一种具有散热功能的新能源汽车电池安装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种具有散热功能的新能源汽车电池安装装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置顶部的两侧均固定连接有竖板，缓冲装置的顶部固定连接有卡紧装置，并且卡紧装置的顶部固定连接有横板，横板的两侧分别与两个竖板的一侧滑动连接，本发明专利技术涉及新能源汽车技术领域。该具有散热功能的新能源汽车电池安装装置，在电池温度较高时控制风扇工作对电池进行散热，避免电池在高温下工作对电池造成损坏，保证电池可以正常工作，有利于延长电池的使用寿命，可以在遇到颠簸时对电池进行保护，避免电池受到颠簸导致电池损坏或者电路受损，提高了电池使用过程中的稳定性，便于车辆的正常使用。

A new energy vehicle battery installation device with heat dissipation function

The invention discloses a new energy vehicle battery installation device with heat dissipation function, including a bottom plate, the top of the bottom plate is fixedly connected with a buffer device, both sides of the top of the buffer device are fixedly connected with a vertical plate, the top of the buffer device is fixedly connected with a clamping device, and the top of the clamping device is fixedly connected with a clamping device. The invention relates to the technical field of new energy vehicles. The new energy vehicle battery installation device with heat dissipation function controls the fan to work on the battery when the battery temperature is high, avoids the damage to the battery when the battery works at high temperature, ensures that the battery can work normally, is conducive to extending the life of the battery, and can protect the battery when bumps occur. In order to avoid battery damage or circuit damage caused by battery bump, the stability of the battery in use process is improved and the normal use of the vehicle is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热功能的新能源汽车电池安装装置
本专利技术涉及新能源汽车
，具体为一种具有散热功能的新能源汽车电池安装装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。现有的新能源汽车由于电池需要频繁的充电放电，电池非常容易发热，由于缺少必要的散热装置，电池长时间在高温下工作，容易对电池造成损坏，影响电池的正常使用，导致电池的使用寿命缩短，并且缺乏对电池的保护装置，在路况较差时，颠簸会导致电池受到碰撞，影响线路的连通，稳定性不高，使用效果不好。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有散热功能的新能源汽车电池安装装置，解决了新能源汽车缺少电池散热装置，易对电池造成损坏，影响电池的正常使用，导致电池的使用寿命缩短的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种具有散热功能的新能源汽车电池安装装置，包括底板，所述底板的顶部固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有散热功能的新能源汽车电池安装装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有缓冲装置(3)，所述缓冲装置(3)顶部的两侧均固定连接有竖板(2)，所述缓冲装置(3)的顶部固定连接有卡紧装置(4)，并且卡紧装置(4)的顶部固定连接有横板(5)，所述横板(5)的两侧分别与两个竖板(2)的一侧滑动连接，所述横板(5)的顶部固定连接有放置板(6)，并且放置板(6)的顶部活动连接有电池(12)，所述电池(12)的表面固定连接有温度传感器(13)，两个所述竖板(2)相对的一侧之间转动连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)的表面固定连接有转盘(11)，并且丝杆(7)表面的两侧均螺纹连接有...

【技术特征摘要】
1.一种具有散热功能的新能源汽车电池安装装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有缓冲装置(3)，所述缓冲装置(3)顶部的两侧均固定连接有竖板(2)，所述缓冲装置(3)的顶部固定连接有卡紧装置(4)，并且卡紧装置(4)的顶部固定连接有横板(5)，所述横板(5)的两侧分别与两个竖板(2)的一侧滑动连接，所述横板(5)的顶部固定连接有放置板(6)，并且放置板(6)的顶部活动连接有电池(12)，所述电池(12)的表面固定连接有温度传感器(13)，两个所述竖板(2)相对的一侧之间转动连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)的表面固定连接有转盘(11)，并且丝杆(7)表面的两侧均螺纹连接有活动块(8)，所述活动块(8)的底部固定连接有卡板(9)，并且两个卡板(9)相对的一侧均固定连接有防滑板(10)，所述两个竖板(2)的表面均开设有通气孔(14)，并且两个竖板(2)的一侧均固定连接有风扇(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车电池安装装置，其特征在于：所述缓冲装置(3)包括活动板(31)，所述活动板(31)顶部的两侧分别与两个竖板(2)的底部固定连接，并且活动板(31)的底部固定连接有固定板(33)，所述活动板(31)底部的两侧均开设有活动槽(32)，并且两个活动槽(32)的内部均活动连接有运动板(34)，两个所述运动板(34)的底部均固定连接有活动杆(35)，所述活动杆(35)的底端贯穿固定板(33)并延伸至固定板(33)的底部，所述活动杆(35)位于固定板(33)底部的一端与底板(1)的顶部固定连接，所述固定板(33)的底部与底板(1)的顶部之间且位于活动杆(35)的表面固定连接有缓冲弹簧(36)。3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车电池安装装置，其特征在于：所述卡紧装置(4)包括横杆(41)，所述横杆(41)表面的两侧均套设有滑动块(42)，并且两个滑动块(42)的表面均转动连接有第一转杆(43)和第二转杆(44)，两个所述第一转杆(43)远离滑动块(42)的一端分别与活动板(31)顶部的两侧转动连接，并且两个第二转杆(44)远离滑动块(42)的一端分别与横板(5)底部的两侧转动连接，两个所述滑动块(42)相对的一侧之间且位于横杆(41)的表面固定连接有卡紧弹簧(45)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：周涛，罗斌，郑海洋，
申请(专利权)人：海宁鼎合工程技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33