术方案,设置圆销孔和菱形销孔,这样就可以对后轮罩在汽车坐标系中的X(X1和X2即前后)、Y、Z向进行定位,保证后轮罩的装配精度;设置定位槽,这样就可以对滑动座进行相对白车身的精确定位,保证滑台向白车身滑动后后轮罩与下车体的相对位置;设置定位销,这样就可以将后轮罩准确放置在滑台的夹板上,完成上述各定位和固定后,就可以实现后轮罩相对下车体的准确定位,然后启动驱动装置即可精确地将后轮罩推向下车体,保证其在汽车坐标系中的Y向定位,大大提升了后轮罩的安装定位精度。本实施例优选地,所述夹板上设有仿形夹具。通过采用上述技术方案,仿形夹具有利于增加后轮罩与夹板之间的接触面,从而降低压强,有利于保护铝制后轮罩,防止其变形,还可以根据后轮罩的形状更换与其对应的仿形夹具,大大拓宽了适用范围。本实施例优选地,所述驱动装置为电缸。通过采用上述技术方案,电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机最佳优点——精确转速控制,精确转数控制,精确扭矩控制转变成——精确速度控制,精确位置控制,精确推力控制,实现高精度直线运动,有利于保证后轮罩的装配精度。或者,所述驱动装置为直线电机。通过采用上述技术方案,直线电机是一种将电能直接转换成直线运动机械能,而不需要任何中间转换机构的传动装置,它可以看成是一台旋转电机按径向剖开,并展成平面而成;适用于高速、低速、高加速度的工作条件,维护成本较低,使用寿命较长。本实施例优选地,所述夹板设有压力传感器。通过采用上述技术方案,压力传感器有利于实时监测夹板受到的压力,从而对滑台的滑动情况进行监控,有利于及时发现异常情况。综上所述,仅为本技术之较佳实施例,不以此限定本技术的保护范围,凡依本技术专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆为本技术专利涵盖的范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车后轮罩定位安装夹具,包括白车身,所述白车身包括下车体,其特征在于:所述下车体的后部设有对后轮罩进行X1向和Z向定位的圆销孔,所述下车体的后部还设有对后轮罩进行X2向定位的菱形销孔;所述白车身旁架设有滑动座,所述滑动座上设有与白车身定位的若干定位块,所述白车身上设有与定位块卡接的定位槽;所述滑动座上滑动连接有滑台,所述滑台连接有驱动其滑动的驱动装置,所述滑台上设有用于夹紧定位后轮罩的夹板,所述夹板连接有夹紧气缸,所述夹板上还设有定位固定后轮罩的若干定位销。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后轮罩定位安装夹具,包括白车身,所述白车身包括下车体,其特征在于:所述下车体的后部设有对后轮罩进行X1向和Z向定位的圆销孔,所述下车体的后部还设有对后轮罩进行X2向定位的菱形销孔;所述白车身旁架设有滑动座,所述滑动座上设有与白车身定位的若干定位块,所述白车身上设有与定位块卡接的定位槽;所述滑动座上滑动连接有滑台,所述滑台连接有驱动其滑动的驱动装置,所述滑台上设有用于夹紧定位后轮罩的夹板,所述夹板...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏巍郭艳
申请(专利权)人:武汉维尔笛工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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