一种汽车灯具调光用工装制造技术

一种汽车灯具调光用工装，包含矩形的底板（1），所述的底板（1）上设有支撑架（2）、模拟块（3）、侧压紧机构（4）、侧压扣机构Ⅰ（5）；其特征在于：所述的支撑架（2）上设有侧压扣机构Ⅱ（6）、滑轨（7），滑轨（7）上活动连接有移动调节机构（8），移动调节机构（8）通过设在支撑架（2）底面的气缸伸缩进行前后移动；所述的移动调节机构（8）由移动板（81）、调节螺杆调节机构Ⅰ（82）、调节螺杆调节机构Ⅱ（83）、调节螺杆调节机构Ⅲ（84）组成；所述的侧压紧机构（4）、侧压扣机构Ⅰ（5）、侧压扣机构Ⅱ（6）上均设有模拟块（3）；本实用新型专利技术操作方便，减少了劳动力，大大提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具调光用工装
本技术涉及汽车灯具辅助生产
，具体涉及一种汽车灯具调光用工装。
技术介绍
目前法标要求汽车的前照灯与前雾灯都需要有调光机构，通过调光机构对灯内的功能光束进行调节；在灯具生产完成后，需要对灯具进行光型检测，检测过程中如发现光型有不良需要人工进行调节，人工对每个调节点进行调整直到光束满足要求，这种调整方式效率不高，劳动强度较大。
技术实现思路
针对以上缺点，本技术目的在于提供一种汽车灯具调光用工装，灯具通过模拟块支撑，后通过侧压紧机构、侧压扣机构Ⅰ、侧压扣机构Ⅱ锁紧，气缸带动移动调节机构前移，调节螺杆调节机构Ⅰ、调节螺杆调节机构Ⅱ、调节螺杆调节机构Ⅲ进行调光工作；减少了劳动力，大大提高了生产效率。本技术技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车灯具调光用工装，包含矩形的底板，所述的底板上设有支撑架、模拟块侧压紧机构、侧压扣机构Ⅰ；其特征在于：所述的支撑架上设有侧压扣机构Ⅱ、滑轨，滑轨上活动连接有移动调节机构，移动调节机构通过设在支撑架底面的气缸伸缩进行前后移动；所述的移动调节机构由移动板、调节螺杆调节机构Ⅰ、调节螺杆调节机构Ⅱ、调节螺杆调节机构Ⅲ组成；所述的侧压紧机构、侧压扣机构Ⅰ、侧压扣机构Ⅱ上均设有模拟块；灯具通过模拟块支撑，后通过侧压紧机构、侧压扣机构Ⅰ、侧压扣机构Ⅱ锁紧，气缸带动移动调节机构前移，调节螺杆调节机构Ⅰ、调节螺杆调节机构Ⅱ、调节螺杆调节机构Ⅲ进行调光工作。所述的底板上还设有打标机构，检测后灯具通过打标机构标记。所述的移动板上还设有插接件压装机构，通过插接件压装机构进行插接件的压装。所述的调节螺杆调节机构Ⅰ由固定板、电机安装板、电机、90度换向转角器、调节螺杆配合座组成；电机通过电机安装板固定在固定板上，调节螺杆配合座通过90度换向转角器连接在电机的转轴上；电机带动调节螺杆配合座旋转灯具上的调节螺杆进行调光工作。所述的调节螺杆调节机构Ⅰ由固定板、电机安装板、纵向移动气缸、电机、90度换向转角器、调节齿座调节杆组成；纵向移动气缸固定在固定板上，电机通过电机安装板固定在纵向移动气缸的活塞顶端，调节齿座调节杆通过90度换向转角器连接在电机的转轴上；纵向移动气缸收缩带动调节齿座调节杆下移与灯具上的调节齿座连接，后由电机带动调节齿座调节杆旋转调节齿座进行调光工作。所述的调节螺杆调节机构Ⅲ由固定板、电机安装板、电机、调节柱组成，电机通过电机安装板固定在固定板上，调节柱与电机转轴连接；电机带动调节柱旋转灯具上的调节螺杆进行调光工作。本技术，操作方便快捷，将插接件的压装工序与光束的调节工序进行结合，降低了生产成本，减少了劳动力，大大提高了生产效率。附图说明图1是本技术的立体结构图。图2是本技术工作时的结构图。图中：1底板、2支撑架、3模拟块、4侧压紧机构、5侧压扣机构Ⅰ、6侧压扣机构Ⅱ、7滑轨、8移动调节机构、9打标机构、10灯具。具体实施方式由图1知，一种汽车灯具调光用工装，包含矩形的底板1，所述的底板1上设有支撑架2、模拟块3、侧压紧机构4、侧压扣机构Ⅰ5；所述的支撑架2上设有侧压扣机构Ⅱ6、滑轨7，滑轨7上活动连接有移动调节机构8，移动调节机构8通过设在支撑架2底面的气缸伸缩进行前后移动；所述的移动调节机构8由移动板81、调节螺杆调节机构Ⅰ82、调节螺杆调节机构Ⅱ83、调节螺杆调节机构Ⅲ84组成；所述的侧压紧机构4、侧压扣机构Ⅰ5、侧压扣机构Ⅱ6上均设有模拟块3；灯具10通过模拟块3支撑，后通过侧压紧机构4、侧压扣机构Ⅰ5、侧压扣机构Ⅱ6锁紧，气缸带动移动调节机构8前移，调节螺杆调节机构Ⅰ82、调节螺杆调节机构Ⅱ83、调节螺杆调节机构Ⅲ84进行调光工作。所述的底板1上还设有打标机构9，检测后灯具10通过打标机构9标记。所述的移动板81上还设有插接件压装机构85，通过插接件压装机构85将灯具10上的插接件压合到位。所述的调节螺杆调节机构Ⅰ82由固定板、电机安装板、电机、90度换向转角器、调节螺杆配合座组成；电机通过电机安装板固定在固定板上，调节螺杆配合座通过90度换向转角器连接在电机的转轴上；电机带动调节螺杆配合座旋转灯具10上的调节螺杆进行调光工作。所述的调节螺杆调节机构Ⅱ83由固定板、电机安装板、纵向移动气缸、电机、90度换向转角器、调节齿座调节杆组成；纵向移动气缸固定在固定板上，电机通过电机安装板固定在纵向移动气缸的活塞顶端，调节齿座调节杆通过90度换向转角器连接在电机的转轴上；纵向移动气缸收缩带动调节齿座调节杆下移与灯具10上的调节齿座接触，后由电机带动调节齿座调节杆旋转调节齿座进行调光工作。所述的调节螺杆调节机构Ⅲ84由固定板、电机安装板、电机、调节柱组成，电机通过电机安装板固定在固定板上，调节柱与电机转轴连接；电机带动调节柱旋转灯具10上的调节螺杆进行调光工作。由图2知，工作时，将灯具10放置在模拟块3上，由模拟块3支撑，后通过侧压紧机构4、侧压扣机构Ⅰ5、侧压扣机构Ⅱ6锁紧，气缸带动移动调节机构8前移，通过支撑架2上设有的限位结构进行限位，后调节螺杆调节机构Ⅱ83上的纵向移动气缸收缩带动调节齿座调节杆下移与灯具10上的调节齿座接触；后由调节螺杆调节机构Ⅰ82、调节螺杆调节机构Ⅱ83、调节螺杆调节机构Ⅲ84进行调光工作，同时插接件压装机构85将灯具10上的插接件压合到位；光束调整完成后打标机构9标记灯具10；本技术，结构简单，使用方便，大大减少了劳动力，提高了生产效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯具调光用工装，包含矩形的底板（1），所述的底板（1）上设有支撑架（2）、模拟块（3）、侧压紧机构（4）、侧压扣机构Ⅰ（5）；其特征在于：所述的支撑架（2）上设有侧压扣机构Ⅱ（6）、滑轨（7），滑轨（7）上活动连接有移动调节机构（8），移动调节机构（8）通过设在支撑架（2）底面的气缸伸缩进行前后移动；所述的移动调节机构（8）由移动板（81）、调节螺杆调节机构Ⅰ（82）、调节螺杆调节机构Ⅱ（83）、调节螺杆调节机构Ⅲ（84）组成；所述的侧压紧机构（4）、侧压扣机构Ⅰ（5）、侧压扣机构Ⅱ（6）上均设有模拟块（3）；灯具（10）通过模拟块（3）支撑，后由侧压紧机构（4）、侧压扣机构Ⅰ（5）、侧压扣机构Ⅱ（6）锁紧，气缸带动移动调节机构（8）前移，调节螺杆调节机构Ⅰ（82）、调节螺杆调节机构Ⅱ（83）、调节螺杆调节机构Ⅲ（84）进行调光工作。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具调光用工装，包含矩形的底板（1），所述的底板（1）上设有支撑架（2）、模拟块（3）、侧压紧机构（4）、侧压扣机构Ⅰ（5）；其特征在于：所述的支撑架（2）上设有侧压扣机构Ⅱ（6）、滑轨（7），滑轨（7）上活动连接有移动调节机构（8），移动调节机构（8）通过设在支撑架（2）底面的气缸伸缩进行前后移动；所述的移动调节机构（8）由移动板（81）、调节螺杆调节机构Ⅰ（82）、调节螺杆调节机构Ⅱ（83）、调节螺杆调节机构Ⅲ（84）组成；所述的侧压紧机构（4）、侧压扣机构Ⅰ（5）、侧压扣机构Ⅱ（6）上均设有模拟块（3）；灯具（10）通过模拟块（3）支撑，后由侧压紧机构（4）、侧压扣机构Ⅰ（5）、侧压扣机构Ⅱ（6）锁紧，气缸带动移动调节机构（8）前移，调节螺杆调节机构Ⅰ（82）、调节螺杆调节机构Ⅱ（83）、调节螺杆调节机构Ⅲ（84）进行调光工作。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具调光用工装，其特征在于：所述的底板（1）上还设有打标机构（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨浩杰，冷荣飞，
申请(专利权)人：丹阳市荣飞自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32